QDM

@Чао, ну мало ли. Я бы переставил целиком =) И ПТФ - то же самое, из рабочей в нерабочую воткнуть, загорится - хорошо, не загорится - надо будет копать по цепи. Отдельного предохранителя только на габариты - точно нет. Может в колодке провод окислился или сгнил, мало ли..

@Алексий, ну... Каждому своё, конечно. @rescuer, Саш, мелкому подарили на др филипс ксениум, на ведре - у меня, пока его тестил, до вручения - прожил 16 дней, а у него - заряжает дважды в день. Батарейка то-ли так быстро ёмкость потеряла, то-ли пару прог поставил и финита ля комедия. А не ставить - так на кой нужен такой? Просто я считаю, что даже 2-3 дня, это не срок. Банально - на дачу поехал и всё, остался без телефона) Вот как раз между смен катались к товарищу, в итоге брал мой телефон, чтобы позвонить, и яблочко и гнусмас - сели. Пока неделю(хотя бы...) выдавать не станут - бойкот таким "телефонам" =) @papa., ага, вот именно такой и не жилец, у меня кетайса-планшет дольше него живёт =)

Присоединяюсь. Здоровья и благополучия, Юр!

Предохранители всё же глянь. http://ifotki.info/8/2b0aaa08edef9270251970c97c7ffa1d5cffec88352359.png.html Все, что к свету относятся + 28-й. Хотя да, на ПТФ пред общий, и они завязаны не каждая на свою ветку габаритов, а между собой, коммутация в блоке электрики идёт, так что то, что одновременно погас габарит и птф - скорее совпадение. А габарит пробовал переткнуть рабочий, чтобы проверить?

@_Анастасия_, если "они" не будут - может смысла нет ездить к "ним"? Город в профиле не указан - оповести, откуда будешь, может быть где-то неподалёку есть одноклубники, которые смогут если уж и не помочь решить(вдруг), то хотя бы посмотреть что-как

@Алексий, а чем нокия за 700р не подошла? Тоже на две симки, и живёт на одном заряде две недели =) у сабжа - батарейка дохлая, имхо, как и у любого ведрофона - заряжать каждый день не накладно?

Мб контакт.. Надо вскрывать блок и смотреть, теория тут бесполезна. Если с блоком порядок - идти по цепи, смотреть проводку. Проблема явно не в самом кондиционере, а в блоке управления.

Ленчик, с днём Нарождения! Здоровья, позитива, улыбок, море радости и тепла!

@Patya, да вообще-то как раз и поворачивал, до второго положения =) Тоже интересно было в своё время. Под капотом хвостов не искал, но думаю, что у меня их там нет.

Не, ну можно, конечно, временное реле поставить, но зачем? Стоящая машина то и так остывает со временем, перегреваться то не будет.

Хе. А вот у меня с часами не сложилось. Не уживаемся мы с ними. Помню, в школе ещё, что-то дико захотелось часы наручные, в общем мне на день Рождения родители подарили неплохую "Славу" - противоударные, водонепроницаемые до 3 метров, на 25 камней. Ну и что - в первый же день(а дело было летом, на подработку к отцу ходил) на работе я, причём не размахивая руками или ещё что - разбил стекло, причём не знаю до сих пор, как это произошло. Поменял стекло - на следующий день порвался ремешок(железный), починил его - произошло что то ещё, уже не помню, за давностью лет. В общем вон, до сих пор лежат на полке. Недавно взял просто примерить - уже на руку не налезают, а где звенья от ремешка - не найти. После этих, в тот же год, на каком-то конкурсе достались электроне "Адидас", для китая очень даже неплохие, так же до сих пор лежат на полке, хотя дня два ходил с ними.. В общем у меня часы на телефонах, планшете, компе, ноутбуке, в машине, а наручных - нет. =(

@sereno, эм. Может на новой и так, но у меня никакого теста нет. Ручник горит только когда поднят, при включении зажигания тест проходят другие системы, а ручник не загорается. @Patya,тоже не должно быть, уровень жидкости был вообще на 0(когда жидкость менялась), ничего не загоралось. Там же у этого сигнализатора система простая как 2 рубля - просто концевик на ручнике и более ничего, по схеме посмотри. Замкнул - горит, разомкнул - не горит, к основной системе тормозов этот индикатор не подключен.

@samous, эм? А подробности? В каком смысле неадекватны и как это связано с темой на нашем форуме?

Присоединяюсь! Всех благ, здоровья, успехов!

И ещё одна благодарность направляется Ире бякус за неоценимую помощь в приобретении проверенной в реальных условиях прошлой зимы незамерзайки!

20 марта 2010 года - настоящий день. Пробег около 105000. Основная масса времени - поездки на работу(50 км в одну сторону), так же несколько поездок в Питер, 2 поездки на Азовское море, одна в Крым, две по Беларуси(обе до крайней точки - Бреста), ну и так, по мелочи, Ярославль, Тула, Владимир...

@Jimmy83, это где это на FL-ке электронная педаль газа то нашлась? o_O у меня троссик, как и у всех остальных, кого я видел.

@soho, а может не в подвеске, а в форме крыла? Просто не совсем понятно, что измеряли мастера под "геометрией кузова" - проводились контрольные замеры по внешним размерам, или же каждую деталь измеряли? В любом случае, если машина новая - то однозначно пинать ОД, пусть делают, что хотят. А так - если визуально видно, как же принял то машину из салона, без осмотра?

Ну, на двери вообще это не краска, а некая плёнка(у меня камешек попал в неё - маленькая точка, под плёнкой дверь оранжевая и это хорошо видно) Если плёнки нет - дверь менялась, причём, судя по всему, не у дилера, а в невнятном сервисе, где эту плёнку не приклеили. Почему менялась? Ну может и битая, может и царапанная, а может её угнали с отгибанием двери. Учитывая всю остальную "темень" по рассказу - я бы не советовал связываться. Особенно ,что нет ни прав(и как на дорогу то попал?), ни паспорта - видимо есть, что скрывать. Про ПТС тоже занятно, ОД не будет перегонять машину из города в город просто так. Обычно в ПТС новой машины уже стоит 1 штамп - владельцем числится автосалон, в котором машину берёшь. Потом заполняют вторую форму - первого владельца, потом уже дальше, если машина продавалась/передавалась/дарилась. (у меня в ПТС 3 отметки, хотя я первый и единственный - всё потому, что 1 - автосалон, 2 - матушка(брали машину в кредит, а на меня кредит не дали по возрасту, типа до 27 лет ни-ни, а то выдадим, а в армию загребут), 3 - я сам, переоформился, после того, как кредит выплатил, да и срок действия генеральной подошёл, надо было или её переделывать, или машину переоформлять) Так что мутная машина, одним словом. А на фото - номера неаккуратно закрашены в графическом редакторе, то есть какие-то всё же там были? Неувязочка с рассказом.

@Ник на реконструкции, а про температуру в задаче не говорилось =) @Dirty Harry, про многоразовость чашки это пять! Хотя если выберешь кофе - не факт, что после этого тебя не пошлют на плантацию его добывать.

@Dirty Harry, специальность - ну её в печень... А так да, пошёл туда, куда взяли, не поверишь =) Про машину в своё время я писал, что с Рио вообще вышло спонтанно, т.к. смотрел другие авто, но их все поснимали с выпуска xD Есть за мной такое, что за "модой" не успеваю и иду за вещью, которая уже видите ли устарела и больше её нет...

@Dirty Harry, то есть ты можешь пить прямо зёрна с куста? Мсье эстет =))

@Dirty Harry, я там дописал, видимо ты уже не прочёл, в случае с экзаменами - ни разу не подводило выбрать первый попавшийся вариант =) Не, ИМХО, лучший всё равно не выберешь - просчитать на 100 ходов вперёд нереально, то, что кажется лучшим сиюминутно - может оказаться наихудшим в перспективе, так что именно положиться на удачу и взять то, что падает в руки.