7-up

скорее всего речь идет о банальном экономайзере, которые ставят в некоторые машины. просто банальная рекомендация, как экономить. не более того.

все правильно они сказали. у тебя под капотом стоит радиатор, который призван удалять излишнее тепло из двигателя, а ты еще подкапотное пространство утепляешь зачем-то, ухудшая это удаление тепла. заодно лед с капота уходить хуже зимой будет. все эти утепления - чистой воды колхоз и жигулевщина.

не очень понимаю про какие стрелочки речь идет :-[

элементарно! акпп полностью управляема при помощи педали газа. есть и специальные режимы на ней, которые можно переключать вручную.

а ты ездил на липучках-то? судя по сообщениям, не ездил. я проездил достаточно зим на шипах по Москве и области. Когда перешел на липучки, я пожалел только об одном - столько времени отказывал себе в комфортной езде без самолетного гула в машине. И не надо мне рассказывать, что метал по асфальту тормозит не хуже резины. А по асфальту мы зимой ездим в разы больше чем по льду. Да и на льду во дворах и за городом у меня абс почти не включается. это не настройки абс, это качество покрышек. я пока абс на рио не успел опробовать, хотя льда у нас на дороге хватает

задолбал сверчок на передней панели по центру где-то ближе к лобовухе. как его там искать не понятно... в субботу ездил на ФФ там вообще ни единого сверчка нету. да и спектра меня не досаждает посторонними звуками, а тут еще такой громкий собака...

дайте кто-нибудь ссылку на эту рамку! хоть посмотреть как она выглядит, а то вдруг и мне надо, а я не знаю

уже больше 2-х лет езжу с НТС с установленной IGO8. видел Навител с разными корпусами и с домами во дворах - мне очень понравилось. Хотел бы такой себе поставить, но у IGO одна карта на всю страну - это удобнее. Сейчас вышел новый IGO, хочу попробовать сначала его установить. только не знаю пока как это сделать))

я для этого использую авансовые отчеты, где все данные о заправках указаны))

мне теперь нравится за курящими наблюдать, как они в небольшой перерыв в работе толпой галопом несутся в курилку, как-будто сейчас помрут если не затянутся. мужики на мужиков становятся не похожими. зрелище мягко говоря жалкое. в европейских офисах фирмы вообще у них специальные закрытые вагончики для курения, а на улице курить нельзя, иначе сразу уволят. вот они там и сидят все в дыму наслаждаются)) месяц назад когда ездил в Мастрихт, лишний раз порадовался что не курю в данный момент)

двигатель в принципе прогревается за 5 минут, если на холодном выехать, то за 2 минуты прогреется. а у меня машина с заведенным двигателем по 15 минут стоит, что бы я, выйдя из дома, сел в теплый салон.

была у меня в студенчестве пятерка вазовская, которой было 20 лет (у родствеников-пенсионеров выкупил), так там ни разу не мыли двигатель и никаких перегревов. по скольку сам теплофизик, то могу с уверенностью сказать, что слой грязи никак на теплоотдачу и охлаждение двигателя не повлияет. это из той серии, что если вы встаете на стул, что бы достать до куда-то, то подкладываете лист бумаги из принтера, что бы повыше было))

еще многое зависит от условий эксплуатации. если ты греешь утром машину 10мин, потом проезжаешь 5-10км до офиса, а вечером опять греешь и едешь маленькое расстояние до дома, то это нормальный расход, т.к. в основном бензин у тебя на прогрев пойдет. у меня знакомый в 3км от дома работает, так у него зимой с прогревами 26л расход был. а при обычной езде по трассе 7-8л. я когда в 6км от дома работал, то расход был 16л по пробкам. и то, это благодаря поездкам на дачу по достаточно пустой трассе, т.к. ночью езжу. а иначе расход тоже под 20л был бы. А когда проезжаешь хотя бы по 15км в один конец и не по глухим пробкам, то 18л - это много, даже в период обкатки. Подожди до пробега 1000-1500км и если не изменится ничего, то езжай к официалам, пусть проблему ищут. как вариант, попробуй АЗС поменять. такое может быть из-за плохого бензина. еще расход зависит от того, какой бензин льешь: АИ92 или АИ95. на последнем расход ниже, а мощность больше. правильный стиль тот, который тебе комфортен и другим не мешает. ездить так, как тебе не комфортно из-за экономии поллитры бензина - это жлобство чистой воды. более полумиллиона за машину выложить, что бы 10р на бензине сэкономить?)

мне кажется что после НГ будут по старым ценам продавать авто выпущенные в 2010, т.е. остатки. а партии 2011 пойдут уже по новой цене. Вообще, надоели эти подорожания. Каждый год цены на 10% минимум поднимают, как обновят модель, так тоже подорожание. цена 819т.р. за сиид - это вообще финиш. еще 100т.р. и камри в минимуме, который круче чем максимум сиида.

у нас безотносительно расхода не было. всё исключительно по теме) как можно было 45л залить, если бак всего 45 вмещает? но если данные каким-то чудом верны, то выходит 18л на 100км. это дохренища

оченьмногобукв. ниасилил всё. но и того, чего прочитал понятно, что опять в правительстве за власть дерутся и поливают друг друга помоями. про значимость личности сталина мне вообще читать было по меньшей мере странно, т.к. при нем у моего деда всю семью сгноили в лагерях только за то, что были верующими. для меня не удивительно что и поляков перестреляли наши. молчал бы лучше зюганов и не позорил страну этим срачем.

спокойствие, только спокойствие! мы про расход! :grin:

у ВР есть 92Ultimate. но я его не пробовал. Прежде чем не верить, ты попробуй пару баков залить и посмотришь сам. Тоже не верил, особенно глядя на разницу в цене между 92 и фирменным 95. потом решился и подсел.

не правда твоя. спектру когда заправил впервые в пустой бак Pulsar, уже через 50км почувствовал эфект. машина как-будто 200кг веса потеряла. и расход на 20-25% упал. Это в сравнении с АИ92 не фирменным. но это только к ТНК и ВР относится. на лукойле любой бензин как моча. тесты тестами, но не я один такой эффект получил. а по деньгам в итоге один в один выходит. может даже чуток подешевле.

ИМХО, хендай выглядит интереснее как снаружи, так и изнутри. вдобавок он побольше в габаритах и движок помощнее. в целом машинка современнее рио. но для меня обязаловкой было наличие акпп и климата. а такая версия соляриса стоит на 150000р дороже. для рабочего авто это критично. а теперь мне уже очень хочется машину, у которой будет небольшой двигатель с турбиной. лучше дизельный. на нее я бы хоть сейчас спектру поменял бы. обещают новый рио чем-то похожим оснастить. вопрос только в том, доедет ли такая комплектация до РФ.

не сцать, народ, говорят, что ракета со спутником разбилась. так что глонасс отменяется)))))))

ИМХО, это заслуга бензина.

пока можно сказать, что вровень. лишние 100г - фигня) на сайте киа вроде 9,5л заявлено. попробовать бы еще машину не прогревать. но на своем комфорте экономить не хочется)) тем более, что бензин мне оплачивают)) опять же, это Москва. был бы другой город, то еще лучше было бы)

у богатых свои причуды :D

лучше всего за месяц до начала сезона брать. она в Ашане по 99р продается. потом дорожает. я обычно тогда и беру оптом, что бы не переплачивать потом.