Arni

Kekss Серьезное пополнение! Добро пожаловать!

Никак не поможет. Это словоблудие лишает кайфа обладания суперпуперскими покрышками, ибо сводит их качество к обычному - каким оно и является. Обидно, да? Насчет тормозного пути - там, где резина юзом пошла - уже от испытателя не зависит, до этого рокового момента - зависит исключительно от него. Я понимаю, Никита, что есть красивые сказки и в них приятно верить - но скептиком во многих случаях быть полезнее. Если бы характеристики современных шин различались в разы - говорить еще стоило бы о чем-то, когда речь идет о разнице в три-пять процентов, на первое место все равно выходит голова, а не качество резины.

Т же, был там и мой насос. Теперь нет - остались метр с платино-иридиевым килограммом. Скучно им...

Я думаю, что любые натурные испытания шин - профанация. Слишком много неучитываемых факторов - изменение температуры в процессе тестирования, изменение характеристик трека, реакция и силы воздействия на тормоз водителя, марка автомобиля (развесовка, привод...). Т.е. выдать ожидаемый и с виду авторитетный результат можно, объективно сравнить - нельзя. Только стенд - но что-то я нигде не видел результатов именно стендовых испытаний резины, когда все параметры поддаются калибровке...

Т же Если цена копеечная, то конкретное количество копеек рояли не играет. Буду благодарен, если поделитесь метрологической информацией - будет здорово, если мой старинный ножной насос окажется эталонным и выяснится, что он был похищен лет двадцать назад из города Севра (близ Парижа, как водится) .

Скуки ради и любопытства для приобрел походя вот такой гаджет: А то на компрессоре манометр одно кажет, на ножном насосе - другое... Данный манометр сказал, что прав насос... Цена вопроса - 200 рублей, но не знаю, буду ли данной игрушкой пользоваться регулярно. Хотя, наверное, стоит...

На выезде из города у правильного пацана никак не меньше 90... Если без шуток, то по определению динамика у новой Рио не может быть хуже, чем у фл. Хотя при том, что у фл вполне приличная динамика, сколько было жалоб - "тупая" и всё тут...

Нет и тени сомнений, что и с 90 до 140 разгон будет не хуже - чего достаточно и в загородных условиях...

Мои поздравления!

А я ее такой помню...

Заходите на Яндекс-Маркет, Авто, Шины. Впрочем, я за вас это сделал - с ограничением 4000 не так много моделей (там и 165, и 175). Выбираете, что сердце подскажет - пару или тройку. И выносите этих "финалистов" на обсуждение. Я отметил Бридж, Нокиан и Мишлен, но сам бы добавил в список и корейцев, и то, на чем сам езжу

Да, совсем испортилась тема - ни стриптизов, ни откровений... Вот ра-а-а-аньше она была, это да!

Rammiaka Купите что-нибудь из известных марок, подходящее по цене. Всё равно вы, как новичок, разницу не почувствуете (по секрету, только тс-с-с, и профи ни хрена различий не чувствуют) - главное, ездить осторожно. А на чем - по большому счету вторично. Из шипы-липучка советовал бы второе, и не за тактико-технические характеристики, а чтобы копытами машина не цокала. И приготовьтесь, что вам со всех сторон будут дуть в уши, превознося какую-то одну марку (на форуме - ту, на которой ездит советчик, в магазине или на рынке - ту, что есть у продавца). Если хотите сделать приятное кому-то из советчиков - выберите именно "его" марку. Но разницу вы, повторюсь, не почувствуете и правильность своего выбора опытным путем не подтвердите - для этого нужно купить пяток разных комплектов зимних шин и сравнивать их между собой...

Лечится опытом. Задолбали, если честно, чип-тюнингом - не сколько им самим, делайте с машиной что хотите, а тем, что советуете эту хрень тем, кто на машине еще и первой тысячи не накатал.

znuric Веселые у вас в Жуковском пятницы...

- Бабушка, а кто такой Карл Маркс? - Экономист. - Как дядя Хаим? - Ну что ты, деточка! Дядя Хаим - старший экономист!

Есть же блоги - просто скопипастить туда, он прямо с картинками и встанет. Я экспериментировал, там всё отлично работает.

Еще раз спасибо, кэп! Тронут вашей заботой о моей машине, но - это, право, излишне. Это я вам как самый тормознутый водитель форума говорю. У меня после 2000 на тахометре руки начинают трястись...

Ребятки, а давайте темы называть более информативно. Или все одинаково, скажем "ППЦ что стряслось" - хоть единообразие будет...

Можно и мне - если это не старый анекдот про огурчики, конечно. А я уж растиражирую - мне жениться не нужно, потому можно выглядеть нормальным жизнерадостным хамом Может, мышка? Или именно масса твой отличительный признак?

Спасибо, кэп! Я уже отписался в этой теме, что пованивание прошло после первых нескольких сотен, в дальнейшем не возникало - причем вне зависимости от числа кик-даунов в единицу времени.

Sandrin Не ругайся - видишь же, что я существо противное, но в душе доброе

Подушка безопасности - аккуратное вождение. Я бы поубивал создателей всех "резиновых" рекламных роликов, в которых именно надлежащая резина спасает водителя от неприятностей. Это нас, старых пердунов, которые сами занимаются созданием рекламы, такими мульками не проведешь - а молодняк ведется на раз. Типа, купил шиповку-нокиан - и можно тапку в пол, как летом. Да и летом наличие мозгов оказывается самой надежной системой безопасности. Потому всем, кто мается покупкой "самой лучшей резины" скажу одно - берите по деньгам, палочки-выручалочки ни за какие деньги не купить.

Мажорка-неформалка!

Ну, не убивайся ты по этому поводу, бывает. Я тоже уже не геодезист - чего стесняться-то...