Azazel

Откажутся принять - шлите по почте. С уведомлением о вручении обязательным.

Вот я никогда хронографы не понимал. Как-то перегружены. Забавно, я вообще поклонник современного стиля во всем, кроме часов. Только классика.

Господи, да я уже две машины в феврале месяце из салона до дома на летней резине гнал. Никто не утверждает что на лете ездить вообще нельзя зимой. Просто это чревато.

Выбирал несколько лет. Ношу уже 2 года. Пора менять ремешок.

Ждуны такие ждуны.

Пару лет назад на боровке полили тоже водой. Была авария на 30 машин.

Ну у нас в крупных городах ещё куда ни шло. У меня мобильный роутер 20мбит\с с собой всегда. Ром, соболезную владельцам ипадов. У меня планшет на Вин 8 со своими родными 64гб + 64гб карта памяти в нём стоит. И ещё одна на 64гб запасная. Я хз почему упле не делает слоты под расширение памяти у своих девайсов.

Что в таких количествах вы храните в телефоне? У меня карта на 8гб наполовину пустая.

Дамы, летняя шина из рук вон плохо работает при температуре воздуха ниже +5. Когда среднесуточная становится +5 надо срочно бежать и менять. А шипам ничего не будет, если у вас не кама евро. Думать надо не о шипах, а своей собственной безопасности.

Я уже сказал что на мой вкус лучшем вариантом был бы либо минивэн, либо гольф-седан\универсал. Тем более астру универсал трехлетку за эти деньги найти вполне реально.

Решать тебе. А я на это г никогда не сяду.

Добро. Надеюсь, сход-развал там рядом есть, а то у меня шины новые. )

У коллеги С4 2011 года в топе. Никаких проблем за 40 тысяч нет.

С механикой ситроен вполне надежен.

Видел. Я предлагаю не варианты "здесь и сейчас", а примеры, что можно взять за цену "китайского джипа" не потеряв при этом в универсальности и выиграв в надежности и комфорте. Тот же С3 пикассо можно взять с пробегом по России, проданный в свое время дилером за те же 500 тысяч. Астру да, можно взять даже новую за 600, но у ТС ограничен бюджет до 500 тысяч.

@Автотемп, я сопсно качеством ремонта вполне доволен, разве что со сроками, канеш, не айс вышло. Отдавал машину на день, а отдали через 5. Но мелочи тоже важны, тем более, как я понимаю, вас интересует именно факт хорошей репутации всего сервиса без каких-либо недочетов. Исправляйтесь.

т.е. нормальный европейский минивэн жена не хочет, а китайский джип - ради бога? Почему не взять трехлетний ситроен с3 пикассо? или рено сценик? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35174494-158d6.html вот, к примеру, только нужна тщательная диагностика и надо пробивать по вину историю машины. По поводу седанов, опель астра 10 года (астра H) на механике седан или универсал с растянутой базой - шикарная семейная машина. И очень надежная. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53434790-a55a.html Вот, к примеру. Зачем тебе китайский джип?

Виталь, можно на следующей неделе с тягами и наконечниками к тебе? Запчасти пришли. В четверг нормально? По кашкаю маман пока тормозит, запчасти тоже пришли.

У матери двенашка 7 лет прослужила с общим пробегом порядка 50 тысяч. Оторвали с руками на автору. Ездила на дачу и пару раз в финляндию на ней.

По поводу мигрантов. Качественная работа стоит денег, некачественная стоит дешево. Получивший образование и профессию мигрант будет стоять на трудовом рынке на той же ступени, как и те, кто хочет работать там же, где родился. Проблема то как раз в необразованных и не говорящих по русски чурбанах, которые едут сюда дабы работать дворниками и жить в условиях, которые мало отличимы от помойки. Работа их не требует особых навыков, а значит можно на них сэкономить. А там где труд стоит копейки, там и получаются баснословные сверхприбыли. А по поводу вообще всей средней азии... Ещё 100 лет назад это были дикие полуграмотные племена, которые кочевали по степи вместе со скотом. СССР создал там инфраструктуру и рабочие места, на чурки умудрились за 20 лет похерить даже это и вновь скатились на примитивный уровень бытия. Я не националист, я нормально отношусь к приезжим, в том числе из средней азии, но только в том случае, если они имеют профессию и навыки и РАБОТАЮТ, а не делают вид, принося своих погонщикам сверхприбыли.

Производство ноябрь 2009 года, куплена 10 февраля 2010 года. На данный момент пробег 113 тысяч. Москва\область. Один раз ездили в Питер. Последний год езжу только на работу в будни, так что с весны накатал всего 8 тык. Свою то я уже пристроил. В январе отдаю другу, который как раз сейчас права получает. А так если бы потребовалось продавать на автору, то доказывать ничего не надо было бы. Машина на гарантии, все отметки в сервисной книжке есть.

У меня в любом случае летние колеса уже давно стали сликами и все в дырках.

У меня новая шиповка, но ничё, за 2 дня не испортится.

Сегодня переобую Рио, завтра Астру. На неделе +5 обещают и заморозки ночью, пора. Незамерзайку уже тоже закупили.

Не брать! По поводу ПТС: У меня 3 отметки, на лицевой стороне указан первый собственник, т.е Киа Моторс Рус и печать таможни, где ПТС выдан. Далее автосалон с печатями КМР и автосалона и далее я с печатью автосалона. При этом в графе где указывается ГРЗ есть запись только в той части, где собственник я, что и логично т.к. ни КМР, ни автосалон машину на учет в ГИБДД не ставят. Если у него не так, то он скорее всего врет. Во всяком случае надо проверить, чтобы отметка о регистрации в ПТС с печатью ГИБДД была только одна!