QDM

@Таша, у меня так постоянно. Но у меня хард-террабайтник xD А на самом деле - попробуй отформатировать флешку, ибо с теми, что у меня есть - такой проблемы не было, пока ими пользовался, а вообще - этот вопрос разбирался в данном топике стопицот раз.

@sereno, да не.. Я не про фотку камеры, а про фотку, установленную Лёшей, мало ли как он её там завёл..

@sereno, пересмотрел фото ещё раз - не вижу

@m3gtr, прикольно. Сколько отдал за голову? А камера - она на двустороннем скотче, что-ли, или сверлил крышку?

@kuaran, хорошее руководство, надо будет попробовать посмотреть. У меня вроде сматывает то нормально, но вдруг(ну а у бати с этим швах) А то я только теорию знаю, пока что.

Ну, вообще это не преднатяжитель, а механизм сматывания инерционного ремня. Сам не разбирал, но вообще - там пружинка, которая со временем просто ослабевает - нужно её подтянуть или поменять. Проблема в том, как разобрать механизм - меньшая, а вот пружинку найти - уже большая. Проблема эта не только на наших машинах - а на всех =)

@ARM, эм, если у тебя балку пальцем проткнуть можно - бегом из машины, она насквозь проржавела! Я ж говорю, не за дно, а именно за поперечную балку, которая силовая.

Оба старые, 1.6, против ожидания - не резвее, а такой же. Впрочем, езжу на 1.4, предыдущей модификации авто - более чем хватает, что по городу, что по трассе.

@flaer, чек поймаешь. И потом понадобится ехать в сервис, чтобы сбросить ошибку. А машина не заведётся.

@Таша, смысл есть. На автомате особенно. 13-14 литров, по городу, ну не знаю, до такого беспредела моя не доходила. Максимум десятка,в особо тяжкие дни. Но ветка действительно, про BC, а не QB.

@Borisich, насчёт топливной - идея здравая, а вот "обнулить" ЭБУ - тоже не помешает. Не знаю, как с автоматом там, а с механикой вполне ощутимо, после сброса. Там же мозги запоминают ещё интенсивность впрыска топлива, вот со временем езды по пробкам "залипают", даже клемму сбрасывать не надо - под капотом, в блоке, ядовито-жёлтый предохранитель, он там один, по схеме если - ECU. Вот его на 15-20 минут вынуть, естетственно машина заглушена и не пытаться заводить, потом поставить. Дело нехитрое, а динамика поменяется =)

@Алексий, дык если гоняет - то может желающим пригнать, я думаю. Другое - что машина то не из дешёвых то выйдет, даже пригнанная.

С днём Рождения! Здоровья и благополучия!

@Алексий, дык это же инновации)) К тому же, думаю, для рынка, вне нашей страны - там и машина другая, и с оснащением всё куда лучше. Мы же живём в стране не то что третьего, десятого мира, к нам же сюда только шлак гонят.

@Алексий, а Rodius разве на российском рынке был? Тогда это вполне оправдано - другой рынок - другое название. Rio же тоже Pride в Корее =) Ну да, точно, википедия того же мнения: "SsangYong Rodius — минивэн корейской компании SsangYong Motor Company, выпускается с 2004 года. В Австралии и ряде других стран продаётся как Stavic."©

@slon350, поставить обвес то час, если в одно лицо и самому. Ну или, если надо, могу помочь перекинуть бампера, прикрутить пороги. А потом загони машину к Виталию на покраску, если договоритесь. Правда при таком раскладе придётся походить пешком пару дней.

@Brothers-Style, спасибо за информацию.

@Brothers-Style, ну, мне названия ничего не сказали :-[ А так, если есть какая-то возможность мне оказать содействие, то я только за =) Вопрос в том, сколько минимально нужно брать и сколько это стоить будет? (пока единственное, что я нашёл, где не рулоны - ССЫЛКА ) не сочтите за рекламу конкурентов, я вообще не знаю, нормальная ли у них там плёнка. И ещё один сопутствующий вопрос - как ведёт себя плёнка, при оклейке не гладкой, а рельефной поверхности пластика в салоне? (пример - торпеда авто) Или они только для гладких поверхностей?

@samous, =) Ну, я то могу хоть каждый день отстраиваться бесплатно =) Благо у товарища КСВ-метр есть. А так - своё мнение я выше расписал...

@samous, ну, КСВ то измеряется при подаче сигнала, так вот если мощность изменится, то и КСВ вслед за ней, разве нет? Антенный анализатор поможет выставить на 1 по своей шкале, при этом сколько он подаёт? А вот тут уже вопрос, настраивается ли он по выходной мощности, или же выдаёт среднее значение, подобранное для большинства, например, 10Вт сигнала. ИМХО.

@samous, радиоволна у нас распространяется как? Правильно, по синусоиде. От чего зависит высота этой самой синусоиды? (забыл, как по-научному зовётся) Правильно, от длины антенны, а так же мощности сигнала. Т.к. если взять маломощный сигнал и длинную антенну, на коротких расстояниях получим то же самое, что с короткой антенной, но сильным источником. На длинных - там уже затухание идёт и нехилое. Так что выходная мощность очень даже при чём, ну либо физику мне зря преподавали...

@sanchez, ИМХО, как немного понимающий в радиоволнах, я бы сказал, что если меняется рация на такую же по выходной мощности - перестраивать не нужно, а вот если мощность рации меняется (в любую сторону) - может потребоваться перенастройка антенны, так что и Саша прав, и Олег.

@Savage, ну, я без шайбы обхожусь, домкрат просто не под ребро порога, а подальше чуть, и за балку машину поднимаю. Как говорится, "сто раз так делал" ©

@Мышевна, а мне с лампой на фоне заката понравилась(там где только одна лампа), но проголосовал за все.

@Apel, шут знает. На разборках поспрошать бы.Если шлейф порвал - то тебе его латать то может и возьмутся, только нормально вряд ли сделают, слишком тонкие там провода.. Судя по картине то как раз улитка и есть, почему зовётся подушкой сам не понимаю.