flaer

@krabell,экопиа 150, по отзывам и тестам - отстойная и опасная резина. Да и страна - производитель у бриджа будет тайланд - 90%.

В общем, продал я свои пирелли цинтурато п1 185/65/14 и, тут же приступил к поиску таких же, но новых. Но был неприятно удивлен, когда узнал, что теперь пирелли, континенталь, екогама и другие именитые фирмы, за исключением гуд ер, бриджстоун, производят в России. Обзвонил кучу магазинов в поисках итальянской резины, но везде только производства Россия. Ну, еще нашел производства Турция, но срок ее изготовления 2013 г. Так что, я немного огорчен. Может кто знает, где можно найти шины импортного производства?

Данный партнер актуален еще? Или уже не партнер?

размер шин на колейность не влияет. Бывает резина, в независимости от размера, колею вообще не замечает; а бывает, для того, чтобы перестроиться по колее, нужно сначала перекреститься. Могу привести примеры резины, если нужно. это машина такая, все у тебя порядке. Не предназначена она для того, чтоб по срезанному асфальту 110 км/ч ездить, и, по колее скакать.

@r1p,да.

@Kolenval,по каталожному номеру

@doktordi,незнаю. Но вот судя по теме про ремень грм, все таки оригинал лучше, хотя и один и тот же бренд.

В емех, родной аккумулятор 6500 стоит, ждать его только придется 21 день.

Фанфаро это что за производитель такой? У них выходит масло дешевле на 400 рублей, по сравнению с мобис.

там же написано для двигателей с турбонаддувом и без него.

Пришел к выводу, что нужно искать штатный аккумулятор за 10 тысяч, и забыть про него, лет на 6. А не таскать каждые выходные сдохший аккумулятор на зарядку и вымерять всякие амперы. Не особо-то я наблюдаю таскающих аккумуляторы на зарядку.

@Данмер,отогрелся и еще 6 лет проходит)

В том то и дело, что штатный. Покупные Solite - это уже не то.

есть MOBIS Turbo SYN Gasoline 5w30. Или оно не подходит нам?

@Данмер,до сих пор не заводит что ли?

Что за аккумулятор, сколько лет служит?

@krabell,а почему не мобис 5в30?

Ё-мае, надо же. Вот это номер. Сдай его нафиг, и по-быстрее. В первый день и не тянет. Они тебе по ушам поездили, чтоб аккумулятор не забирать у тебя. Сейчас регулятор поменяешь, в следующие морозы - генератор, и так далее, пока гарантия на аккумулятор не кончится.

Явно не штатный.

@VITO,чем ЛМ подвел?

Я и написал, что оригинальный аккумулятор по 6-7 лет ходит хорошо. Про 3 года, это про все остальное. У меня на этой неделе, в -25 завелась с большим напрягом, а в - 28, на следующий день уже не завелась. Пришлось нести домой отогревать, после того как отогрелся, все заводится. Оригинальный аккумулятор, дата выпуска 14.10.10 г., ни разу не заряжал.

Бери любой. Больше, чем на 3 года, что с большей, что с меньшей емкостью, их не хватает. Тот, что оригинал, и стоил в районе 8 - 9 т.р. под заказ в 1 месяц и ходит по 6-7 лет. Такого не найдешь из того, что предлагают на рынке.

@krabell,Сдай его, пусть деньги дают. И новый, но другой бери. Вот интересно, они его сейчас заберут на экспертизу, на замену другой дадут?

Где такой бред написан, про гарантийные авто? По каско, и то не всех к официалам направляют.

@Legandr,да, все верно говоришь, но он ловил на живца на спиннинг.