znuric

Нуато Вообще нормальный регистратор хорошая вещь. Сам хочу поставить, только пока денег нет..

они сказали, что боятся, что если 34 сверлить, то он может треснуть. и что надо сверлить 30, а потом "доработать напильником".

Titanium silver Наконец-то на лете:

я так понимаю, это если в звуковой дорожке есть сигнал с резким скачком амплитуды (например резко ударник после тишины долбанул по своим барабанам), то соответственно, чтобы это воспроизвести, надо скачок напряжения (или тока о_О), а без конденсатора в системе достаточного запаса энергии нет, и вместо красивого звука будет скрежет, хрипы и т.п. - не вытянет на данном режиме (ток/напряжение) такую амплитуду. А если кондер есть, то он в себе как раз достаточный запас энергии держит и если такие скачки есть, то он своим разрядом добавляет энергию в систему и тот же саб отрабатывает удар по барабанам как надо. В общем конденсатор - запас энергии на случай резких скачков по амплитуде звука.

Занимался этим вопросом, у меня такие данные скопились. Бывают они маленькие, як мобильник и при этом относительно недорогие (от 2 до 10 рублей) - снимают посредственно, чаще всего номера чужие не видно. А бывают конкретные такие - блок где-то стоит, у него мильон входов - под камеры, микрофоны, датчик жпс и датчики авто. эдакий черный ящик. Вот это действительно хорошая штука, но цены от 20 тыс за комплект пугают. Пусть даже от 15. я решил проблему легко - купил держалку под айфон на стекло и в ней дырку под камеру просверлил - еду и ифон снимает, охватывает полторы полосы в каждую сторону кроме своей. разметку, светофоры видно всегда, номера не всегда различимы. по крайней мере не хуже дешевых регистраторов. минус только, что не пишет на кадр дату, время, скорость и координаты. найти бы прогу на айфон с такими функциями и регистратор не нужен.

У меня там же, где и у ТипТоп'а наклейка. По той же причиче - так ее дворник не задевает

2BUTTON: В системе около 3,5 литра масла. Льют 3 литра разливного масла (из 209-литровой бочки) и затем из литровой бутылки того же масла доливают до уровня. Остаток (чуть больше половины бутылки у меня) отдают "на доливку".

Не занимались, но собираются заняться, если народ будет желающий. Датчик я им показал. Они его в руках повертели. Не нашли фрезу на 30 мм. Записали партномер детали, и при мне заказали 2 штуки - желающим на пробу поставить. Сказали, если народ будет приезжать - закупят партию датчиков и будут предлагать услугу и даже как опцию на новых авто.

Да. Кнопка отжимает зубчик, который по направляющей с рельефом едет, в тех положениях, где можно без кнопки передвигать, зубчик как бы вжат рельефом направляющей, когда соскакивает в положение, из которого только с кнопкой двигается рычаг, то естественно щелкает. Коряво получилось, если надо картинку нарисую потом. В общем все ок, так задумано.

Сегодня наконец дошло дело до переобувки. Резина хакка и3. из первых впечатлений: дорогу держит супер, луж не замечает, но оказалась шумнее, чем я ожидал.

maklaud, ссылочку на отчет в основной теме про техцентр оставь. А то не все найдут ведь. Подписываюсь по каждым словом меня держали дольше, но из-за ЭУРа, многократного катания на МАНА и очереди на мойку.

Оль, я не хвастаюсь, это чтобы узнавали на дороге))) А наклеечка ваша, казанская. Товарищ zem подогнал по почте (кстати, оказывается она еще работает... о_О)

про ЭУР все написано в теме "ЭУР РИО 2010". Как у всех: дребезжание в рулевой колонке. Чисто эстетическое неудобство, не влияющее на работу, но тем не менее попавшее в программу по ремонту аж из самОй Кореи. а насчет "лень читать" - тут форум только для этого и есть. чтобы составить впечатление о сервисе, надо отчет читать, о проблеме - читать соответствующую тему...

у них кЕтайкие подДелки) тьфу... поДелки! с Баша: владелец китайского жыпа в магазине. продавец: "Вам ОРИГИНАЛЬНЫЕ китайские части или французские АНАЛОГИ?" )

Паркинг надо включать только когда приехал и уходить собрался. Ну или в пробке на одном месте на полчаса завял. Но такое крайне редко бывает. На светофорах, если долго стоишь(более минут 5), включай нейтраль. Это для того, чтобы случайно, если ногу расслабишь, машину впереди не догнать. А так стоять можно на драйве сколько угодно. И вообще, инженеры не дураки, все рекомендации по переключению пишутся как защита от дурака и перестраховка. Механизм рассчитан на работу в таком режиме: едем, остановились, едем - драйв; приехали, пошли домой - паркинг, ручник; тащат на буксире - нейтраль. Остальное от лукавого. Щелкать постоянно ручкой - лучше коробке не будет. ЭУР у нас НЕ ломается(!), он бренчать начинает, и это не страшно и нынче легко лечится. За ЭУРом будущее, ГУР отмирает. Не вижу смысла брать ГУР, если есть вариант с ЭУРом. Рюха с автоматом тоже очень динамична. Конечно механика лучшие результаты по разгону даст, но в большинстве случаев все больше зависит от того, как на педаль жать. Если приходится много ездить по пробкам - автомат, если будете на машине гонять по более-менее свободным дорогам и для удовольствия - ручка.

указания-то пришли, но только пока материалы не пришли и никому ничего не делали еще... так что проблема еще не решена

стаж был при покупке (октябрь 2009) 3,5 года, 22 возраст. КАСКО Согласие 28000р. (с учетом скидки 25%). ОСАГО Росно 3030р. (с программой "осаго-миллион").

обкатка двигателя на самом деле не 1000 км - это скорее притирка. движок "просыпается" и начинает по-настоящему тянуть тысяч с 10. после 10000 расход станет меньше. (если манера езды не изменится).

Насчет поставок Рио. Вчера Юров Алексей сказал, что там у финов какая-то забастовка чи в порту, чи где-то еще по пути была и там на приколе стояло несколько паромов с машинками (в том числе и Рио). потому и ждали так долго. и вот они только приехали, да и то все сразу, поэтому в салонах почти везде толкучка. народ наконец дождался. вчера пока мне ТО делали и ЭУР чинили там около 5 рюшек народ забрал. (то есть в течение 4 часов) В это же время подготовились и уехали еще 2 сорренто и два сида - салон в Томлино работает оперативно. В фаворите на мкаде (реутов), когда забирал свою, за 6 часов, проведенных в салоне, кроме меня машины получили еще только 2 человека - еще одна рюшка и сид.

Вот заснялась на регистратор Рюшка FL в обвесе. В правом от меня ряду. а этот риовод в левом ряду усердно разглядывал мою наклейку на заднем стекле, когда его опередил.

у дома на площадке На линии МАНА в Томилино

Скоро датчик будут ставить в Томилино. Писал в отчете http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=51688

прошел ТО1 вчера в Томилино. Отчет: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=51688

chay, у вас в рио пониженная есть?)) а лебедки нет? вездеход прямо. L это коробка работает только на первой; 2 - это переключается между 1 и 2; D + "o/d off" - 1, 2 и 3; D - 1, 2, 3 и 4. Курите мануалы. Пониженная есть на буханках и джипах всевозможных (и то только на полном приводе), но на рио ее нет и никогда не будет.

Вчера на ТО в Томилино сделали ЭУР, попутно проверили ошибки. Смазали своей специальной смазкой, проблем с общением не было. Исправили, как только сказал о проблеме. Подробно - мой отчет в теме про Томилино.