QDM

@YakimovVA, всё ты делаешь норм, только не учёл, что на руле, который с кнопками, другая улитка, как у сида или сироты - с 6(вроде) или 8 пинами, к ней и проводка. Поэтому тут или улитку вкупе менять(дорого), или переделывать проводку, из двух собирая одну, аккуратно выковыривая пины и подсаживая старый разъём.

@sereno, засранец ты xD На родине машинок прописался xD

@kos2010, значит тот, что выше @joe написал.

@Dirty Harry, Игорь, а на деле - один ртутный, другой спиртовой xD Вот и бумажки разные, ибо жидкость по разном у расширяется при изменении температуры =)

@Kolenval, эм, да.. Если ставить родные ПТФ - то по морде комфорт от люкса не отличить. У меня полный люксовый комплект, но рамки птф то всегда некрашенные =) Датчик двухконтактный, как Серёга приводил фотку, снимал всего один раз, когда накосячил с цепью питания и проверял всё подряд, но точно отметил, да и не мог даже предположить, что на концевике может быть проводов больше, чем 2 (не учёл, как в примере Лёши про тойоту - про контроль нажатой педали для акпп, но у нас то контроля нет, вроде) ESP не было ни на одной машине, поставляемой изначально в Россию. Это привилегия Европы/Америки, но у них и поворотники в зеркалах, в максималке, где ESP=) Это из внешних отличий.

@sereno, у меня люкс, но МТ, соответственно по теории @Aleks576 - подходит, однако вопрос тот ещё - на автомате что может приходить на вторую пару контактов? (просто я хз, она без нажатия на педаль заводится ли, если нет - то контроль нажатой педали перед пуском стартера разве что. Хотя.... Тогда бы АЗ не работал... Странно)

@Goacasper, контакт смотри. Скорее всего фишка отходит. Сними её с фары, а потом одень обратно. Посмотри ещё, чтоб не была залитой, если надо - почисти.

@Kolenval, во-во, двухконтактный у нас, я и говорю. Скорее всего неверный номер ТС дал, или у него американка o_O P.S. не в курсе, когда к каталогу доступ откроют?

@SHUMAG, спасибо огромное! Значит как только закончу с текущими делами - буду пробовать ваять себе DRL.

@sereno, мб, мб. тестер в руки и будет счастье. В любом случае, по сути там один провод, разорванный концевиком.

Эм.... Там "лягушка", там по сути своей всего 2 провода - при нажатии на педаль - они замыкаются, ток идёт в цепь включения стопов. Что коммутируется - на память не скажу, но вроде бы масса. Т.е. берёшь + с приборки, а массу - с цепи включения стопов.

@sereno, =) ничего страшного @SHUMAG, спасибо, буду ждать результатов =)

@Apel, две? А на фото готового изделия их три...

@sereno, Серёг, видел этот пост. Во-первых ты резал заглушки ПТФ, а не рамки, заглушки - они сплошные, и размеры у них не соблюдены, во-вторых, там размеры всё равно не снимал(или не описывал), мне интересна именно ширина, и именно рамок(у меня ПТФ есть), так как родилась идейка одна, которую похороню, если рамка слишком узкая...

@@ндрей1983, не подойдёт. Во всяком случае если и подойдёт, то не во всём, см. сравнительный анализ, который мы с Толей проводили: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=14964&p=448986 Панельки вроде и одинаковые, а ведут себя по разному...

И снова отпишусь =) Ребят, никто не измерял(в теме никто так и не написал) размер рамки ПТФ? Интересует именно высота над/под туманкой, с боку то вроде визуально шире, просто чтобы измерить реальную - нужно вынимать рамку из бампера, вместе с туманкой, и мерить, а так как на улице сейчас мокрой и противно - лежать под машиной даже 5 минут - не хочется =)

@Драгнир, Приветище, Ром! Блин, на повороте я сначала не понял, хотя закралось подозрение - фары то наши узнаваемы, а как после начал моргать всем, что ни попадя - так сразу ясно, свои. Рад был видеть! Ну вот так, ты с работы, я на работу =)

Если честно - мне не нравится. Как-то слишком топорно получилось, имхо (сорри, если обидел), вот на "примерочной" фотографии сама идея была интереснее задумана, нежели просто три полосы. Тут или обыгрывать полосы, или же заполнять весь фонарь, без пропусков.

@Дедужко, пластик, на котором стоят форсунки, из которого "выходят" дворники. Ребристый, чёрный.

Присоединяюсь. Макс, зелёного пути по жизни! Здоровья, долголетия, счастья!

@Драгнир, Ром, дело в том, что на драйве самом - бортовики читать можно, без авторизации, а вот темы в сообществе могут быть закрыты только для авторизованных или вообще только для членов сообщества. В данном случае - попробуй прочесть в БЖ автора: http://www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_iii/3nergetik/journal/1551286/

@SHUMAG, ну, у него чёрный и бордовый. А так - да, громадные крокодилы, кондовые провода, которые не гнутся почти, а вот длина - меньше, около 2 метров =)