Аркадий

Издох выжимной на 60 тысяче пробега, решил поменять сам, за одно разобрать с этими вибрациями которые досаждают. Родное сцепление у меня стояло Валео, у корзины и диска износ совсем небольшой, но у корзины два лепестка продавлены вовнутрь миллиметра на 3-4 и есть пятно вокруг которого крупные подпалены. Поменял все на Секо (мейд ин Корея). Проехал после замены 2 тысячи, результат получился интересный, появилась постоянная легкая вибрация при троганье с первой, если тронуться со второй то вибрация сильней, в морозы вибрация меньше (вибрация возникает именно в тот момент когда смыкаются диски сцепления). И еще сегодня поменял жидкость тормозную, систему прокачал, все осталось ... мысли теперь две либо так работает выжимкой цилиндр сцепления, либо от постоянных перегревов повело маховик (коряки стали нормальной пожалели на него), вообщем проблема остается не решенной.

Ну допустим я причисляю себя к мотоциклистам, езжу на мото с 2004 года, из опыта знаю что по руским дорогам на спорте немного не комфортно ездить, во первых нужна резина хорошая и асфальт, и определенная тренировка пятой точки. опять же из опыта по среднестатистической руской дороге астра опс обгоняет литр, из за того что на скорости летя по ямкам и прочем прелестям, управляемость литра не на высоте и если есть голова сильно гнать не будешь, а про летчиков по городу, пусть им повезет, а у автомобилистов хватит внимания их увидеть. И еще добавлю что по уважению к мотоциклистам мы очень отсталая страна, не раз приходилась обеснять тупинким дядечкам что у меня есть реакция как на дороге так и вне ее. Удачи всем на дорогах!

Продам

месяц ни кто не берет, скока ж я свою буду продовать :shok:

@Мышевна, адреса, пароли, явки?

это очередь на финскую омывайку или отечественную?

да вроде разумная цена, я готов еще подвинуться, хочется другой авто который есть в наличии

пожалуй скину до 375

Рио FL хэтчбэк, цвет - титаниум сильвер, механика, без противотуманок и климата. Куплен в ноябре 2009. Корейская сборка. Пробег 47 тыс. км. Автомобиль ухожен и обслужен. Устранено бряканье ЭУРа. Сзади амортизаторы KYB. Прошивка от Паулюса. Дополнительная шумоизоляция передних дверей, багажника и пола у передних пассажиров. Заменены передние динамики на двухкомпонентный Focal. Датчик жидкости стеклоочистителя. Чистый салон. Родная краска на всех элементах. Авто на зимней резине, летняя в подарок. 385 тыс. р. торг +79046474три3семь http://cars.auto.ru/...299-19962b.html

Рио 2 хэтчбэк серебро, сегодня в 2 дня на Рыбинской, хаба номер помню тока 60 регион

Отдам в хорошии руки (за две банки хайникена) ))) два родных задних амортизатора без пыльников и отбойников, один полностью исправен, второй потеет но еще работает

Мне оценили в автосалоне киа-аврора спб, рио в 330 конец 09, 40 тысч на одометре, кондей

zozo_spb, свечи и провода проверьте, у меня было похожая тряска при троганье, помогла их замена

Покатался на Kia Soul. 1,6 бензин автомат компл Diva. Заходил то я поглядеть на новый рио, но его не было. Ради спортивного интереса залез в Соул, тут подскачил мэнеджер и стал его расхваливать, потом быстренько организовал тест-драйв. Немного про посадку за рулем, кому нравиться сидеть высоко и прямо то это для вас)) впринципе легко нашел более менне удобное положение за рулем но как то особого комфорта не было просто удобно пользоваться всеми органами. Удобно было только расположения подлокотника который почти такой же как на рио. Кароче поехали. Мне если честно было интересно потестить подвеску, по ошушениям она конечно приятнее рио, мелочи так не чувствуются, да и не пинается хотя и не мягкая. Вообщем для города неплохо, но вот загородом думаю потресет. Динамика на автомате умиляет, не понравилаось задумчивость автомата когда из спокойной езды со скоростью 40 км/ч пытаешья резко ускорить, педаль в пол, переача вниз и плавное ускорение, помогает ручной режим, но какой это автомат когда надо дрыгать кочергой, вот были б подрулевые переключатели как на церато купе, но чего нет того нет, да и 4хступенчатый автомат всетаки устарел. И еще пробовал с места ускоряться с тапкой в пол, рывки уже оч ощутимые при переключениях. Что еще, багажное отделение небольшое, полки сзади нет, те за сиденьями дырка в багажник, понравилась камера заднего вида, действительно удобно; запуск с кнопки, ну да необычно; пластик в салоне местами откровенно дешевый; шумоизоляция неплохая, после рио; сиденья могли бы и по лучше быть, я про форму. Для себя решил что он мне не интересен, вот был бы дизель на механике да с полным приводом...ну да мечтать не вредно :grin: .

Скажут так - ну и что? У вас это первый авто? На новом авто, будь то с салона или бу, надо сначала накатать тысчу другую прежде чем идти на дальняк. Есть такое понятие производственный брак и он чаще всего вылазет на первых тысчах... И извените вы на одном стартере пытались доехать до москвы? Что спалили его. И, еще раз извините, но слушать ребят из киа-асистанс... вообщем иметь результат который вы имеете... разочировались в рио? возьмите приору на автомате и радуйтесь )))

акцент, соната, партнер и еще что т крупное, да и тот же тагер вроде ссаненг старый, а остальное да кетай

если отверстие как от гвоздя то езди спокойно, у меня всю зиму с заплаткой на борту отходила, а уж с жгутами не по одному году катался

Ну я как в анекдоте: - Товарищ старшина, а крокодилы летают? - Та ты шо, поехал? - А товарищ майор сказал, что летают... - Ну, летают… Но только низенько-низенько.

Трасса М-20 она же Е-95, она же на Псков, под деревней Кузнецово несколько часов назад был замечен серебристый рио фл хэтч с антикрылом с клубной наклейкой под ним, номер не заметил. Хаба! :44bq:

А куда поконкретнее? Может лучше на озеро, а не в лес

А да забыл чет про экстерн, тока там мото ужасные по слухам, я сдавал кстати на вполне потребном минске с вылетающей второй)))) А убр хороший мото для начала особенно для девушки, тк он легкий, я свою девушку учил ездить на восходе :D а насчет наклейки не знаю точно где, помню на слете одном выдавали вообщем до встрече на каком нить слете, кстати на выходных в области будет :crazy_pilot: какого цвета убрка? буду терь им моргать и сигналить :44bq:

В автошколе))) А что за мотоцикл? Терь над наклеичку на машинку "biker on the road" сам все ни как не могу повесить :D

а у меня дергалась еще прошлым летом с пробегом около 15 тыс, не в тж тут дело понаблюдал тут за поведением авто в часовой пробке на трассе, самая сильная вибрация на полутора тысчах оборотов, с двух нормально стартует, а птом вдруг посетила мысль а если это не сцепление а двигатель, при очередной остановке заглтшил его и через 20 сек завел, дерганье пропало, вот теперь мозгую что это и от чего

Markovka, было и у меня такое ощущение что тяжело как то на месте руль крутиться, потом в выходные покатался на пятерке друга и понял как же легко он на рио крутится, есть такое понятие "зажралися", без обид, сам за собой такое замечаю :grin:

Было дело... :D Первая машина, покупалась как белая пятерка 96 года выпуска переварена и перекрашена вторая, лантрочка 96 года выпуска избавился от царапин, вмятин и жучков, покрасил всю кроме капота, крыши и багажника ну и рио, не переварена и не перекрашена :grin: