amond

я очень давно видел про это тему, но только на днях об этом задумался. Еще подумал где блин теперь этот топик искать, а тут ваши посты как раз вовремя появились.

у меня перед той что стоят сейчас была другая, тонкая с обрезанным портом(без корпуса). Так вот она на кочках могла подвисать из за того что болталась, причем люфт был максимум по 0.5мм но этого хватало

ну пока я не увидел фото отчет, мне казалось это трудным )

да, место продажи не помещало бы

меня единственное что терзает в нем, не совсем понятный алгоритм включения... по книжке одно, а на деле он живет своей жизнью Ну и есть же алгоритм выключения, пару раз им пользовался, когда замер решил включится во время стояния с запущенным двигателем )

Успокоитель сами устанавливали?

ну вроде так и написали выше но опять же "зачем" зачем отключать зумер, а если быть точнее "почему не пристегиваться" Кстати в тему, у меня часто пассажиры спрашивают "нужно ли пристегиваться" а я всегда отвечаю "да мне пофиг, но когда сработает подушка шею она вам сломает"

так чего там по проблеме? Удалось решить?

есть какие то прояснения по проблеме? Интересно как бы )

у меня стоит kingston DataTraveler Micro 16Гб и тоже ни каких проблем, уже как 2 года. При том что форматировал уже много раз. Да бывали пару раз глюки с нечитанием, бывает иногда(раз в месяц) один трек 2 раза подряд включается. При этом флешку можно вынимать на выключенной магнитоле и вставлять(хоть на сутки) и все равно воспроизведение начнется там где закончилось. Обновление воспроизведения будет только если изменить хоть один файл на флешке. ЗЫ... и кстати про разговоры не более 2Гб, с 16Гб первое включение после запуска двигателя происходит за 3секунды, последующие включения(если не глушить) происходят моментально.

стрекочат форсунки, об этом кстати в видео говорится

именно про эту тему я и говорил вам

Я в свое время искал с подогревом, сначала по россии потом по европе, потом с гуглом по крейским и китайским поставщикам но так и не нашел ни одного варианта. В том же AGC при разговоре по телефону с манагером он сказал что они не делают не стандартные стекла, если у поставщика нет подогрева то и они не клепают, на что я возразил про наш автопром на который они как раз делают стекла с подогревом, он мне ответил "понимаете, российский автором это отдельная тематика" )))

наверно там "как" судя по вопросительному знаку

Только сегодня пока искал картинку натолкнулся на статью http://www.avtika.ru/qa/1216-snjatie-zamena-ustanovka-priemnoj-truby-glushitelja-kia-rio-2

А вы уверенны что звук идет именно с левой стороны? Я просто для уточнения спрашиваю Может защиту погнули вот она и колотит, с улицы можно и не слышать а вот в салоне будет звонко. Еще читал про болт(шуруп) в приемной трубе(так что в сетку) который застрял в сетке и колотил по днищу Ну и в конце может стойки стабилизатора приговорились, раз на неровностях слышно

ну также на форуме есть тема смазки рулевой втулки(или как там она называется) которая дребезжать начинает

тут на форуме писали про раскрутившееся крепление подушки водителя, болты выкрутились и гремели

Так по идеи звук будет одиночный в момент встрече клапанов с поршнем, потом они подогнутся и звука не будет(если не оторвало кусков)

подставка пластиковая

Достаньте салонник и посмотрите, там же не сложно. Можно без него попробовать пару дней, но с учетом их стоимости можно сразу заменить и все )

Затем что это нормальный и стандартный режим для отопления салона и при нормальной влажности в таком режиме стекло не будет замерзать. А насчет салонника я сразу ей написал, а потом был лишь ответ на ваш пост про, запотевание и объяснение почему стекло замерзает во время езды и с включенной печкой.

А замерзает на стекле святой дух что ли? Именно то что на стекле конденсируется(потеет) сразу же и замерзает, а конденсироваться может потому что салонник забит или лючки вывода воздуха примерзли и не открываются. В мануале сказано, что при установки режима обдува в ноги, часть воздуха поступает на боковые дефлекторы и часть поступает на обдув стекла, поток на стекло при таком режиме слабый и на все стекло не хватает, низ норм а до верха не доходит. От сюда и такой эффект замерзания так как стекло то холодное.

а разве для работы габаритов обязательно открывать дверь перед включением? Вроде стандартный алгоритм, высунул ключ, выключил и включил габариты, можешь выходить ничего не потухнет.

меньше дышите ) а так у вас скорее всего проблема с салонным фильтром