7-up

вам самим-то нравятся ваши сиденья в чехлах?? тратить 5000р на то, что бы следующий хозяин ездил на неиспачканых сиденьях, а вы купив новую машину будете на стремных чехлах ради этого кататься? ну нафик. у кого дети маленькие, с теми понятно, но остальным-то это зачем? тем более в новых рио очень красивые сиденья и отлично к салону машины подходят. ИМХО, лучше раз в 2 года химчистку сделать. А уж перед следующим хозяином можно новые "маечки" за 1000р натянуть, если салон совсем запачкаете.

это сколько надо воды горячей из дома вытащить, что бы все трубки оттаять и бачок в морозы??

коробка у тебя какая? акпп? как далеко от дома работаешь?

а по-русски можно? не все эти пункты помнят. да и правила я не учил по книжкам.

врачи в лекарствах не очень разбираются. у них специализация - болезни. по правильному они вообще после постановки диагноза должны связываться с аптекой и уточнять какие нынче препараты имеются в продаже от такого недуга. а вот фармацевты хорошо секут в лекарствах и чего чем лечить надо. а диагноз поставить не могут)

значит повезло. еще раз повторюсь: мне есть с чем сравнить их работу. и я не совсем доволен качеством. цена, конечно заманчивая, т.к. в других местах минимум 3500р хотят. сейчас муть вроде уходит из-под стекол. в пн вероятно поеду одно стекло переделывать, на котором пленка задрана.

как думаешь, если нам на МКАДе придется томозить в пол с одинаковой скорости, то кто быстрее остановится: я на липучках или ты на шипах?) только на гололеде у тебя будет преимущество, но на него мы попадаем раз в месяц, а по асфальту ездим каждый день. да и управляемость на асфальте на шипах теряется.

так че ты жалуешься, если ты перед ездой прогреваешь тачку и ночью автозапуск ее несколько раз греет. конечно, у тебя бензин уходить в хороших количествах будет. а на азс в регионах реально 10% не доливают. в Москве такой проблемы вроде как нету.

посмотрите названия тем в разделе "трансмиссия". в основном проблемы с мкпп или со сцеплением. про акпп всего пара тем и то не про проблемы или ремонт, а про то, как ее эксплуатировать и надежна она или нет. ИМХО, это более чем весомый аргумент в пользу автомата - не надо тратить время и деньги на ремонт таких дорогостоящих механизмов.

не очень понял при чем тут умирание сцепления и его свободный ход? езди себе спокойно пока первые признаки не появятся. очень похоже, что в автосалоне тебя просто на доп работы развести хотели. покупать лучше на корейские машины в магазине Интер-авто на Петрозаводской 34. у них же и сервис есть. http://www.avz.ru/ там очень неплохо с наличием, можно и на заказ. цены одни из самых адекватных в Москве.

вообщем автозапуск рулит! сегодня в 8-00 нажал кнопку запуска и пошел пить чай. в 8-13 вышел к машине. в салоне тепло на лобовухе сугроб. попробовал махнуть дворниками - не получилось, тем более с нашей тупорылой конструкцией дворников, которая снег под себя подминает и дворники не хотят опускаться до конца. в итоге потратил еще около минуты,что бы смахнуть с лобовухи снег из-под дворников. остальное оттаивало по ходу движения. в итоге прогреваю, только что бы сесть в теплую машину. вторая машина без автозапуска. завожу, ставлю коробку в режим D, включаю попогрейку и обогрев заднего стекла с зеркалами. включаю дворники - снег слетает, остается лед. включаю омывайку и тру лобовуху до появление более менее приемлемой видимости со стороны водителя. начинаю движение. всё это занимает 1-2 минуты. т.е. прогрев только до тех пор, пока я не создам условия для начала движения.

обновления бесследно не проходят. обязательно повлечет за собой подорожание тысяч на около 100. да и запустят этот рио только через год, а интересные двигатели вообще только через 2 появятся + очередь прибавь. а сколько ты на машине ездишь? максимум 3 года. а сейчас рио дешевле нва 40т.р. чем после НГ будет. так что, если намерен в 500т.р. уложиться, то в автосалон надо не идти, а бежать! еще день и будет поздно, т.к. поставка месяц в среднем занимает. ну а если не к спеху и готов порядка 650т.р. заплатить, то жди. я купил машину сейчас, но думаю, что у меня все шансы и на новой рио покататься, тем более, я очень жду двигатель чуть больше литра объемом, но с турбиной.

все-таки с понедельник в книге замен посмотрим. должен же быть альтернативный вариант.

вроде не первый раз тонируюсь и второй раз зимой в морозы, но что бы с мутными окнами, да еще льдом между стеклом и пленкой - такое впервые. ИМХО, они не дорабатывают. должны были пленку монтажным феном просушить хорошо.

обалдеть у вас расходы. я последнее время как-то всё в пробках сижу и машину с автозапуска минимум 2 раза в день по 10-15мин грею, что бы в тепло сесть. а расход в пределах 10л на сотню. и это при пробеге около 700км, т.е. в период обкатки.

обалдеть у вас расходы. я последнее время как-то всё в пробках сижу и машину с автозапуска минимум 2 раза в день по 10-15мин грею, что бы в тепло сесть. а расход в пределах 10л на сотню. и это при пробеге около 700км, т.е. в период обкатки.

классно! только надо в салон теперь белые вставки сделать. а то белые пятна на руле с салоном не сочетаются нормально. хотя могу ошибаться - надо фотку общего вида салона. но сам руль мне нравится и под цвет машины отлично подходит.

плохо ты об аптечных сетях думаешь. точнее хорошо... у них там всякого г. неучтеного, которое они за счет сотрудников списывают,очень много валяется. опять же есть препараты, которые являются прямыми заменителями, т.е. активное вещество то же самое, просто наполнитель другой.

головой крутить мало. надо еще иметь возможность успеть остановиться. особенно на больших перекрестках, когда из-за машин дальние ряды не видно - вот от туда как правило в бочину и вылетают, особенно в позднее время. хотя не понятно, зачем всё это объяснять? зайди на ютуб, там про таких "летунов" светофорных тысячи роликов. по факту я езжу с правами с 2001г и ни разу по моей вине аварий не было. зато попадались те, кто головой крутил, но останавливаться не успевал))) да в любом случае врядли кто-то со светофоров до сотни за 12с разгоняется. как правило секунд за 20, даже если спешит. а это время любая машина показать сумеет. а если ты на светофоре не первым стоять будешь, то там для разгона вообще по хрену что за коробка.

вчера обнаружил 2 дефекта пленки на стекле передней пассажирской двери. дефекты мелкие, но заметные. скорее всего придется ехать переделывать то стекло. сижу пока жду, когда муть из-под стекол уйдет. если не уйдет, то попрошу растонировать вообще то, чего сделали и вернуть деньги. вообщем как-то у меня от посещения этой конторы впечатления не очень. да и на мойке их мне диски отмыли плохо. Вердикт: съездите лучше в другое заведение, даже если будет дороже.

еще актуально? у меня подруга фармацевт и многие ее подружки тоже. если надо, то узнаю наличие в нескольких аптечных сетях.

шипы вообще только на голом льду помогут. в остальных случаях наоборот мешают нормально управлять машиной.

манера езды во многом зависит от того, кто сколько времени за рулем проводит. я когда в институте учился, а потом в офисе работал, тоже со светофоров рвал, обогнать кого-то пытался. в последние несколько лет я по работе езжу по переговорам и за рулем провожу времени гораздо больше, чем просто до офиса доехать. когда много ездишь, то уже не до гонок совсем. хочется комфортного вождения. даже перед покупкой первой машины с акпп я долго сомневался и склонялся к мкпп - мол тупить автомат будет, зимой в наших дворах не вылезешь из сугроба и т.д.. а все родственики и друзья убеждали, что мкпп - это пережиток прошлого и если брать, то только автомат. и вот в один из дней, когда я уже заказал машину с мкпп, я попал в пробку на ТТК и от Волгоградки до Ленинградки стоял 3,5 часа. я там просто возненавидел эту кочережку и педаль сцепления. И прям из пробки позвонил своему менеджеру и сказал, что бы везли мне с акпп машину. А первые месяцы на ней было такое чувство как-будто с жигулей на мерен пересел, хотя пересел-то я с нексии на спектру)) Вот уже прошло чуть больше 2-х лет и при выборе машины у меня теперь даже мысли нет, что можно машину с мкпп взять.

правильно советуют. да и смысл в морозы воду в бачок лить? это как мертвому припарки. особенно если учесть, что замерз не только бачок, но и шланги. единственный правильный совет был: езжай на стоянку под ТЦ и отогревайся с заведенным двигателем полчасика. потом дворники подними от стекла, что бы лишний раз их не стирать и включи омыватель стекол, что бы слить всю свою воду. потом залей нормальной жижи. можно и до -25С купить, но только на хорошей фирменной заправке дорогую. у нас на ВР по 450р продают хорошую жидкость до -25. а вообще, нормальные автовладельцы переходят на зимний омыватель когда температура ниже +5 опускается, в это же время и шины зимние ставят. может и потратишь лишние 20р на эту омывайку, зато без такого геморроя и гарантированно на ремонт не попадешь.

всё на холодную проверяется.