serg36

ага, а еще покрытую фторопластом (специально для литых дисков :good2: ), а к ней еще пневмогайковерт и компрессорную станцию ))) .... гайки на штатных дисках в свободном доступе, нафига тонкостенная???? их специально для литья используют, чтобы ЛКП не нарушать (меньший внешний диаметр), - достаточно посмотреть на штатный ключ, чтобы оценить целесообразность данного мероприятия :45br:

вообще при тяге "на себя" должен быть отдельный контакт (а соответственно и хвост до монтажного блока), т.к. эта цепь обходит габариты и ближний свет. если найти именно его и использовать как сигнальный для реле, то при включении обычного дальнего проблем быть не должно.

туманы с завода?

одно реле НЗ: приходит +12 при вкл дальнего, реле размыкается, туманки гаснут......и т.д. и т.п.... хотя надо найти в подрулевом именно этот упр. хвост....

Лер, это не ты?

Вообще тема должна называться "ХОЧУ ДРУГУЮ МАШИНУ" :good2:

на ТО-1 залил Shell 0W-40, итог: расход упал с 9л/100км до 7л/100км, а также пропала детонация при запуске "горячего" двигателя (в случае заглушил - сразу завел). зы: т.ч. про то что масло "паленое" можно долго петь, главное покупать в проверенных местах; а из бочки - могу купить только в оф. представительстве при предоставлении всех документов, т.к. в этом случае попасть на "бутор" шансов гораздо больше чем при покупке фасованного масла.

тоже беру в Экзисте, пока проколов не было.....

так как обещают хорошую погоду, еду к теще копать огород :'( , мое мнение не учитывается :52bw: ....

а я все-таки поеду на ТО-2 к ОД, все-таки по регламенту замена тормозухи и антифриза....значит будут снимать колеса, может развал сделаю :52bw: .... зы: а потом, скорее всего, ни ногой :16ap: ....

А что с пыльником то случилось? сам по себе он не рвется, и даже на Вазах ходят пыльники года по три :g: ... С какого года машина?

не слишком ли жирно для нашего движка :16ap: ? Экзист например Денсо VK16 светит аж 732 р/шт (итого 2928 р), я боюсь что двигл захлебнется от счастья ))) .....

и еще, вот Kia Rio 1.4i 2011 год, откуда заводская комплектация дисками 6.5Jx16 4/100 ET 45 при заводской комплектации резиной 175х70R14? зы: надо бы навести порядок перед выкладкой таких вещей :45br:

Попробовал, немного в недоумении :52bw: .... при размере 195х55хR15 выдает рекомендуемую ширину диска 6,5" при размере 185х65хR14 выдает рекомендуемую ширину диска 6" хотя по многочисленным источникам это максимальные значения ширины обода, а рекомендуемые 6" и 5,5" соответственно...

не, ну может у меня с восприятием чего, но я ничего сверхъестественного не вижу :52bw: ..... вот если бы капель не было (или было раза в два-три меньше чем на стекле без химии), - вот это был бы эффект: у нас, например, делают на мойках какую-то нанообработку кузова, так там вода со стекол сама скатывается (смахивать не надо), - сам не делал (дороговато что-то, 1000 р на две недели было) но ездил с другом который попробовал, - эффект такой, что капли на стекле не скапливаются а скатываются сразу вниз (смачиваемость стекла стремится к нулю), - вот это я понимаю "антидождь"

а я, если честно, по фоткам разницы особой не вижу :41bn: (у меня по моему также и без химии....), - надо было пол лобовухи натереть, а половину - оставить; вот тогда наглядно было бы как "антидождь" влияет на поверхностное натяжение лобового стекла :good2:

меня может не быть, могу уехать в длительную командировку , но это еще не факт.....

с учетом что 2011 г.в., - дело наверно не в машине :16ap: ........

в разы снижается ресурс коробки, приводных валов и резины (из-за повышенных нагрузок за счет влияния силы инерции в виде массы автомобиля), - сцепа тут как бы не совсем снашивается (ты же ее быстро бросаешь, т.е. не жгешь, - перегрев и деформация мало вероятны) двиглу это не очень страшно, - ты же его раскручиваешь перед нагрузкой гораздо важнее для двигателя, - кратковременное пиковое воздействие (иначе его можно и перегреть, или просто запороть......)

только запись в сервисной книжке "расходные материалы клиента", и все :45br: ЗЫ: единственное когда уже оформляли докУменты и спросили "какое у Вас масло?" я ответил не задумываясь "0W-40", - это как-то поставило девушку в тупик, - типа "а у нас же такого нет.... :52bw: " а я говорю "все свое вожу с собой :16ap: ", - на этом все вопросы про масло закончились .

ТО-1 (пробег 10 000 км): стоимость работ 2949 руб (из них 360 руб - с/у защиты картера, технологическая мойка - бесплатно ), по времени - 1 час. Заменено (свои расходники): воздушный фильтр двигателя + масляный фильтр + масло (Shell 0W-40) = ~ 2700 руб Воздушный фильтр двигателя предлагали не менять :48bt: (типа рекомендации производителя 45 000 км), но когда его изъяли :8ai: ... мне он сразу напомнил пылесос 80-х годов "ЦИКЛОН" :16ap: , - пыли и грязи с него вывалилось немало, решил что раз уж купил - пусть будет новый При выдаче машины вручили остатки масла и старый воздушный фильтр двигателя. ЗЫ: Общее ощущение, - очень приятное обслуживание, единственная оскомина - 360 руб за с/у защиты картера , что цена на этот агрегат со временем только растет :52bw: ......

сегодня наконец-то "полапал" новую РИО, ощущения двоякие: - в полной комплектации машина интересная, - в базовой - по мне, если честно, более практичным будет Логан, - слишком убогий интерьер и тьма абсолютно ненужных в салоне деталей........

практически "раздутая" Пиканто :41bn: (хотя у Пиканто салон по-интереснее будет), был бы седан на этой базе - было бы интересно сравнить :52bw: .....

Завтра еду на ТО-1 в "МАРТЕН", все свое везу с собой (масло, фильтра, и т.д.), о результатах - по факту

я говорю не про мое с Вами общение, а про личную переписку с участниками данного форума: как говорится не зная "обратной стороны :123pleasantry: " дебатов по поводу Вашей организации, не стоит судить о том, -кто- -что- -кому- и -когда- говорил, писал, рассказывал и т.д. и т.п. про вашу организацию. ЗЫ: как говорится в древнерусской пословице, - не слова красят человека а дела, и у Вас есть все шансы самостоятельно спроектировать общественное мнение на Вашу коммерческую деятельность. КСТАТИ: в поставленной Вами продукции не было ни счет-заказа, ни товарного, ни кассового чеков....получается что я вообще приобрел что-то у частного лица, и ни дай бог чего вообще остался бы с Вашей продукцией один-на-один (а как докажешь? - а никак....), это тоже отдельный вопрос по поводу лояльности к Вашему интернет-магазину. Дальнейшие дебаты считаю флудом чистой воды, а если Вы, уважаемый, считаете себя достойным быть партнером клуба, - то Вам к администрации (она уж рассудит Ваши заслуги перед обществом) и, тем более, в другой раздел.