exz

Купил себе такую штуку elm327 bluetooth. С китая за 300 р. Втыкается в obd2. У меня правда его нет и пришлось еще переходник купить КИА-OBD2. На телефон ставиться прога и через блютус передает все данные. Все заработало автоматом ни чего настраивать не надо . Умеет показывать ошибки и стирать их. Показывает множество данных в том числе и мгновенный расход

Ты после установки калебровал расход уровнем бака, тоесть заливал полный бак (указывал что полный) потом ездил до минимального значения (указывал что пустой бак) ? Возможно твой комп считает расход по этим данным. На сканере elm327 калибровка вообще не нужна. Втыкаешь его и он сразу все показывает. Ноль не у кого не показывает. У меня показывает 13,5 вроде, хотя я точно знаю что он полностью закрыт. В интернете ни кого не встречал у кого 0, все пишут примерно 10 %. Это я думаю нормально

Лень лазить в инете, чисто мои догадки по поводу нулевого расхода при торможении двигателем: Что в принципе изменится если вы заглушите двигатель на ходу и поставите на 5 передачу с горки – ничего (хотя для мозгов это наверное не хорошо) если двигатель и заглох он все равно не встанет пока его колеса инерция двигает. Да двигатель работает на бензине, но зачем в этом режиме двигателю бензин? если его обороты стабильны. Как только скорость для определенной передачи будет недопустимая ЭБУ включит подачу. Я кстати заметил что он не всегда 0, при непрогретом двигателе он ноль не показывает точно. И думаю если например на 5 передачи скорость будет ближе к 30 км/ч то ЭБУ включит подачу. Есть там такой параметр еще как нагрузка на двигатель, при ХХ он показывает около 30 %, при езде в натяг например на 3 в горку с малых оборотов, когда подергиваться начинает значение доходит до 90%. При торможении двигателем на приличной скорости тоже показывать думаю будет 30%, но с потерей скорости нагрузка начнет возрастать и ЭБУ включит подачу топлива. Единственный вопрос возникает, почему нет рывка при подачи топлива, как при запуска с толкача?! Хотя с другой стороны как я уже писал 0 только при полностью прогретом двигателе показывает, следовательно, рывка может и не быть. ЭТО ВСЕ МОИ ДОГАДКИ. С обеда поеду еще раз все проверю т.к. вопрос актуален. По поводу погрешности, в настройках программы можно указать количество цифр после запятой то есть 0,00 л/ч у меня стоит, можно и 3 цифры после запятой (возможно и больше, не пробовал). Поеду на обед проверю на сколько цифр после запятой прога может вычеслять. Конечно возможно погрешность идет и от ЭБУ. По поводу где купить, куда воткнуть. Называется этот девайс elm327 bluetooth если с Китая то примерно 300-400 р. Их там много разновидностей с такими названиями. Лучше не брать синевато прозрачные и особенно мини, вроде как они чаще ломаются, но это лишь домыслы. Я купил черный с оранжевой наклейкой. Там есть еще версии(старая и новая) лучше брать новый. Ссылка где я брал http://www.ebay.com/itm/290713498561?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2Fi.html%3F_sacat%3D0%26_from%3DR40%26_nkw%3D290713498561%26_rdc%3D1 Только там объявление что продавец будет отсутствовать до 04.02.2014. Можете у других продавцов купить такой же. Я так понял некоторые телефоны (вроде айфоны) не любят конектится с блютус устройствами не телефонами типа сканерами и прочими девайсами. На такой случай есть elm327 wifi , но с ними часто проблемы возникают. Андроиды точно вроде все работают через блютус. У меня кстати HTC salsa адроид 2,3 вроде, все работает четко. По поводу установки, втыкается этот сканер в разъем OBD2, он есть на большинствах автомобилях. Но в Калининграде решили сэкономить и не ставить его (он должен быть под рулем с правой стороны) Но точно у всех есть стандартный разъем КИА, он рядом с блоком предохранителей те что под капотом или рядом с бачком тормозухи. На этот случай есть переходник КИА – OBD2 http://www.ebay.com/itm/200956970293?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2Fi.html%3F_sacat%3D0%26_from%3DR40%26_nkw%3D200956970293%26_rdc%3D1 Там тоже что то с продавцом не так, но главное есть фото и название. Для телефона есть много программ. Мне больше всего понравилась torque. Она как бы платная вообще если полная версия, в маркете есть. Кстати недавно нашел отличный сайт где люди делятся своими программами для андроида и не только, очень полезный сайтик, 4pda наберите в поисковике . Там еще и обсуждают эту прогу в том числе и вопрос спаривания ее с wifi адаптером Для некоторых авто нужно вручную протоколы указывать, строки инициализации, но на наше авто все автоматом заработало. По поводу ДАД и ДМРВ все время забываю что у меня стоит. Но стоит это во впускном коллекторе после дроссельной заслонки. Вообще в torque в настройках можно выбрать между MAP, MAF, и еще какой то ALT. У меня стоит MAP. Ниже фото где аходится разъем OBD2 которого у меня нету

@Горын, ну так колеса крутят коробку а коробка двигатель. Генератор тоже крутиться и вырабатывает энергию.

Для статистики напишу. Проблем с запуском нет. До - 29 точно. В том году сломалось втягивающее (не нашел) пришлось брать стартер в сборе. Ни на старом ни на новом проблем с запуском не было.

Тоже отпишусь. Купил блютус сканер и соединил его со смартфоном. Показывает много чего интересного и ошибки в том числе. По расходу При – 20 при прогреве около 2 литра/час. При прогретом движке с выключенным светом , печкой и т.д 0.8 литра/час. Со светом печкой и обогревом стекла примерно 0.9 - 1 литра/час. Чтобы по трассе вышло 6.5 литров надо очеееень постараться ( на 5 передаче скорость не более 80 км/ч и при условии что нет уклона вверх, то есть дорога ровная) Если ехать 80-90 не сильно жать на педаль, то примерно 7-8 литров (зависит от уклона) По городу (в среднем) выходит 10-12 но это при условии что пользуешься только 1, 2, 3 передачей В смешанном цикле город трасса примерно 50/50 выходит в среднем 9 литров. Еще узнал, что при торможении двигателем расход равен 0. Удобно при долгом спуске 5 передачу включать, а не просто на нейтраль ставить. Это все зимой в морозы. Думаю летом будет немного лучше. Пробег 160000, двигатель не сказать что работает правильно. Есть проблемы, этот же сканер показал ошибку датчика положения распредвала. Советую всем задуматься покупкой сканера. Цена примерно 300 р. и на телефоне в реальном времени показывает (пишу то что более менее важно: нагрузка двигателя в %, литры в час, мгновенный расход на 100 км, средний расход за поездку 100 км, средний расход долговременный за все время, температуру в градусах, цена поездки в реальном времени (нужно ввести стоимость литра) очень полезная штука, показывает и на ХХ и на скорости, сколько км можно проехать на остатке в баке ( нужно правда после заправки указать уровень бензина вручную), напряжение в сети, пробег за поезку сколько потрачено в литрах Есть еще много чего, но постоянно смотреть на эти показатели не вижу смысла.

Внесу свои 5 копеек. Авто 2005 г. Купил в 10 г. Пробег сейчас 150, покупал было 100.поменял стартер,задний подшипнка, ремень грм со всеми роликами, колодки. Была проблема с суппортами закисли направляющие. И самое неприятное это кузов, крышка багажника зацвела - толи не повезло то ли ее меняли. Сколы на капоте темнеют, тоже наверное зацветут. Радуют цены на запчасти. В ближайшее время денег лишних не будет по этому буд ездить на ней

У меня рестайл. Тоже надо заняться передним бампером. И накладкой и усилителем. Балка в existe стоит 2800-2900 вот номер 86530-FD000. Наполнитель бампера 800-1500 (от срока зависит) номер 86520-FD000. Это оригиналы. Заменители стоят дороже.

ну это понятно. У меня подозрение по поводу ВУТ. При нажатии на педаль и пуска двигателя педаль уходит, но мне кажется слабовато. Ход педали тормоза тоже мне кажется уж больно длинный.Хотя надо прокачать и заменить тормозную жидкость. И провалы, провалы..... Они меня одолели. На прогретом двигателе при резком нажатии на газ (переходе с ХХ) чуть ли не глохнет. при повышении оборотов провалов нет. а вот с холостого хода когда резко на газ давишь первую сек. обороты падают почти до нуля и посл только повышаются ( свечи, провода, фильтр, сеточку в бензонасосе менял, дроссельный узел вместе с клапаном ХХ чистил) Остались мысли про бензонасос, промывка форсунок, и проблема с вакумом

@anton.163,Я так понял ты крутил шток который к педали прикручен? Так в итоге ты его вкрутил или выкрутил ? У меня давно подозрение, что провалы как то связаны с вакумом тормозов

На драйве2 один челове описывал подобную ситуацию. Много чего делал, но проблема ушла после замены такого датчика http://kiarioclub.ru/forums//index.php?showtopic=10144 У него и у меня он стоит на впускном коллекторе (после дроссельной заслонки) при ее снятии выливается немного антифриза, и он может попасть на этот датчик. Возможно карб клинер попал на него. После чего будут неправильные показания и воздухе Напишу о моей проблеме. Она не совсем такая но думаю неисправность возможно одинаковая. Как тут кто то писал при отпускании педали сцепления (при езде на первой или второй передачи в основном) машина глохла. Также при резком нажатии на педаль газа происходит провал (тоесть обороты падают, авто почти глохнет и после обороты поднимаются. Поменял топливный фильтр, сетку бензонасоса, почистил (разбирал) дроссельный узел вместе с датчиком ХХ. Глохнуть перестала но провалы остались. Датчик положения дроссельной заслонки открутить не смог (может ли в нем быть дело?) Стали мысли появляться о клапане отработанных газов картера. Когда менял клапанную крышку вроде дул в него ( в одну сторону не работает в другую работает, но это смотря с какой силой дуть, если медленно то и туда и туда дуется) Обороты ни когда не залипают, ХХ ровный или когда проблемы эти начинаются чуть меньше. Может ли это быть из-за клапана отработанных газов картера?

JNYB-3831 этот ставится на дэу матиз JNYB-3826B этот на опель вектра омега вектра Также по вину бьется и на нашу. Осталось узнать какой больше подходит на нашу.

прочел тему. Посмотрел в экзисте оригинал насоса в сборе цена около 4тыс 0K30A 13 35ZB вот номер. Есть еще заменители только насосов по 700 800 руб. FP1009 , JNYB-3831 но информации ппо ним нет. Ну конечно это не бош. Что про них думаете

Как ощущения после замены?

Так что подошло то ? И желательно с номером

На классике такое было. После смены фильтра, стало сразу гаснуть

Пробовал разный бенз. Если честно разницы не заметил ни какой. Ну помой, хуже точно не будет. Коли туда полезешь то и сетку в бензонасосе поменяй, с топливным фильтром. Почитай вот это http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=17408

@alexeiRio, Вроде тут народ писал что кольца продаются. Может тогда как вариант купить самое толстое и стачивать его, дабы трубу не искать. Какой методикой стачивал кольцо?

я с таким сталкивался. У меня даже когда сбрасываешь газ глохла иногда. Особенно напрягало когда между переключением передач были провалы. поменял топливный фильтр - помогло дня на два. Поменял сетку в бензонасосе - помогло на неделю. Пробрызгал очистителем карбюратора дроссельную заслонку - помогло недели на три( повторял но помогало уже не более чем на два дня) Снимал дроссель и чистил его вместе с клапаном ХХ - больше месяца езжу все в норме. Правда редко, но возвращается такая хрень. Недавно заводил другую машину со своего аккумулятора и моя долго стояла без него. Потом поставил на место и машину вообще не узнать, все провалы пропали. До этого тоже пробовал снимать клему и даже предохранитель главный вынимал - без изменений. Может надо подольше обесточивать.... И еще слышал что после того как обратно накидываешь клему не мешало бы хорошенько погазовать якобы обучить мозги, но это все возможно слухи

Так поставил кольцо? Отпишись что вышло. Слежу.

@Горын, В экзисте цены зависят еще и от города. У меня киа рестайл. Цены экзиста Прокладка корпуса ХХ — 0K9A2 13 W89 цена 27,75 р. Прокладка корпуса дроссельной заслонки — 0K30C 13 655 цена 75,36 р. Если на 10 руб дороже то через 2 дня. Я ждал дней 5 т.к. не торопился.

Если что, пиши

Вот картинка этого узла №4. Похоже, это все относится к тормозной системе, а точнее к вакууму тормозов Цена этого узла 3200 р.

Это точно не абсорбер! Конец этого шланга соединяется с переходником от вакуумного усилителя тормозов. Далее опять короткий резиновый шланг, далее металлическая короткая трубка, далее опять резиновый короткий шланг идет куда то во впускной коллектор Вообще что это такое ХЗ