Legandr

Бояться не надо, но нарываться тоже вроде как незачем. Удовольствие себе портить из-за дурацких законов, понимаешь...Вид должон быть пристойный, это главное..

Да вроде на фото знатные кусты..Плохо - дорога рядом, можно привлечь ненужное внимание какого-нибудь заезжего экипажа ППС. А за "распитие в общественном месте".....

Попробую к 19....Не могу ж я равнодушно смотреть, как кто-то напивается. Если дождя не случится, конечно..

Да я как-то и не задумывался о согласии... . Спросил человек суть метода - я изложил как сумел, а дальнейшее - вопрос личных предпочтений..Я вот люблю пассивную поплавочную рыбалку на спокойной воде, причем желательно с лодки. Активную - тогда уж спиннинг

Токо в прошлый четверг гулял по Битце - два чебурека преспокойно в лесу жарили шашлык. Рядом сидела ихняя женщина, должно быть своей очереди ждала.. Сегодня тоже видел дымок от мангала и толпу с кульками мяса, в сторону леса идущую... По сабжу - думаю. Но если приеду, то точно на метро.

В проводку - самый нудный вид поплавочной ловли, на течении... Забросил чуть повыше по течению, поплавок мимо тебя проплыл, леску натянул..- перебрасывай. Незаменимый способ накачки бицепсов и тренировки рыбацкого терпения. З.Ы . нинада к нам инспекторов... А то официально машина от воды 200м что ли должна быть, не набегаешься..( цифру надо бы уточнить. но помню что несообразно далеко). З.З.Ы. Сейчас запрет на лодки и спиннинги вообще-то, вот и штрафы. Одна удочка, один крючок... Неинтересно - прочее на твой страх и риск.

Мне книга не понравилась. Картинки хорошие, а вот текстовые пояснения очень скупые. Разучились писать нормальные руководства, рассчитанные на неподготовленного автолюбителя, с подробным пошаговым описанием каждой операции.. З.Ы. помню в 10-м году где-то я это скачивал бесплатно. Потом когда книгу купил - оказалось то же самое один в один. З.З.Ы. - купить авто тыс за 150 и жалеть на книгу 500р...Сложно как-то.

Вообще не мою. Работает и ладно. Иногда могу лишнюю грязь тряпкой вытереть, где сильно много - счистить отверткой. Отечественный двигатель прекрасно отмывался тряпкой, намоченной в солярке. ИМХО лучше немного грязи, чем риск залить электрику . З.Ы. Помывка радиатора - отдельная история.

Вскрытие покажет... До разборки двигателя и оценки стоимости ремонта вопрос преждевременный ИМХО. Может там обойдется переборкой с заменой ГБЦ или клапанов, зато будешь уверен в качестве.

Вот из-за такого войлока сгорел у меня вентилятор..... А это видимо тополиный пух пополам с грязью, после сезона его вылета надо не полениться и заглянуть, забивается радиатор на ура

Похоже на самопальщину какую-то...У меня в уголке где заворот к самой улице на шпильку лапкой одевается и под гайку, да на кожухе вентилятора в центре болтик с гайкой.

А надо снимать воздуховод? Я всегда выкручивал крепление воздуховода к вентилятору и гайку справа в углу да на гофре его откидывал. И никакие провода не мешались, даже навскидку не пойму о каких речь...По патрубкам - снял хомут пассатижами, сдвинул с патрубка ( нижний достаточно неудобно кстати ) да пробуешь повернуть шланг, на крайняк тонкой отверткой от патрубка его отделить.

Ну собственно это и есть просчет - не заложенная в конструкции дуракоустойчивость. Чтоб захотел сделать неправильно, да не смог... Как в итоговом варианте - запрессовал, кольцом зафиксировал, гайку затянул от души и забыл надолго..Кстати первый хозяин мог подшипники и не менять, мои заводские проходили как раз до тех самых 120 тыс. Мнение - а каким оно простите будет, если за это время машина на ремонты высосала больше денег, чем вся стоила...Бензин не включен причем. З.Ы. Пардон перед ТС за отвлечение от темы.

Не будем тут разводить прения, есть темы о замене и переточке под гольфовский в разделе ходовой. Мой личный опыт - штук 7 или 8 за 120 000 + км пробега ( купил на 80 тыс, сейчас 213 и машину из вида не теряю, хоть сам и езжу на другой). Ставили в двух сервисах ( один был тут клубным). и у клубного же нашего специалиста Виталия 68. ( последний), потом переточка . Максимальный пробег 30 тыс, минимальный - меньше 1,5.. И что , у всех руки кривые и все подшипники гуано или это все же просчет конструктора?

На карту низзя, сами найдете. ( я не умею). А так - круговой перекресток Севастопольского пр-та и ул Миклухо-Маклая, идущей от ст. м. Беляево. Вглубь леса от круга уходит огромная поляна с благоустроенной дорожкой, по бокам деревья, чуть внизу ручеек наличествует. Посреди деревьев много насиженных местечек, выбирай любое.

Ну что, довольно обьективный обзор. Для человека, который собирается это продать.. . Местами велеречиво, местами уверенности в речи нехватает, на последние минуты две с охаиванием конкурентов моего терпения уже нехватило. Цена 200 тыр - на совести автора обзора... И несогласен за плохой свет, с хорошими лампами вполне нормальный. З.Ы. для тех кто в теме - одна зацепистая фраза "мы заменили ступичные подшипники".. Это ж самая неизлечимая болячка модели - правильная замена практически невозможна, только переделка... Ржавчина и протекание, а также отсутствие жора масла - это конкретный экземпляр, у меня к примеру этого не было на точно такой же.. З.З.Ы. Я б предложил добавить пару слов о радиаторе движка. Он порой забивается, а за радиатором кондея это незаметно. Ну и о качестве - видеоряд хорошо, качество звука оставляет желать лучшего.

Навскидку не припомню, около конноспортивного разве что. А от метро Чертановская до леса не совсем рядом.. Да , желающие повелосипедить могут залезть на горнолыжную гору невдалеке и оттуда с ветерком... Как раз внизу ручеек протекает.

Щас еще выкачу Битцевский лесопарк, вдоль Севастопольского проспекта... Природы там навалом, машины можно повтыкать на парковке около центра Дикуля ( правда она небольшая) на углу с Миклухо-Маклая или там же на кругу штук 7 влезет, и пешком до леса метров 100-200 и далее по вкусу..Мангалы и лежачие бревна в лесу водятся..От круга до метро минут 15-20 пешком не спеша, или можно ждать транспорта..

ИМХО Московская область - это или рыбалка с одной романтикой , или платник с рыбой. ...На каждый хвост пяток желающих.. Вот чего русфишинг пишет.. http://www.rusfishing.ru/forum/forumdisplay.php?f=281 З.Ы что мешает поставить палатки на Оке, метнуться за рыбой в Дракино, а потом спокойно продолжать процесс? Т.с. , впитывать романтику с воткой на природе...И не забываем, что сейчас запрет...

Да, примерно. С точностью до найденного свободного места...Ну или чуть дальше карьера. Но как уже и говорил: если сама Ока - это ловля на быстром течении. Платники - Дракино ( мужики там две форелины взяли 11-го, но им повезло). Кузьмищево ( вроде даже пара прудов , на одном еще не был), Исканское ( две форельки, 10-го, клев никакой.). Карп по всем означенным точкам. Палатки на территории платника нельзя. Данки еще, но цены там безобразные. На клев форели лучше не рассчитывать, она к лету дохнет от нашей жары... ( со слов прудосмотрящего). З.Ы. Еще прудик между Кузьмищево и Любовцы ( чуть далее и правее развилки перед Таруссой). Место хорошее и бесплатное, но любимое окрестным народом..И карась ну ооочень мелкий , с полладони от силы, , выродился.

Да, и на самой Оке с поплавком - руки отмахаешь в проводку ловить, течение страшенное. Донка или ловля на стук рулит..Карьер разве.. Со ссылками туго, вставлять не умею. Но в общем - между мостом на скоростной и Ланьшинским карьером, можно и подальше, берег там высокий и довольно обжитой. Мы там на лодке плавали, базируясь на даче у приятеля неподалеку ( ближний берег). Да, и в тех краях есть платники карп и остатки форели. 100р подход, рыба отдельно..

Если на Оку, то лучше дальний берег, ближний весь утыкан турбазами и деревнями, не подберешься..Плюс ремонт на Симферопольке. З.Ы. первое сообщение убрал, чтоб настрой не портить..

Моё ИМХО - не плохой контакт, а замыкание. От плохого контакта гореть не должно, просто работать не будет ( это еще ничего), или то будет, то нет ( вот это искать упаришься). А так - тестер в руки, выдергивать предохранители по одному из блока и искать ветку с КЗ. Аккумулятор есс-но отключить. З.Ы и проверить провод земля-двигатель, хуже не будет. .До кучи глянуть, не пригорел ли какой провод к выхлопной трубе. З.З.Ы. если выдернуть предохранитель на ЦЗ, то силовой все равно горит?.

Вроде как в радиаторе снизу потайная пробка есть. Еще перед заменой можно какую промывку залить в старый антифриз. Совместить, т. с. Заодно на ней и инструкция написана.. И вопрос который я так и не узнал - нет ли сливной пробки в блоке? В девятке была.. З.Ы Если уж сдергивать нижний патрубок, грех не воспользоваться случаем и не снять радиатор для капитальной помывки снаружи..

Первое подозрение - грязный радиатор охлаждения двигателя . Снаружи не видно, надо заглядывать в пространство между ними. Сам так вентилятор сжег. Второе - не включается вентилятор охлаждения на радиаторе. Реле, сам вентилятор, предохранитель и его гнездо, проводка, клин в мозгу по градусу включения. Третье - барахлит термостат. Не полностью открыт большой круг.