-
Публикации
758 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
16
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Inv1se
-
Диагностика/самодиагностика в помощь.
-
У меня рывки бывают после долгой езды в жару - говорят, сцепа перегревается и это нормально.
-
950 тысяч? Она не выкатает столько.
-
Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации
Inv1se ответил в тему пользователя ВадимПермь в Двигатель
Это эффект плацебо) У меня нифига не стало тише))) -
Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации
Inv1se ответил в тему пользователя ВадимПермь в Двигатель
Во во, а на оил клубе там ему деферамбы такие поют, пипец прям. Сделаю 2-3 замены, потом на оригинал наверное уйду, посмотрю че почем будет стоить. -
Вроде как лампа на 110 должна загораться, нет? А на 100 включаться пропеллер должен.
-
Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации
Inv1se ответил в тему пользователя ВадимПермь в Двигатель
На глайдтеке катаю уже тысячи 3, полет нормальный, хотя при заводке гидрики пару секунд стрекочут, потом замолкают. Может, нужно подольше покатать на нем, хотя я в чудеса давно не верю) -
Шлейф, идущий к рулевой колонке, очевидно
-
Утечка масла АКПП (уточнил проблему)
Inv1se ответил в тему пользователя r55Artem в Rio JB и Rio FL (2006 - 2011)
Предварительно прощелкав все режимы АКПП на 2 раза, задерживаясь на 2 секунды на каждом, перед этим предварительно прогрев АКПП до рабочей температуры. Мерить на N совсем не обязательно. -
Эм, ну уже 15к проехал, понимаю что это - не расстояние, но все же. Тьфу 3 раза.
-
Покупка Kia Rio 1.4 MT. Вопросы к форумчанам
Inv1se ответил в тему пользователя Aspirantp в Rio JB и Rio FL (2006 - 2011)
Эт наверное в европейской части такие. У нас в Сибири днем с огнем не сыщешь. Я бы взял 1.6 бы не задумываясь. -
Брал все по отдельности, неплохо сэкономил, пока тьфу-тьфу, полет нормальный.
-
Покупка Kia Rio 1.4 MT. Вопросы к форумчанам
Inv1se ответил в тему пользователя Aspirantp в Rio JB и Rio FL (2006 - 2011)
Движок любит, чтоб его крутили, особенно на трассе, крейсерская скорость 90-100км/ч, на сотке 3к оборотов, что не гуд. Тянет вполне себе сносно. -
Товарищ видимо читал не внимательно, что помпу меняют для того, чтоб не лазить по 10 раз в механизм ГРМ.
-
Попробуй принудительно питание подать на него и завести в этот момент
-
Ни разу ручник не подтягивал, пользуюсь постоянно. Что я делаю не так? Эффективность не падает.
-
Надо. Менял ГРМ на 80к, менять не стал, вроде не люфтила, тьфу тьфу.
-
А у меня там просто пустое место, без заглушки) Катаю там зажигалку и еще какую-то хрень)
-
Стойки стабилизатора поперечной устойчивости Rio JB/FL
Inv1se ответил в тему пользователя Crank в Ходовая часть
Элементарно режешь и даже не морочишься с экстракторами и т.д. -
Разница в цвете будет, как я понял
-
Вот вроде левый: 933301G000
-
Поменяй и забудь. Не ручьем же на него лилось. Хотя, смотря как с финансами, т.к. одно дело ремень еще родной, другое дело - меняный.
-
А зачем тогда в ГРМ лезти? Прокладку поменять - час делов с пивком, не?)
-
В каком районе капилюшка? Может, дело в прокладке? Если все же распредвальник, то коли туда лезти - я бы заменил ремень, цена вопроса не особо кусучая.
-
Наши машины в рестайле вроде не шли без усилителя, разве нет?