Перейти к публикации

Azazel

Почетные риоводы
  • Публикации

    6 514
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

Все публикации пользователя Azazel

  1. Сопсно в европах на машинке в основном по трассам ездят. На кой там автомат.
  2. Игорь ну очевидно же. Фиксированные комплектации уменьшают издержки производителя.
  3. А чем форестер лучше икс ви? А вообще я бы на твоём месте на мазду сх5 посмотрел. Большая, комфортная и в обслуживании мазды не очень дороги.
  4. Док йети с автоматом бывает либо 1.2 тси 2вд, либо 1.8тси 4х4. Первый не едет, а второй за лям с лишним выходит. И потом, ты же не хочешь машину за лимон без туманок, с веслами сзади, двумя подушками и простым кондеем? А то вагены тебе это с легкостью обеспечат.
  5. Мне честно говоря актион понравился больше. Правда хз что с надежностью. Давай дальше про йети. Сайт шкоды говорит "от 740" что уже делает сравнения с дастером лишенными всякого смысла. Что мы тут имеем: мешалка, 105 лошадок для полуторатонной машины штука смешная. В комплектации кондей, 2 подушки, абс и весла сзади. Давайте доведем полуфабрикат до состояния машины. Предположим мы пенсионеры и нам хватит 1.2 тси и не нужен 4х4. В этом случае берем комплектацию амбишен с дсг за 849 и добавляем туда недостающие 4 подушки, климат, убираем мешалки сзади, омыватели и есп и за каким-то фигом кожаный пакет без которого почему-то есп не добавить. Получаем машину стоимостью 967 тысяч рублей с мотором 105лс и дсг без полного привода. Парам пам пам! В аналогичной (даже чуть более богатой комплектации) мазда сх5 стоит 1.120 тыс при этом имея двигатель в 150 кобылиц и обычный автомат вместо шайтан-дсг. А ещё есть субару икс ви за лям пидисят в схожем оснащении, зато с полным приводом и вариатором. При этом йети стоит дешевле исключительно за счёт дохлого мотора, причём версии 1.4тси не бывает с автоматом, а 1.8тси исключительно с полным приводом. Вот такие пироги... Йети, который устроил бы меня, стоит почти лям двести, а за эти деньги можно уже смотреть на тигуан, или конкурентов без барских замашек, например на ту же мазду, которая куда просторнее йети.
  6. Док ну йети ваш это смех смехом. Да и за 600 тысяч там только мешалку можно взять и пустобарабанное оснащение. Причём европейцы очень любят качество отделки в зависимость от комплектации ставить. Вообще честно говоря ни шкоды, ни фольксы не впечатляют, ну кроме октавии конечно, и то по сути только размером. А ещё меня дико бесит на всех немцах и их производных зеркала от пудренниц. Вот чесслово ну насущная же штука. Пока только у ибицы видел зеркала нормального размера.
  7. ASX сильно. А вот нессан кошкой несильно.
  8. Вопрос не в том "купить ли", вопрос в том "продадут ли". Меня лично от рено как от марки впринципе отталкивает дилерская сеть, ориентированная на продажи логанов. Со специфическим стилем общения, ценой на запчасти и отношением к клиенту. Мрак!
  9. Azazel

    Новый фолькс...

    У полоседана цепь. А ГРМ - газораспределительный механизм. Он есть на всех моторах. Бгг.
  10. Передайте хабу на киа клуб Чёрный маджентис с желтой наклейкой у поста на липецкой улице.
  11. Azazel

    Новый фолькс...

    Ну сопсно ожидаемо, всяко.
  12. @Сталь, а цену вам нострадамус нашептал? а то пока никто её не знает, а лишь одни досужие росказни
  13. Azazel

    Идиоты на дороге

    Я на уазике в 14 лет машину водить учился. И потом 5 лет подряд всё лето рассекал по степи.
  14. Azazel

    Идиоты на дороге

    Инстинкты. А вообще я не понимаю как можно на здоровенном джипе лихачить. Один день на Ниссане Патрол как-то вообще перевернул во мне отношение к вождению авто в Москве. Потрясающая машина для излечения нервов, хоть и совершенно бестолковая.
  15. Дык у нас же стабильность. А по газонам есть нормативы. С другой стороны какой прок от газона? Лучше бы дерево посадили. Кислорода даст куда больше.
  16. Неправда ваша. Вернее не полностью правда. Пассажиров можно высадить на остановке, но так как множество остановок на автобусной полосе, выезд на которую разрешен только для поворота\разворота, то легально остановится на остановке в рамках автобусной полосы и легально потом с этой полосы смотаться практически невозможно. Зная наших гаишников я на 100500% уверен, что лучше вообще избегать остановок на дорогах с автобусной полосой. А о чём думали проектировщики ты итак отлично знаешь, Алина. Земля дорогая, отбить же надо... А вот насчёт цен в подземном гараже: http://www.morton.ru...sobj=zelenograd 1.1 миллион рублей (минимум) во вполне средненьком доме в ЗЕЛЕНОГРАДЕ. Мне в этом плане повезло чуть больше. В моём новом микрорайоне места для парковки будет на первых порах хватать, но лишь потому что это область и чистое поле. А в городе с новостройками куда хуже... Земли мало. А вообще, всем кто хочет впечатлиться "рациональным" проектированием места под парковку я советую посетить двор дома 48\2 по нагатинской набережной. Вкратце: в карманы влезают только малолитражки (машинам покрупнее в карман просто не заехать, припаркованные параллельно бордюру машины мешают), от детской площадки остался клочок 5х5 метров огороженный забором, а всё остальное место приспособили под парковку. С обратной стороны дома примерно так же. А всё потому, что лет 10 назад построили дом 4 по якорной улице.
  17. Ну что господа, месяц нам осталось на воле гулять... Я буду в 15х числах снимать, думаю.
  18. Azazel

    Идиоты на дороге

    Кто бы спорил? Но я в последнее время крайне редко курю за пределами машины. Да я вообще не очень люблю ездить с закрытыми окнами.
  19. Azazel

    Идиоты на дороге

    Какая у вас живая дискуссия... Я летом вообще не выключаю рециркуляцию, только лишь иногда окошко открывается на премет выхода сигаретного дыма и проветривания салона. Не вижу смысла портить себе нервы и здоровье угарным газом. А от высушенного воздуха в салоне есть спецсредства - увлажнитель и ионизатор.
  20. Маленькие машинки в европе упакованы в основном системами безопасности. У нас же люди на этом почему-то экономят. Уж если у нас умудряются продавать авто без абс (и находятся люди, которые хотят ещё её и отключить!) то что уж говорить про есп. Покупают машину классом выше чтобы смотрелась те кто берут всякие 1.6 пассаты и ауди 1.2 тси. А пежо 308 ну ни разу не престижное авто.
  21. Мне из пежо понравился только новый 4008 на базе мицу асх. Остальное - носатые уродцы.
  22. @7-up, для кого-то механики и климата достаточно, чтобы сделать выбор в пользу машины классом выше. Впрочем что я опять за бисером полез...
  23. За 600-700 ты купишь 308 пежо. Не надо считать маркетологов идиотами. Это конкурент солярису и полоседану. Ниша очень большая.
×
×
  • Создать...