Azazel

Посидел вчера в венге с оказией. Довольно большая машинка кстати. Дизайн дутый и за счёт маленького капота довольно большой салон. Сзади места больше чем в сиде, сам за собой уселся без проблем. Багажник большой и глубокий. Водительское кресло понравилось. Жесткое и удобное. Очень высокая посадка, как в джипе. Салон простенький. Весь пластик жёсткий, кожа на руле низкого качества и с плохой строчкой. На консоли и руле (сам руль от рио, но с кнопками) неуместные серебристые накладки из плохонького пластика. Консоль в целом приятная по дизайну, магнитола как в сиде, сверху небольшой дисплейчик. Понравилась приборная доска, все приборы в колодцах, но датчика температуры нет. Рычаг трансмиссии очень низко - с механикой я б такую машинку не взял. Обзорность сносная. Вперед видно хорошо, несмотря на треугольные стойки. Они идут далеко вперед и обзор вбок ограничивают несильно. А вот зеркала не понравились - маленькие и неправильной формы - неудобно. В целом машинка оставила приятное впечатление, но для такой цены явно сильно сэкономили на материалах отделки.

Угу. Салонное нормальное, это боковые слегка панорамные. А вообще есть классная штука - парктроник.

диоды тебе нужны

В подмосковье вообще не интересно, ни на чём. Я за эту зиму 3 раза выбрался. На третий уже тошнило... Ну не катание это! Надо в горы...

нет, просто допускается ездить на 92 как дополнительный аргумент для манагеров в салоне *и бензин в неё надо лить не 95 даже!*

97, 95 стали писать после начала досборки машин в калининграде есть мнение что это связано с допуском использования 92 бензина

А я не говорю *все*. Я говорю *многие*.

Мне обе фары с такой *неисправностью* без проблем поменяли по гарантии обе фары В СБОРЕ есичё

Юзали у нас ребята. Сказали полное говно и поменяли на осрам. Выглядит как ксенон, а светит отвратно.

Лол скорее интерны типа клиника (Scrubs). Доктор хаус это драма. Поржать там почти негде. Счас идёт седьмой сезон.

лыжи > доски на доску многие встают *патамушта модна, йоба* и не задумываются что надо попробовать и то и другое, прежде чем что-то выбирать в итоге *катаются* много лет по зеленым трассам постоянно падая не буду пальцем показывать

Такс, сгонял в очередной раз. Спереди у меня оказывается оторвались пыльники - вернули на место. Сзади не стали клеить *вот вот будет новый клей, тогда и приезжайте*. Вентилятор печки к тому моменту сам замолк, а эур бренчит довольно редко и его я пока трогать не буду. Главное что больше не стучит спереди.

я вообще в волен езжу и в степаново

блажен кто верует

Только на трассах. В городе можно.

То это будет проблемой того, кто это авто у меня купит намного раньше. Киа не первый год на нашем рынке и опыт у них, я уверяю, не малый. Если дали допуск - 15 тысяч, значит они уверены в том что машина пройдёт 20, а то и 30. А масло в наши машины льют такое же, как и везде. Оно рекомендовано заводом изготовителем авто.

Вово. Они очень резко схватывают. От малейшего нажатия на педаль.

Несколько сотен километров ни о чём не говорят. Вы же понимаете. настоятельно советую ознакомиццо с законами оптики и настроить кресло\руль и зеркала по моим рекомендациям.

Меня больше раздражают те, кто продолжают мигать, несмотря на то, что прекрасно видят - моя скоро ограничена скоростью потока. Но как же, они ведь в левом ряду. таких не пропускаю, пусть хоть обмигаются. А вот на трассе бывает сгоняю с левой полосы. Ведь это банально безопаснее для них - перестроится - чем мне на гораздо большей скорости обгонять.

Александр настройте сиденье и кресло по моим рекомендациям. Я уверен что будет лучше. Касательно выезда на дорогу под острым углом.... Я могу посоветовать освежить знания по разделу физики: Оптика. Ну или приобрести их, если таковых не имеется. Могу посоветовать хорошие книжки. В кратце - основной физический закон отражения волн гласит: угол падения равен углу отражения. Так вот исходя из строения глаза, чтобы видеть в зеркало то что вы хотите и при этом ещё и соседнюю полосу во время нормального движения, отражающий элемент зеркала придётся делать сложной формы и подбирать индивидуально для каждого водителя, его посадки в машине итд итп. К сожалению человек не идеален, а технологии его ограничены, поэтому мы имеем то, что имеем. Можно наклеить в угол зеркала круглый искажающий панорамный элемент. К слову многие авто имеют панорамную секцию во внешнем углу зеркала. В ситуации подобно описанной она, возможно, слегка увеличивает обзор, но обычно она сильно мешает. Глазу трудно перестроится с неё на нормальное отражение объектов. Нарушается чувство расстояния, позиционирования объектов итд.

А ещё есть резиновые женщины. И что это меняет?

панорамное зеркало в рио БЕСПОЛЕЗНО толстенные задние стойки все его преимущества на нет изводят

А корейские специалисты дураки, раз ставят межсервисный интервал 15 тысяч километров и берут на себя обязательства в беспроблемной работе двигателя в течение 150 тысяч? Я правильно понял ваши выкладки?

Завтра в 12.30 приеду и буду просить всё исправить.

Дадада. Берешь бумажный атлас, яндекс пробки в телефоне и спокойно сам маршрут прокладываешь.