Prizrak61

а кто-нибудь знает каталожный номер прокладки дроссельной заслонки?

а цилиндр не выдавит без колодок?у меня сегодня тоже вроде сорвало накладки.причем во второй раз.видно проклейка накладок не дружит с постоянными лужами .но барабан не заклинило.просто тарахтит там в нем накладка и поскрипывает при торможении.завтра буду разбирать.вот думаю,может наклепать накладки.они прошли не много совсем,а каждые полгода менять колодки,у которых при моих условиях эксплуатации должен быть ресурс около 150тыс км,как-то накладно.

@Дед Mazdaй, спасибо за информацию.теперь можно и заказывать,не боясь,что они какие-нибудь короткие/косые будут

ну в прошлых темах сравнивались с родными,которые стояли.а кто-что ставил себе кроме оригинала интересно.а хорсовские насколько подходят?

так кто-нибудь менял?какие подходят?

в среднем зимой в смешанном режиме 7-8.на днях ради интереса решил поплавнее поездить-по трассе не больше 90,плавные разгоны-вышло 6л/100

melnikdima педаль тормоза деревянная на незаведенной машине,т.к. не работает вакуумный усилитель и это нормально

спасибо за описание.тоже покатавшись на сонате,понял,что как-то туговато все у меня.так что после наступления тепла нужно будет твои советы попробовать применить

так что никто не знает или все стесняются ответить?

у меня та же проблема была при тарахтящем рычаге кулисы.описано в теме про дребезг рычага.этот "свободный ход" кулисы тоже вылечился заменой втулок.так что советую залезть под машину и проверить люфт тяги кулисы.

кто-нибудь подскажет,на rio 1 и rio 2(рестайл) лобовое одинаковое?

ну так стояли белые.поставил зеленые.прошел пока тыс.5,вроде все в норме

ну таким расхлябанным,как он был,думаю, не должно быть.а болт я слегка нождачкой прошелся.напильничка не было.тоже пришлось приложить усилия,но не много

я за снятие-ремонт-установку чуть меньше 4 р отдал.но это в таганроге и не в сервисе

ТОЛЬКО НА ЭКЗИСТЕ ОНИ ПО 241Р, А НЕ ПО 160

может кто какие стойки стабилизатора порекомендует?а то и мне пришла пора их менять.пробеги выходят большие,поэтому хочется данную процедуру реже проводить

судя по всему,это одно и то же.даже цена один в один.но я заказывал K KY01 46 062,подошли отлично.единственное-те,что стояли вроде белые были,а эти зеленые.ну закажи по паре тех и тех.думаю,двадцать с копейками рублей тебе не жалко будет.заодно расскажешь,одинаковы ли?

именно она.номер 28.номер 7 это они же,но там вроде целые были.износ был именно тех двух втулок.теперь радуюсь четким переключением передач и тишиной при любых оборотах

я вчера все сделал!нашел яму,залез под машину и сразу стало ясно из-за чего это.явно болталась тяга переключения передач.и явно в месте крепления к рычагу,а не к коробке.открутил гайку,вынул болт,вытащил две разбитые втулки,вставил новые и вуаля!дребезга как ни бывало.и передачи стали включаться четко,и болтаться рычаг на включенных и нейтрали перестал.цена вопроса получилась-2 втулки K KY01 46 062 по 12 руб=24 рубля и минут 7 времени.фото изношенных и новых втулок позже выложу

так кто какие ставил?что подходит,а что нет?

ONNURI OKCS010 390р.(корея) или TESLA T236B 800р(чехия) кто-нибудь ставил?подходят ли и те и другие?и стоит ли переплачивать за tesla?

какие ставил?а тоже предстоит заказывать,а на оригинал как-то жалко 1,5кр отдавать

чек не загорается.а до высоковольтных там вроде далеко,думаю не в них проблема.хотя все может быть.стал очень медленно и аккуратно по лужам ездить и пока тьфу-тьфу-тьфу

ты попробуй отключить разъем и проверить напряжение без нагрузки.у меня при включенном разъеме питание 0,3 В где-то было,отключаешь разъем на обогрев и на проводе появлялись все положенные.т.е. было дело в разъеме-на котором расходится обогрев с цз

а подогрев зеркал работает?у меня была та же проблема,что и у многих на форуме-питание пропадало на разъеме в двери-один провод на обогрев-2 на цз.обрезал перед разъемом-напряжение есть-пустил напрямую к разъему обогрева и все ок