Azazel

Рено дастер оцинкован.

Дим, ну не пошел он у нас, чего теперь. Дело не в ужасах, а в отсутствии дилеров и запчастей, да и платформа 405 пежо уже давно устарела. А на ближнем востоке их очень много. Ты, наверняка, и про марку Протон ничего не слышал, а ведь это огромный автозавод в малайзии.

М4 Дон, я там, сопсно, максималку мерил, помниццо. Таким же вопросом задаюсь. Если я верно помню его впечатления, то что-то в стиле "практически взлетает". 115 кобыл турбодизель. Его и на сид ставили и даже одно время у нас продавали. Можно найти на вторичке эти сиды, но цены на них космические, на 15-20% выше, чем на бензин. Люди не хотят их продавать, уж очень удачны симбиоз у корейцев вышел и движок совершенно неубиваемый. У меня знакомый на сиде св таком катается, уже лет 6, если не больше и продавать совершенно не хочет. Говорит, ничего лучше за удобоваримые деньги просто не купит.

Iran Khodro Samand - рестайлинг Пежо 405. Да никуда не делись, делают их. Это крупнейший иранский автозавод.

Гарантия на компенсаторы 150 тысяч, как и на весь мотор. Болезнь, судя по всему, у движка повсеместная. Не думаю что за 5 лет она не вылезет у кого-то, тем более если с 10 тысяч на холодную стучат. А если так менять, то, чую, дорого. Так как полмотора разбирать, а оставлять машину на сутки.

1 декабря меняю компенсаторы, отпишусь о результате

Интересно, а когда корейцев упрекали за плохую надежность? Это всегда были машины серые, с унылым дизайном, неидеальной эргономикой, весьма средними ходовыми качествами, но такой дурной славы, как у китайцев, у корейцев не было никогда.

А особенно мне понравился длительный тест какого-то китайца в авторевю и сумма ремонта в 285 тысяч после тестовой аварии на скорости 15км\ч. Нет уж, спасибо. Китайцы изначально неверным путем идут. Корейцы сначала делали простые и дешевые машины, а китайцы пытаются взять оснащением и ворованным дизайном. Вот только электроника сделана на коленке, а материалы плохие. Хороший китаец не будет стоить дешево априори, а репутация у них такая, что он и спросом не будет пользоваться. Это в том числе и нашим рынком доказано.

Ой, нет. Онлайн игры не для меня больше. 2 года в анархию онлайн, 1.5 года в вов, год в лайнэдж 2, по 4 месяца в конана и звездные войные последние. Всё - я завязал. К тому же пвп не любил никогда.

Лол, Дима. Сравнивать форсированный малолитражный бензиновый моторчик и турбодизель большого объема это надо чёто забористое выкурить. Дизель на рио (1.5 турбо) кушает по городу 6 литров. Их на украине продавали в свое время, у нас оттуда человек на форуме был.

У меня на работе стоянка корпоративная. Не было бы - ездил бы на метро.

А мне автошкола по сути ничего не дала кроме минимального опыта езды в городе.

Ездят, но штрафы не выписывают. Было несколько разбирательств, когда человек заплатил, а ему штраф пришел, так что пока зарубили.

За какую-то спортивную команду болеет? Можно подарить оригинальную майку\свитер(если хоккей) с символикой.

Кидай - не знаю. Я не фанат НВН, просто в свое время раз 15 прошли её вдвоем в коопе в режиме танк+хил, танк+маг, лучник+танк. Весело было.

Отписал.

Продаваться у нас астра начала позже, когда запустили производство на питерском заводе. У Астры сзади не многорычажка. Там точно такая же торсионная балка, только вместо тяги панара механизм уатта. А так эти машины одногодки.

Nein. Круз построен на той же платформе, что и Astra J. Только задняя подвеска без механизма Уатта и не предлагается шасси с вынесенными поворотными кулаками. Автомат точно такой же как на J, а вот двигатели, да, от старой астры.

Юр а можешь попросить мать посмотреть насколько выросли тарифы на опель астра J? Мне месяц назад Саша считал 54 тысячи каско.

Хз тох что ты потеряешь. Круз это упрощенная астра с другим кузовом, а она достаточно тесная. Сид один из самых просторных в классе.

Чёт мне думается ты очередные байки сочиняешь. Низкопрофильная шиповка R17 на опель астру стоит 6 тысяч за колесо, а высокопрофильная летняя на джип 9?

Лол у меня мясо протухло в багажнике, так я это заметил только когда багажник открыл. В салоне запаха не было.

Хаба-хаба кисточке в мертвой пробке на вернадке.

Вы не поняли меня. Хотите практичности - есть мондео универсал. На кой чёрт седан? Есть большие минивэны. Седаны - пережиток. А про байки шипучки даже уже и говорить надоело. Рио мой кушал на трассе Москва-Питер 6.5 литров. Скорость 110-130. В городе я из 10 литров крайне редко вылезаю. В основном от 8.5 до 9.5.

Катафалк? ))