znuric

тем про то, как скачут обороты больше 20. http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...%EE%F0%EE%F2%FB закрыто как тема дубль. задавайте вопросы в уже существующих темах.

у меня темные (степень 3) и желтые. и те и те с поляризатором (mks, ). в них отчетливо видно изменение цветов стекол на тачках. у лексусов, меринов всяких то фиолетовое становится, то зеленое, то желтое, у многих меняется. на Рюшку не смотрел в желтых эффект сильнее заметен, конечно, чем в темных.

это не самое страшное. "киО риО" гораздо страшнее.

хм... у меня очки поляризационные. завтра проверю. через лобовое пофиг - ничего не меняется, а боковые...

и что бк есть)

а у меня за 35. правда всего на 10 дисков :D

чеэто машина умерла? что случилось?

этот прием мне рассказывал и показывал таксист один пожилой. он по молодости в ралли участвовал. было страшно, но машина на 100 проходила такие повороты, где я бы и 60 побоялся проезжать. чувствовалась рука мастера. сам пробовал - надо учиться так поворачивать. работа рулем и педалью газа должна быть очень слажена.

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=516 закрыто как тема дубль.

в ремзоне разрешают присутствовать только в присутствии мастера, а у него полно дел. зайти поглядеть можно, стоять рядом все время ТО нельзя. Денис, перечислите, пожалуйста, перечень работ и самое главное расходников для ТО-3. и сколько оно стоит?

соединил две одинаковые темы в одну

потому и блестючий у меня за полтора года даже начисто вымытая так не блестит

на 4ю переключается, когда ты ей команду педалью газа подашь. управляй газом. я могу и 40 на 4й ехать и 100 на 2й. зависит от того, как (насколько дозированно) и когда (в какой момент) жмешь акселератор. учись делать так, чтобы машина переключала передачи тогда, когда тебе надо.

самый цивильный способ - снять сидуху, скинуть шланг с бензонасоса и включить зажигание. налить сколько надо и выключить/собрать. не мучайте себя и машину: там не только сетка в трубе, но еще и труба кривая. не засунете никакой шланг. у меня еще на фиате 1990 гв была такая тема. там даже защелки на лючке не было, крышка открывалась рукой и пробка откручивалась. ни разу не слили. правда один раз сперли пробку

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=207262

интересный кадр

+1 предыдущему оратору. при таких объмах даже недолив и точноть заливки "полного бака" влиять будут крайне незначительно.

прайс на сайте.

не украинцы, а беларусы. и в мск этим люди каждый день занимаются

эх, жалко ты далеко живешь, я бы тебя прокатил у меня переключается, когда я ей скажу, а не когда она сама хочет ааааа, ща, погоди. покажу как это делается. upd. вот и вот http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=200784 крутится АТ до скольки хочешь. надо тапку жать (не со всей дури, а правильно), и овощем не кататься, чтобы не привыкала рано переключать. upd2. вот еще мартовское видео на зимней резине и дороге ах, да, чтобы не совсем оффтоп: именно в таком режиме езды у меня расходы, как писал выше. стиль "овощ" не решает.

Никит, классная формулировка )))

да ладно дорога вверх и вниз)) смешно. чтобы погрешность была ощутима уклон должен быть оченно заметный. например для погрешности в скорости при определении по горизонтальному позиционированию в 10% уклон должен быть почти 42%. а если учитывать, что жпс определяет положение по расстоянию до спутников, то там вообще погрешность почти исключается. вся погрешность в запаздывании сигнала. upd: чтобы не быть голословным. пусть позиционирование горизонтальное, то есть по спутнику машина проехала 1 км. дорога идет вниз, и на самом деле машина проехала 1,1 км (то есть погрешность в скорости 1,1/1=10%). тогда изменение высоты дороги будет 0,46км на 1 км, что соответствует уклону в 0,46/1,1*100=42% обратно. пусть уклон 10%, то есть 0,1 км на 1 км. тогда спутник засечет 0,995 км. погрешность в скорости 1/0,995=0,5%. вывод: рельеф на измерение скорости по жпс при допущении о горизонтальном позиционировании практически не влияет.

антицарапин и есть для глянца. им глубокие царапины не убрать.

не пали контору, Никит Дядя Миша у нас еще ОГОГО!