Azazel

Док а ты цены на обслуживание субару погляди и перестанешь ерунду нести. Субару весьма специфичные авто.

да кому он щас нужен с такими ценами, дизайном и теснотой

Есть, кстати, приподнятый пассат-универсал. Alltrack вроде называется.

Я в смысле что хв паркетнее форестера, раз уж мы в универсалы влезли. Ясное дело что это не замена ему. А йети мне лично не понравился. Из всех шкод мне нравится только октавия и то скорее концепцией, а не исполнением. Отвратительный дизайн.

Это не офф Олег, это реальная помощь тем, кто в сервис едет. Потому что находится Томилино в полной заднице и спорить с этим глупо.

Mazda CX5, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross, мицу АСХ, нессан кошкой ну и всё вроде... как вариант Seat Altea Freetrack Универсалы бугага. Их на нашем рынке всего 2. Нафаршированная астра 1.4 турбо с автоматом стоит 950 тысяч. Фокус 2.0 с автоматом в почти полном фарше у меня получился за 890. Выбор просто адовый. Ах ну есть ещё старый сид, лачетти и астра фэмили. Для любителей несвежей мертвечинки. Круз универсал только ожидается. Жду новый сид. а ещё забыл свежачок, субару икс ве... то вместо форестера

Привет пошлинам скажите.

С днём рождения Толь! оставайся всегда таким же веселым и жизнерадостным!

У мазды 3 смешной салон, да.

Да чёрт его знает и сид и венга внутри черезчур пластмассовые. Соул, кстати, тоже. Не соответствует цене, имхо. Пиканта в этом смысле куда лучше впечатление оставляет.

Антон, ну не хочу я её основной машиной. Второй взял бы. Уж очень она удобная внутри, но у меня уже другие планы.

Меня Mando полностью устроили. Иногда скрипят на горячую только. И всего 600р комплект.

@Stream, я утрирую конечно. Видимо, фары не для ночи поставил.

Ещё раз, где корректор и омыватель? Да и цвет ультрафиолетовый какой-то, или просто фото?

У венги багажник не такой уж и большой, он глубокий, но короткий. Меня универсал интересует с точки зрения длины грузовой площадки, а не номинального объема в литра. Венга мне тоже очень нравится, но менять одно городское авто на другое как-то не айс. А на скорости она совсем не фонтан. Короткая и высокая.

Такс, для тех кто так ещё не ездил, можно проехать по володарскому шоссе, если мкад и рязанка в область стоят намертво. Как вариант вовсе от варшавки через расторгуевское шоссе, расторгуево и видное до каширки, далее на володарское шоссе, упираемся в рязанку и поворачиваем в сторону города, на развилке берем правее в люберцы ну и далее как обычно ) сегодня дорога обошлась в 1.5 часа... мкад при этом стоял намертво

Многое зависит от стиля езды, места езды, ну и от коробки. У нас с Юрой znuric'ом стиль примерно одинаково агрессивный, но у него колодки на 10-15 тысяч больше ходили. Автомат.

Боянишь Дядь Ром. Но софт весьма удачный, чё уж тут. Только он не мощности сканирует, а каналы на премет загрузки. Сиречь разные частоты.

@lelik1, яндекс-пробки. Рассматривал варианты. В итоге проехал через нагорный проезд на севастопольскую и далее выскочил на профсоюзку через острова. Первый раз в жизни такие крюки наматывал...

Астра универсал дороже хэтча на 60-90 тысяч. То что я собрал стоит почти 920. Нафига такое счастье? Фокус универсал даже чуть дешевле. Короче хочу сид универсал и точка. К чёрту хэтчи, хочу большой багажник.

Эм, какбэ девайс который следит за положением фар относительно дороги.

O_O а де ты был? Не заметил. Хаба.

Ничётак. А сам то почему не катаешься Толь?

Не должна педаль подниматься. В этом и суть гидравлики, ход педали не должен зависеть от степени износа!

Какая разница? Речь о другом.