Azazel

@Ivett, картинка же в подписи с моей машиной. Киа Рио 2 2009 года выпуска. 2010 модельный год. (рестайлинговая) Так есть бор без полоски цветной сверху? Выглядит как штатное оно, т.е. вся шелкография и прочая фигня наличествует? ) Сколько стоит и можно ли на следующей неделе приехать?

Мы ничего чинить не будем, Юр. Мы задаток за новую вносить собрались уже.

Ну таки да. А нам до кучи. Видимо, даже продав десяток машин окупят сертификацию, ну и статус, конечно. Корейцы хотят в премиум.

Тоха ты посмотри разгон до сотни у этой октавии. Там же 105 лошадок. 17 секунд что ли. Ну нахрена нужна большая машина с динамикой жигулей? Настя ты с фокусом сравни. На самом деле обзор не самый лучший, но и не самый плохой.

Насколько я знаю, даже в комплектации с большим цветным дисплеем и навигацией графики нет. Вернее есть, но называется она - штатная камера.

Жень она тесная. Не сравнить с машинами классом выше, а из оснащения ну нет там ничего такого, из-за чего её можно было бы рассматривать. Да и страшная очень и багажник маленький. Пройденный этап, если хочешь. Мы рассматривали солярис, но за 600. Дороже в нём уже фактически нет смысла. Нет у С4 ESP на ручке. Где ты такие увидел комплектации? ) Есп идет с автоматом с бензиновым мотором, или с дизелем и роботом. Но фишка в том что у ситроена автомат по цене механики у конкурентов. А топ счас вообще 733 тысячи стоит, там есть даже встроенный в кресло массажер. Я пробовал - прикольно. Простенький, правда.

А вот и меня не обошла чаша сия. А есть без полоски? Просто прозрачное. Сколько ждать (надо ли оставлять машину, короче говоря), сколько точно стоит и когда можно приехать?

Тогда слушай сюда. )) У меня точно такие же требования. i30 - 684 тысячи на ручке - плюсы: 6 подушек, есп, абс, подогрев сидений - минусы: нет туманок, простой кондиционер, нет ни круиза, ни блутуса, да и диски штампованные, короче с безопасностью всё ок, но с комфортом не айс Astra - 700-710 тысяч космо на ручке (с учетом новогодних скидок) - плюсы: есп, абс, круиз, ПОДОГРЕВ РУЛЯ, литье, подогрев сидений, климат, хорошая отделка (так как топ версия), туманки, парктроник - минусы: парктроник только звуковой, только 4 подушки, нет занавесок, стоят копейки, но машин на ручке с занавесками в наличии нигде нет, а если заказывать, то не будет скидок. С4 - 680 тысяч (с учетом скидок) комплектация оптимум с автоматом - плюсы: автомат, оснащение не хуже опелевского, разве что нет подогрева руля - минусы: автомат древний четырехступенчатый и ненадежный, проблемы с электрикой по отзывам и с коробкой Самая тесная - астра. Ай30 просторнее, однако субъективно он даже теснее из-за крохотных окошек сзади. По багажнику (цифры не смотрел - честно скажу) визуальный лидер - ситро. Огромная задняя дверь, бескрайний объем. У хёндэ сзади органайзер, а астра просто понравилась, но без ярких эмоций. Самая лучшая обзорность у ситроена. Ай30 уступает только чуть меньшим размером заднего стекла и толстой кормой. У астры зеркала поменьше и левое с искажающей секций, а проем заднего окна самый маленький. Передняя панель больше всего понравилась в опеле, да и пластик качественнее. Хёнде пестроват, а ситроен простоват, зато сиденья аля бабушкин диван. У астры и хёнде кресла одинаково хороши, но пожестче французских. Лучшая подвеска у опеля. Ай30 жестковат, а С4 откровенно валкий. Меган нам не подошел, так как с эргономикой там не все ладно. Меня он зацепил чем-то но цена запчастей и стоимость содержания + огрехи сборки отпугнули. Фокус не понравился из-за неудобных зеркал с искажающими зонами и крайне чувствительных тормозов, а так же смехотворным багажником, а ещё мне не понраивлось качество пластика в салоне. С другой стороны, фокус в 700 вписывается в топе с допами, а ждать заказ всего 2 месяца. Сид отмели из-за отсутствия ЕСП. Мазда 3 - дорого. Лансер - смехотворное оснащение за такую цену, да и потребительские качества мягко говоря спорные. Круз - ужасные сиденья. Да и на кой чёрт нужен круз, когда за эти деньги есть астра? Пежо 308 - уродлив как чёрт. Даже не смотрел комплектации. Был ещё сеат леон, который в 700 влезает с навигацией и ксеноном, но передумали. Отговорили в том числе один знакомый мастер кузовного дела.

Ещё обязательно посмотри Ситроен С4. Крайне достойное авто. А вообще, думаю, реально выбить сейчас сид хэтч ха 760 с хорошей скидкой, если, конечно, получится найти его в наличии. Впрочем, вопрос в том чего твой отец от машины хочет. Опель, к примеру, тесноват сзади, обзорность не самая лучшая, зато есп даже в базе есть.

Ну и ладно. У меня правый сломан всё равно.

Жень мы себе решили взять астру хэтч космо 1.6 на ручке. Как раз 700.

Что хотел, то сказал.

Антон я вообще не понимаю как ты в крузе умещаешься. Нормально ему будет в С4. Оптимум с автоматом. Можно глянуть ай30 или сид, но только с механикой. Опель Астра с автоматом enjoy 730, но сейчас хорошие скидки на прошлогодние машины.

Юр я крайне сомневаюсь что страховая машину просто спишет. Она ремонтопригодна, просто не по ценам ОД. Думаю, починят абреки и продадут её. Бтв в гаи снимать с учета с какой формулировкой? Я снимал для утилизации, даже номера не попросили.

Да, Юр, ты эвакуатор сам оплачивал?

Нет. Будет примерно такой же +- 10-20 тысяч. Примерно как солярис\рио только с поправкой на то, что сегмент подобных машин куда меньше.

Церата - американка. Платформа от элантры, от неё же и движки. И от цен на элантру пляшите.

Жень а почему именно он? За эти деньги - огромный выбор. Лично я не вижу чем меган может быть привлекателен на фоне конкурентов. Да и, на мой вкус, между авто на класс выше и на класс ниже может быть выбор только в том случае, если авто побольше в базе.

Стоп. Меган предыдущий? Потому что если нет, то он на класс выше.

Надо глянуть точно какой у меня сломан, левый или правый.

На Алинкину машину брал что ли? был бы на хэтч, взял бы... У меня пополам поломался.

400 - край. Можно чуть выторговать, тысяч 10, не больше.

зацепило очень

Ой. Это было Сергею "Молчуну".

Сень ну ей богу. Тебе же говорят, головной светодиодный свет уже далеко не новость. На новый сеат леон светодиодные фары будут предлагаться взамен ксеноновых.