amond

Я всего один раз ставил не оригинал и могу сравнивать только с этим, оригинал работает иначе, он разбухает от грязи и при этом продолжает работать, а не оригинал тупо собирает грязь со стороны забора на поверхности и превращается в пробку.

Самый простой и в тоже время самый первый способ, скинуть клемму с акума, вдруг сброс поможет мозгам климата. Про салонник тоже стоит напомнить, несмотря на 4 года эксплуатации, я вот этим летом поставил неоригинал и через 4 месяца он уже был непробиваем для воздуха... оригинал у меня и по году ходил и ни каких проблем не было, весь черный а воздух проходил и стекла не потели и климат долго не крутил на повышенных.

да

а можно еще за 500р заварить )

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=1956&page=191&do=findComment&comment=497410

Какая у вас температура на улице? Я к тому что может проблема вылезла не после работ на сцеплением, а после похолодания? Масло загустело, свернулось и т.д.... вот синхронизаторы и не работают нормально.

если стук металлический похожий на звук оторванной защиты, посмотрите крепление(подвес глушителя)

ни разу ) и наверно и не попробую, но почему то именно насчет этой руки прям и чешутся... просто звук гидриков уже по ночам снится ))))

ну наглядно, но это только один аспект из кучи характеристик масла. Хотя то что показано меня тоже впечатлило и я начал искать где купить и почем... и блин цены меня порадовали, а вот доступность нет, очень мало мест где можно купить. Для себя рассматривал 2 продукта: масло, присадка для гидриков

берем головное устройство с андройдом и вайфаем(блютусом)... профит

тут скорее всего дело не столько в надобности, сколько в дешевизне и простоте данной процедуры

Все забрал ) Все быстро качественно и без замарочек. Рекомендую автора топика

зимой проверишь

единственное на мой взгляд, салон быстро остывает, хотя думаю у тех у кого все шумкой проклеено это происходит не так быстро

отличный ответ, посылать читать тему в 200 страниц, которую я уже читал. Но не суть, почему именно про пыльники, да потому что оффициалы данную проблему решали нейлоновыми стяжками и поролоном под пыльник, ну или скобками под пыльник(которые кстати в той теме показывались). Другие люди решали данную проблему именно заменой пыльника, причем многие брали их от классики (резиновые) Я как бы не отрицаю того что могу быть не прав, но почему эти способы помогали? ЗЫ... я тоже решал данную проблему установкой каябы, только вот по мимо стоек также поставил их отбойники и пыльники

так болезнь не в самих амортизаторах, а в отбойниках и пыльниках, скорее даже именно в пыльниках, они на холоде дубеют и стучат. ЗЫ... если что то помидорами не кидать

Во, теперь понятно. Спс

Блин ты меня прямо успокоил, я думал я один такой Насчет первого вообще ничего не понял А вот насчет второго... Образно говоря, датчик проверил температуру и понял что пора включатся, включил электро цепь(без этого не запустить двиг), включились все электро потребители которые были не выключены перед выключением(весь свет, магнитола, климат), включилось зажигание, запустился двигатель. или при автозапуске система работает как-то иначе? Я как бы не спец, а просто что бы понять спрашиваю

ну не знаю про отрывание, у меня вода именно по щетке перетекает, а сама щетка прижата к стеклу

А мне они не понравились, трут ну максимум на 4. За одну зиму ушатались иногда стали полосить, при плюсовой температуре поскрипывают, ну и самое что больше всего убило, при скорости 90 и выше, при работе дворников вода по ним перебегает когда щетка обратно идет и получается, что вроде протерла а по факту стекло мокрое

как так то ) темка о айфонях и самсунгах и нет холисрача ) Немного офтопа все же добавлю, note только для тех кто понимает зачем он нужен это не просто смарт а чуть иное устройство, а вам все же стоило просто на S5 переходить.

не не, дело не в тросике было. Только в замке, он не поднимался до конца из за грязи и отсутствия хоть какой то смазки. Причем думаю открыть можно было при огромном усилии на рычаг, но как раз это и приводит к растягиванию а в последствии и проблемам с тросикам. Так что лично я думаю, что первопричина в заедании замка, а все остальное вытекающие

поддерживаю. Дошло до того что замок не открывался. Сначала ВД обильно через щель, потом разработать и пару дней подождать, а потом силиконом и капот стал буквально отскакивать при нежном ) потягивании за рычаг

А с проводкой и подключением как вопрос решали?

Нас уже четверо с этой проблемой кто отписался )