-
Публикации
1 672 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Pulsar
-
Самая крутая BT-гарнитура со спикерфоном, которую я когда-либо видел - Motorola T505. Эта зараза умеет находить самый чистый FM-диапазон и транслировать на него сигнал, полученный по BT с телефона. http://www.mobile-review.com/accessories/r...rola-t505.shtml
-
Моя первая авария. На такой каше приплыл в подрамник китайцу (5км/ч). Понял, что надо продавливать АБС надо полюбому, чтобы колёса докапывались шипами.
-
Пройдёмся по кодам HTML))
-
Действительно, стало хуже. Но бесплатно поменять уже наверное не смогу.. Треснуло стекло в брелке. Работаю близко, может за деньги сделают. ----------- upd: приятно удивлён этими ребятами, только что отзвонился. Замена стекла - 300 руб, остальные проблемы - по гарантии бесплатно.
-
+ 100 то же самое. Наверное пора эту тему присоединить к "брякает в подвеске"
-
Ага, он точно не полезет в "имею право", переходить улочку, когда потоку открывается зелёный на 30 секунд.
-
А кого я сегодня видел? С КЛУБНОЙ АТРИБУТИКОЙ! (Часть 2)
Pulsar ответил в тему пользователя Tiptop в Москва и область
припарковались - шик ))) -
И тут появляешся ты, в белом, и меняешь конституцию в этой банановой республике ))
-
+100 Убирание провисания тросика компенсирует контроль на возросшей реакцией двигателя. Нажатие педали пропорционально и сразу отзывается на движке, а не через некоторое время. Со сцеплением проще стало поймать "мягкую" точку подхвата при переключениях. Тем более, что операция занимает 20 секунд, без использования инструментов. Можно всегда попробовать и "откатиться" назад. Излишний натяг, увеличенный ХХ и пр. можно оставить лопухам, речь про нормальное убирание провисания тросика. )) Я получил значительно возросший комфорт вождения, особенно на низких оборотах, в пробках и т.д.
-
Торможу перед пешеходными заранее, Особенно, когда вижу что прямо перед ним стоит газель какого-то (длинное, непечатаемое слово). ----- Если вижу, что тормозить надо сильно, но запас есть, и сзади "Вася" прижался - даю ощутимый импульс на педаль, чтобы проснулся. Отпускаю на полсекунды и дотормаживаю более плавно. Так как Вася понял, что чуть не поймал мой бампер, тормозить он дольше и сильнее меня, тем временем полсекунды дадут безопасный разрыв между нами. В общем заморочка ещё та, но на практике подтверждается :37bj:
-
Ни о чём не говорит. Ибо о настояще коррозии может сказать только бороскоп, сунутый во все скрытые полости? Возможно, авто проливалось антикором. Скорость разрушения цинка в городе составляет 5мкм в год, стали - 30. Самая крутая оцинковка - не более 10 мкм.
-
Плачевно, с попаданием на ремонт коробки. У Рио действительно есть особенность, что при резком переходе с первой на вторую бывает хруст.
-
О да, 400 грамм на дверь значительный перевес. У меня коллега Бомбом двери облеил на Фокусе, говорю "а не лишнее"? Нифига. Ездит 2 года так. Не жаловался на петли. Ну... грубая сила пальцев там нужна. И солнышко для разогрева листов ШВИ. Плохо прикатанная шумка плохо работает. Так что стоит схватить за шкирку подходящего МЧ часиков на 10-12 ))
-
А она разве уже не наклеена?? Можно наткнуться на такое, если заднее сиденье снять, к примеру. Вибропласт, ИМХО, слишком тонкий, для этой "фольги" дверей (внешней стороны). Сплэн - замечено отклеивание. И если в салоне это не сильно критично, двери внутри иногда мокнут. Я клеил акцент, не отдирается потом вообще. Мой достаточно успешный бутерброд для дверей (по факту) описан тут http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=227589 Расход материалов: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=240085 Основной инструмент - деревянная кухонная ложка. :D Сама будешь делать? Я почти влюбился)))
-
...сказал менеджер по связям, данной СК ))) (шучу-шучу, однако честные ск ныне нонсенс. Намного проще 10-рым недоплатить по 30-40 тыщ, и 1 оплатить по суду всё, чем платить всем.
-
Правильнописание хорошее, но почему-то хромает
Pulsar ответил в тему пользователя Safa87 в Поговорим о жизни
Ребят, у немцев (самая преуспевающая экономика в Европе), на каждой Земле, считай что свой исковерканный диалект. Они там и пишут неграмотно и говорят с акцентом. И никого это не беспокоит. Наши фрикативные гХэ, и прочие "О"канья - цветочки. -
у кого сломана ручка климата - ваш шанс ))
-
МАКС, 3 страховых случая за год (стекло, замена и покраска бампера, покраска бампера) Полис вырос на 6 тыщ.
-
В Европе тема очень популярна, называется Car Sharing Есть проекты и у нас, типа http://ipoputchiki.ru http://www.dovezu.ru/ А так, в будни. Щёлковское ш. (7:00) -> МКАД -> Ярославское (7:20) -> п. Мира -> ТТК (7:45) -> Савёловская. И обратно.
-
Правильнописание хорошее, но почему-то хромает
Pulsar ответил в тему пользователя Safa87 в Поговорим о жизни
Признайтесь, кто в последних нескольких сообщениях тщательно перечитывал свою писанину, при этом расставляя недостающие запятые? ))))) -
потому что я год с ним езжу, 2 сразу брал качество исполнения - полное говно. Как и вся продукция TSN (Tsitron)
-
вообще какой смысл в передний привод столько вкладываться?
-
8 месяцев прожила последняя Philips Extreme Power из первого комплекта. Больше не возьму, буду брать OSRAM NB Plus.
-
Правильнописание хорошее, но почему-то хромает
Pulsar ответил в тему пользователя Safa87 в Поговорим о жизни
Пуризм непоколебим )))) Но всё-таки, писать правильно можно и в вольной форме, даже используя сленг )). ыЦ)) -
после шумки - троечка. но басит (бубнит) неплохо, для такого стока.