Игорь711

Не понял смысла. А что здесь обсуждать? Особенно после просмотра более чем 3-х минутного ролика про "ГОНКУ" (с кем гонка, с пешеходами?) автомобиля по плотине. ))) зы Может я что то не понимаю? :52bw:

А какой марки масло было? Я тоже хочу со своим приехать - Shell Helix Ultra Extra 5w30.

Что ОД сказал по поводу своего масла?

Да уж по-любому мутят, иначе с конвейера такие "чудеса" не выходили бы! )))

Не пойму как так? Был в субботу в салоне в своем городе - ТО1 на Рио без материалов стоит 3100, с материалами (без масла) примерно 4100.

Ну куда пропали, односельчане?

Посмотрел вчера обе части "Хостела". Много уже про него слышал. Короче неплохой ужастик в стиле "Пилы" про Восточную Европу. Причем первая часть больше понравилась.

Открыто воевать с системой бесполезно, она раздавит! Помогут только четко спланированные, юридически подкрепленные, "партизанские" удары! :16ap: А я не имею желания тратить на доставку им квитанций своего времени и бензина, и поэтому уже оплаченные постановления бросаю в бардачок (на всякий). Бывает и бумажка понадобится. :grin:

Ну вообще я думаю, что история еще не закончилась, а так письмецо это валяется в машине. Появятся свободные лишние деньги - оплачу. Ведь в данной ситуации факт нарушения зарегистрирован в базе, а вот срок оплаты не установлен. Поэтому я по-любому его буду оплачивать, но... не сейчас :16ap:

В том то и "фишка", что расписаться должен именно АДРЕСАТ, причем с подтверждением личности, ведь это письмо ЗАКАЗНОЕ С УВЕДОМЛЕНИЕМ. В описанном случае, при желании, приставов можно было спросить - имеется ли у них подтверждение получения именно адресатом данного постановления, с соответствующей подписью. В крайнем случае возможно проведение дактилоскопической экспертизы, которая расставит все точки над i. Здесь понять нужно только одно - никто не борется за безопасность на дорогах, из нас тупо выкачивают деньги, причем любыми способами (как видите даже незаконными)! Тупо ставят везде камеры и снимают, и теперь каждый второй должен платить (как говориться без суда и следствия). За нас уже даже расписались где надо! Как оказывается легко в нашей стране государству с гражданина стрясти деньги, даже объяснять ничего не нужно - прислал бумажку и отправил пристава, всего делов!

По поводу температуры вопрос у меня давно. Замеры должны производиться согласно ГОСТу (номер не помню, в машине лежит). Так вот, в данной методике прописаны условия проведения замеров, и там ни о каких -10 и уж тем более - 40 речи нет. Таким образом необходимо придерживаться требований ГОСТа, а не возможностей прибора. А то получается по аналогии с вождением автомобиля: на спидометре у нас больше 200 км/ч, но ведь с такой скоростью по городу не ездят, потому что Правилами установлено ограничение 60 или 40 км/ч.

Наконец то помотрел "Елки" и "Убойные каникулы". Оба фильма на один раз - посмотрел и забыл. Первый есть смысл смотреть в последние дни года (лирическая комедия), а второй для любителей черного юмора (очень черного) ))) Запомнился момент, как чувака (точнее все что от него осталось) выдергивали как полено из заклинившей дробилки, в которую он сам и залетел. :D

Здесь есть: http://torrents.ufanet.ru/forum/viewtopic.php?t=72703 Еще ссылочку дам тут, чтобы не постить: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2245437 (//Бармалей)

Думаю, что дальше "фокусов" основная масса не ушла! :D

А клемму с аккумулятора надо снимать?

Эх, всё так и было!!! Помню-помню :D Жил в гараже ради этого! Вот только терпения не хватило, а денег стало жалко на полностью все описанные переделки, только частично, но в задумках так все и было. :good2:

ОК А изолировали они сами, и что именно? И моют двигатель они так же, струей Кёрхера?

Я тоже ездил на девятке, причем с нее и пересел на Кирюху. Отчасти согласен с топикстартером - многое было и со мной :D Но что-то изменилось после смены машины Может все таки причина не только в водителе зубила, а еще и в самом авто? :g: Он заставляет быть таким

Отлично, мне нравится, тем более если ничего после мойки глючить не стало. Вопрос - чем мыли, чем (компрессором?) и что именно продували?

Предлагаю не просто высказывать свое мнение о мойке двигателя (хорошо-плохо), а описать процесс мойки со всеми тонкостями (изоляция от воды, моющие средства и т.д.) тем людям, кто уже мойку двигателя выполнял. Ну и соответственно описать результат, которого добились мойкой. Думаю это будет полезнее.

Ну насчет передачи, это скорее всего - регулировка кулисы, да и редко это бывает, поэтому напрягает не так сильно, как стуки-скрипы.

Ну если все действительно так будет, то это уже радует. Так как ТО гарантийного автомобиля буду проходить впервые, думалось, что происходит это таким образом: заехал, провели все работы по перечню ТО, потом спросили - беспокоит ли еще что нибудь? и устранили дополнительно все беспокоящие неполадки.

В общем я так понял, что можно (а может и лучше) не ждать ТО-1, а ехать к ним сразу, чтоб они выяснили "гарантийность" неполадок и решили как и когда будут их устранять?

То есть за один заезд всё не устранят, придется и на ТО ехать и на ремонт? Логично, что работы по устранению этих "косяков" не входят в перечень ТО1.

Пробег моей Кирюхи подходит к 13 тыс. Скоро ТО-1. За это время накопились различные "косяки" (щелчки в салазках водительского сиденья, шумы в сцеплении при заводке холодного двигателя, иногда невключение первой передачи и заднего хода, стук в рулевом). Сам не лезу это все устранять и не еду к знакомым в сервис, так как считаю что все "косяки" должны будут устранить бесплатно по гарантии при прохождении ТО-1 в автосалоне. Правильно ли я рассуждаю? Или за эти работы там с меня сдерут бабло?