mihanick

Это не главное. Твоя резина и 4 кгс выдержит и ничего ей плохого не будет. Разве что лысеть будет сначала центральная часть, да трясти будет нещадно. А если качнёшь хотя бы до 2,5, то можешь спокойно тренировать полицейские развороты хоть на сухом асфальте и не бояться разбортировать покрышку. ыыы сорри, прочитал поначалу как "не превышать давление, рекомендованное изготовителем машины"

Что-то я ничего не слышал про краш-тест "камазом в жопу". И нормативов по этому поводу нет, насколько я знаю. Иначе бы Смарты, например, никто на дороги не выпустил. Поэтому лишние 20 см сзади отнюдь не лишние

Pirelli Winter Carving - неплохая резина, имеет смысл брать. Про остальных не скажу, не ездил.

что за чушь! :D

А мне кажется, что уровень сложности можно оставить таким же. Опыта в следующий раз будет уже побольше, поэтому задания займут меньше времени и можно будет раньше закончить. Рассчитывать на игру на 4 часа - это очень мало. Да и как считать? Тут, получается, минимум 20-30 минут на задание, а максимум - час. Если считать 4 часа исходя из максимума, то это всего 4 задания, а это мало, игра будет неинтересной. Единственное, я согласен, играть с пятницы на субботу напряжно, так как после рабочей недели хочется отоспаться. Может в следующий раз замутить с субботы на воскресенье? А так, кола с кофе и энергетики нормально позволяют дожить до утра. Да и беготня на морозе изрядно бодрила

Только без светофоров и пробок. И крышки люков заваривать приходится )))

нет, в Питере 060, например. где-то еще другие цифры встречал.

Лучше не автозарядку, а инвертер с 12В на 220В~. Они где-то в районе 1000 рэ стоят, если брать ватт на 150. А больше и не надо.

Откуда это, интересно? Я вот в соседней теме уже писал, повторюсь и тут:

То, что они аналоги - это ты только по рисунку определил? Или они полностью по тому же рецепту делаются и на таком же оборудовании? Cherry Tiggo, знаешь ли, тоже можно назвать аналогом Toyota Rav4. Выглядят одинаково. Непонятно только почему в два раза дешевле и почти никто не покупает

оксид железа, если не ошибаюсь. Ведро железных опилок делает из цистерны 92-го 95-й бензин. Но это как раз и убивает свечи, и красный налет на них - верный признак "железного" бензина.

У липучки ещё и более мягкий протектор, чем у шиповки, а это значит, что на асфальте она хуже управляется и тормозит. На снегу - паритет, там рисунок более важен. Угу, а теперь погляди внимательно - ни в одной северо-европейской стране нет такого запрета. Только центральная европа и юг. А там зима - одно название. +10 уже считается за дубак страшный. Во-во, и ползают такие ездуны на летней резине зимой по льду и снегу со скоростью 20 км/час. Ясен пень, что ему быстрее ехать страшно и опасно, а на других плевать. Главное - на резине сэкономил, аккуратист хренов.

Ну, на мой взгляд это является плюсом лишь в том случае, если рассчитываешь возить тёщу в багажнике )))

31-го переводим.

Наша команда всем составом порешала, что игра интересная, очень понравилась, в следующий раз играть будем обязательно (если какой форсмажор не подкрадется). Задания и коды - нормальные. Единственное, много тупили из-за того, что играли в первый раз и моск не настроен был мыслить в нужном направлении. Ещё и погода подкинула "радости". К середине пошло как-то бодрее Теперь по уровням. 1. Уровень «Интернационал» Начинали мы с него. Первым делом затупили и поехали к памятнику Кирову, а там получили 1 подсказку и ломанулись к парку Интернационалистов. Пока ехали уперлись в Московский пр., по которому кого-то везли, но все равно на поиски было минут 15. Нашли подсказку на флагштоке, ломанулись искать в ту сторону, но то ли по дурости, то ли из-за снега не увидели надпись на постаменте третьего флагштока. Вместо этого добежали еще метров 100 до следующей площади и искали там ))) Эт только позже узнали, что от подсказки до кода должно быть рукой подать. В итоге не успели и получили следующее задание. 2. Уровень «Сцена в парке 9 января» Тут мы попутались и поехали на проспект 9 января. Собственно, когда пришла вторая подсказка, ехать куда-либо было уже поздно 3. Уровень «Блокадный трамвай» Поехали к Кирзаводу, по пути догадались до трамвая, но искать начали на трамвайных остановках рядом с заводом. Потом уже доперли, что "моторный стальной" - это тип трамвая и погнали к памятнику, благо рядом. Трамвай облазили весь. Только что на крышу не полезли. Ступеньки и поребрики тоже, казалось, все осмотрели. Но не судьба 4. Уровень «Передний край обороны» Догадались сразу. приехали быстро, но долго искали. Тем не менее, это самый удачный наш уровень 5. Уровень «ГУГА» Сначала подумали, что это МиГ-19 в парке авиаторов и поехали к нему, но когда пришла 1-я подсказка таки сообразили, что это в летном городке и ломанулись к ГУГА. Подъезжая увидели чей-то хэтч, уезжающий оттуда. Искали долго, втроём, но ни фига. Мой косяк, потому как шлагбаум разглядывал со всех сторон. Как не увидел код - хз. 6. Уровень «самолет» Ну, тут мы догадались почти сразу, приехали тоже быстро, но долго искали. В итоге, когда мы вдвоем намерзлись, ничего не найдя, и плюхнулись в машину, третий пошел и за три-четыре минуты нашел метку 7. Уровень «Спасская башня» Про Мосунивермаг догадались только с первой подсказки. Поначалу ходили по неправильной стороне московского, повстречались с Дробчиком и только после получения координат побёгли на другую сторону. Облазили всю подворотню, но внутрь двора догадались заглянуть и увидели башенку только за полторы минуты до дедлайна. Найти не успели. 8. Уровень «Готическая беседка на острове» Как ни странно, но додумались почти сразу до Дачного проспекта. Не знаю, было ли так задумано, но дополнительным доводом послужила фраза про остров и мы подумали, что это имеет отношение к Кронштадтской площади. Пока ехали - получили подсказку про Брюса, сообразили про какой остров шла речь и ломанулись уже непосредственно к беседке. Там уже была 1 команда и, пока мы искали, дотопало ещё две, кажись. Код нашли, но как раз в этот момент глюканул инет. Пока разобрались, перегрузили ноут, время ушло. 9. Уровень «Солдат Швейк в Купчино» Тут позвонил Zlo и сказал ехать к ОКею. Пока ехали уже разобрались про солдата Швейка, но уровень не проходили, т.к. игра, в принципе, кончилась за отсутствием конкуренции. В общем, материально-техническая база почти не подвела: машина ехала, фонарики светили, инвертер исправно питал ноут. Отдельное спасибо машинке за 2 розетки - под ноут и навигатор А по-хорошему, надо бы иметь ещё и стационарную базу на случай таких вот непредвиденностей с инетом, например.

Не советую. У ПТК только одна стабильно хорошая заправка - это на Миргородской улице. И то только потому, что мимо неё всё начальство ездит и, в основном, там и заправляется - у них берлога на Нефтяной дороге. Есть ещё неплохая у Смольного, но там бензин всегда дорогой. А так везде сплошняком нарушение технологии.

К концу игры очень радовался, что на шипах уже. Под утро намёрз хороший каток, а машин практически небыло, вот и поскользил в поворотах. Резина понравилась (Goodyear UG Extreme). Если перебрал со скоростью начинается плавный снос передка, а в ответ на сброс газа уже скользишь всеми четырьмя колесами. Красота

Наоборот, есть смысл крутить выше 4750, так как при переходе на повышенную передачу у тебя обороты упадут и до этих 4750 придется дольше крутить. Лучше переключаться так, чтоб эти 4750 оказывались посередке где-то.

Видимо ты никогда не попадал на липучке на лед, покрытый водой.

Цапаешь за ребро жесткости на внутренней стороне и закрываешь. Никаких проблем и руки чистые

"Почему я должен подчиняться большинству, если давно известно, что умных людей меньше?" (с) Платон, вроде Сегодня шеф по пути на работу (он с пригорода едет) наблюдал двух перевертышей в кювете у довольно пологих поворотов и 3 кучи-малы на кольцевой. Видать кто-то серьезно сэкономил ресурс зимней резины Ночью-то подморозило хорошо, да еще плюс ветерок...

Ага, бензопровод Финляндия - Москва? ))) Я на заправке Аэро, помниться как-то спрашивал про их бензин. У них два варианта 95-го: киришский и норвежский. Киришский у них был по 24 рубля, а норвежский по 44 рубля за литр. Но Москва, конечно, не Питер, там бенз так быстро раскупают, что выгодно из Финки по 25-30 рублей за литр возить, даже ради всего одной АЗС )))

По субъективным ощущениям при +2 градусах моя зимняя шиповка УГ Экстрим тормозит лучше, чем штатный летний ханкук. Что на мокром, что на сухом асфальте. По крайней мере, на лямку ремня грудью сильнее наваливаешься ))) А если брать шиповку типа "Медвед" или как она там, то это ж хрень, с ней нельзя сравнивать.

Я тут, похоже, еще народ соблазнил, может еще команду приведу, но это после 14:00 где-то определится. Не поздно? И можно еще раз, для тех кто на танках, время брифинга и начала игры? А то в первом сообщении написато 22:00, а дальше где-то 21:00 и 23:00...

Ну вот, и у меня расход вылез за 10 литров по городу. Если раньше было 9-10, то сейчас 11-12. Но этому есть простое логичное объяснение. Даже два. Во-первых, стало холоднее, а во-вторых (и это главное), по пути на работу начались раскопки трамвайных рельс аж в двух местах, перекрыли любимые места объезда пробок. В результате вместо 30-45 минут еду час-полтора.