Игорь711

Странно, везде читал что вторая часть лучше. :g: Не стал смотреть только из-за качества (скачал экранку). Хочу дождаться DVDRip.

Посмотрел первую часть "Паранормального явления", причем поздно вечером и в наушниках. В конце фильма чуть не обделался от страха. ))) Спал плохо... Любителям ужасов советую! :good2: При таком бюджете (15000s) сняли такой классный фильм! пы.сы. Вчера скачал вторую часть. :grin: Готовлюсь к просмотру.

Согласен. Но тем не менее фильм захватывающий, снят неплохо. Смотрел недавно фильм "Кто я?" с Фриске в одной из главных ролей. Сюжет закручен классно, на одном дыхании посмотрел. Развязка в самом конце была, на последних минутах фильма. Рекомендую :good2:

Привет! Наконец то родной город объявился на форуме! :good2:

А лучше шаблон в натуральную величину в виде рисунка!

а вот и мой)

Я в форсунки при такой же проблеме размораживатель замков брызгал и проблема быстро решалась.

Как получить карту в регионах?

Хотелось бы уточнить, а то уже у нескольких человек прочитал. При ТО-1 воздушный фильтр (не салонный) меняют или нет?

Раньше 14500 можно, позже 15500 - снимут с гарантии

Да все это понятно, давно уж свыкся, да и не напрягался особенно, знал что покупаю. Просто еще один повод улыбнуться!

Что-то много кастрировали в наших машинах! :grin:

В том то и дело, что наличие красного индикатора подтверждается каждый раз при повороте ключа зажигания и боязни перегреть двигатель нет, а вот синий индикатор имеется или нет?

Много постов уже прочитал про датчик температуры ДВС и двухцветный индикатор температуры на панели у RIO 2010 и не нашел ответа на один вопрос - у кого нибудь загорался индикатор синего цвета? У меня даже когда были 20 градусные морозы при включении зажигания не загорался такой индикатор, хотя логично что температура двигателя была намного ниже 60 градусов.

Я такое тоже на мойках читал, поэтому и задумался.

То есть лучше самому помыть этим средством?

Кстати, есть у меня аэрозоль с моющими веществами для двигателя, Ликви Моли по-моему. Может залить им блок? Вот только смывать по-моему все равно водой нужно :g:

А как же слой пыли и грязи, снижающий теплоотвод от блока?

Тоже задумался над мойкой двигателя. Интересует мнение одноклубников - стОит или нет?

Почему эксперименты? Если я доверяю марке Ликви моли (в предыдущую машину лил только его), и не уверен в качестве масла, заливаемого у оф. дилера (да и вообще в качестве масла Шелл) почему я должен переплачивать за "их" масло, а не могу залить желаемое, купленное у оф. представителя?

Характеристики данного масла (ликви моли) соответствуют рекомендованным заводом изготовителем, так что нельзя о нем судить как о "ненормальном". А то, что в сервисных книжках ссылаются на Шелл, так это соответствует поговорке - кто девушку ужинает, тот ее и танцует! И не более того! Если бы у Лукойла была возможность проплатить свое размещение в книжке, то оно одно оказалось бы "нормальным" для KIA RIO. Попробуй задать этот вопрос на форуме оф. сайта Ликви моли. Ответ меня тоже интересует, так как сам собираюсь залить это масло на приближающемся ТО-1.

Данный вопрос уже неоднократно обсуждался (см. поиск). Вкратце заключение следующее: снять с гарантии имеет право производитель автомобиля (никак не дилер) только в случае поломки элементов ходовой части, если независимая экспертиза (оплаченная представителем производителя) докажет вину владельца авто, установившего "другие" диски. Лучше конечно не испытывать судьбу, и поставить, рекомендованные заводом-изготовителем, диски. Для этого предусмотрительно наклеена этикетка на пороге водительской двери, которая дублирует информацию из Руководства по эксплуатации.

А что это за смазка? Exist выдает, что это какое-то "Антикоррозионное водоотталкивающее средство на основе воска".

Подскажите, кто в курсе, какой масляный фильтр с EXISTa подходит на RIO JB 2010 г.в. двигатель G4EE. Артикул 26300-35503 или 26300-2Y500 ?

Да, мне тоже интересно. Тем более я планирую все расходники привезти с собой.