exz

Попал в небольшое ДТП. Теперь нужно делать что то с бампером. Новый 7500 оригинал. Китай 3500. Как думаете ремонт возможен и во сколько встанет. Кстати кусок пластика с первого фото нашел

Тоже попал в историю и нужна накладка на бампер. В магазине предлагают оригинал за 7500 или китай за 3500. Как думаете китайский нормально встанет?

up

Куплю накладку на передний бампер для рио 1 рестайлинг. тел 89267802243 на рисунке под номером 1

передний бампер еще продается?

это для рестайлинговой риа?

передний бампер остался? машина рестайл или просто киа 1?

про передний бампер можно наверное не спрашивать?

Продам или обменяю на что нибудь полезное стартер Delco remy korea KIA p\n 36100-2x000 Сам стартер рабочий (нареканий не вызывает) а вот втягивающие реле требует замены или ремонта (кому не лень развольцовывать) Территориально Московская обл. г Кашира

по всем вопросам пишите в личку

раньше стоял обычный фильтр.Купил в экзисте угольный а он такой весь бумажный мягкий (обычный был в пластмассовой оконтовке).Засунуть его туда нормально не получается - мнется весь. Такой лучше не брать

Может кому поможет. так и не нашел нужное втягивающее реле. Заказал стартер в сборе и .............. о чудо, привезли точно такой же как у меня. Какая то не стыковка получается по каталогам

Вообщем заказал в экзисте оригинал по вину.Но он не подошел… Мой крепится к стартеру 3 маленькими болтами (под звездочку грани) а привезли мне который крепится только 2 болтами. Вообщем засада… Списал маркировку стартера и показал экзистменам, у них по этому номеру как раз тот стартер пробивается где реле 2 болтами крепится. Вопрос: у рио1 и у рио1 ристайлинг одинаковые ли стартеры? Может кто подскажет код экзистовский моего втягивающего реле. стартер вроде оригинальный( с наклейкой) (Delco remy korea KIA p\n 36100-2x000 и ниже еще номер p\n 112847) Реле стоило 600 руб. сдал в экзист обратно. Сказали типа лучше на рынок ехать искать. Но мне кажется они просто не хотят замарачиваться. Может кто менял помнит какой у вас стоял?

проблема решилась промывкой дроссельной заслонки.Снимать не стал так пробрызгал хорошенько и сразу все стало ОК! Может позже разберу и нормально почищу

Началось все с того, что как то раз, машина отказалась заводиться. Релюхи щелкают а стартер не крутит. Пока ждал друга она взяла и завелась (типа подколола). Ну думаю ладно...... Позже на речке она снова меня подколола и уже ожидание не помогла, пришлось просить подтолкнуть. Поехали в гараж, сняли стартер (покрутили повертели) думал может контакты плохие.поставили все на место и после нескольких запусков поняли что дело не в контактах! Сняли и попробовали разобрать втягивающее реле, но корейцы решили его сделать не разборным. Ни чего не оставалось как поставить его на место. и вроде бы все нормально было................Через недели две так, около макдональдса, авто снова решила меня подколоть.Стартер не крутит реле щелкает. Вопрос: кто нибудь знает номерок втягивающего реле в экзисте. Вроде слышал что есть аналоги.И сколько стоит оригинал и не оригинал?

У меня тоже проблема с ХХ. Когда газ резко отпускаешь обороты сразу резко падают и иногда даже глохнет.При переходе на другую передачу большой провал получается. Что это может быть?

хомут стоит. просто шланг сильно натянут и очень близко к петле был. ща поправил и все ок.

проблема решилась! Дело было в том что трубка была пережата в районе петли капота.Там такое место неудобное, непонятно даже как он там должен быть уложен с завода. Поправил и сразу появилось давление в системе. Советую всем проверить это место.

Ну поменять то можно. Но я думаю проблема не в писалках.

Все поправил

Купил авто с рук уже с этой проблемой.Брызгали почти под дворники. Поднял их немного не помогло, поднял на самое высокое положение и они достают только до середины стекла ........ и струя не прямая а дугой. Летом еще ни чего но зимой очень туго.И кстати на заднее стекло тоже слабо льет(даже не брызгает а просто льет. И странно что почти не слышно как жужжит насосик омывайки. Сопла жиклеров вроде не забиты, струи бьют ровномерно но очень слабо. Есть ли в этой системе обратный клапан? и где он? Думаю вот снять бачок и посмотреть что с насосом, кто снимал если, отпишитесь заморочно ли? Знаю только что надо подкрыльник снимать.Можно ли снять насос не снимая бачок?

Проблема в том что после сброса газа с первой или второй передачи (выше реже бывает) обороты резко падают и двигатель иногда глохнет(а если не глохнет то провал жуткий).Менял фильтр топливный прмргло на 3 дня.Менял сеточку на нососе помогло на месяц. Вот думаю что наверное насос уже слабо качает или бак такой грязный(темно было не проверил) Или может это уже в другом причина?Странно еще что такое происходит не всегда(примерно 50 на 50 процентов времени) Никакой закономерности проявления этих симптомов не выявляется

у меня не свистит а как то типа вси-вси-вси-вси-вси >:-( :grin: что это? может грм или генератор >:-(

испаритель в рио 2 стоит до фильтра салонного или после?

KNEDC243256264184 Буду всем признателен кто поможет найти направляющие для передних суппортов