QDM

@CrazyDen, я в том плане, что такие же болты на всех JB, что мне довелось поручкать, а это машин 10, вместе с моей. Думаю, что и на остальных так же. Ведь электрику тянут на заводе, вряд ли какие то машины зачищают перед креплением провода + коррозия же тогда пойдёт в данном месте. А машины красятся методом погружения в чаны с краской, не пульвелизатором, так что сомнительно чтобы остались специально "площадки". У всех места крепления проводки к кузову выглядит точно так же, как на твоём фото. Сам неоднократно "подкладывал" под площадку на родных проводах петлю доп провода, когда тянул то или иное питание, и всё нормально, краска - да, не проводит, так что я по-прежнему придерживаюсь мнения, что контакт обеспечивает резьба болта.

Так. Болты у меня точно такие же, с контактами при этом всё норм. Насчёт резьбы - сомневаюсь, всё же, что это краска, ибо приглядеться к фото - видно следы ржи, краска не ржавеет =) Насчёт оцинкованных - мысль, конечно верная, но с другой стороны - на всех машинах то так, и ни у кого обычно вопросов не возникает, пока контакт банально не окислится.

@CrazyDen, эм... Если включая резьбу - то тогда на болте массы не будет, краска ток пропускает крайне неохотно, если пропускает вообще. На примере болтов крепления сидений - головы прокрашены - массы нет, я там чуть сковырнул тестером краску с головы болта, чтобы "процарапать" до самого металла болта и пощупать массу(лезть до готовых элементов неудобно было), ну у них резьба не крашенная. Да и как ты себе представляешь то краску на ней - это же первый раз завернул - всю краску резьбой в отверстии и содрало. Мб просто металл чёрный?

@CrazyDen, болты покрашены сверху, отверстие с резьбой тоже не прокрашено. Контакт осуществляется через саму нарезную часть болта =) Да, так и должно быть.

Моё мнение - "Не вздумай менять!", так как QB, собранные под Питером, никак не внушают доверия, по сравнению с JB, собранными в Корее. Дело тут не в запчастях, а том, какие руки это собирают. Нашим, русским, платят мало, вот и работают они так же, на "авось", если интересно - помотри в интернете ролики с заводов, как собирают машины. Особенно показательный про сборку сандеро - где двери, так как их то-ли погнули, то-ли перекосили при установке петель - рихтуют киянками, чтобы закрывались. Это не нормально. Про клиренс - не выше, уж скорее такой же. У наших, на самом деле беда не в клиренсе, а низких свесах бамперов. 62к на JB - не пробег. У самого пробег в 2 раза больше, почти 114к уже, проблем ноль, так что кататься ещё на ней и кататься. ПРо "Больше" - я бы тоже не сказал, по-моему машина так и осталась маленькой, особенно со стороны задних пассажиров. Из плюсов - лишь более приятное наполнение салона материалами, но это относится только к максимальной комплектации, в минималке такой же царапкий пластик.

Присоединяюсь. С Днём. Зелёного пути и здоровья!

o_O внезапно... Спасибо, ребят. Не ожидал, во-первых что попаду в тройку, во-вторых что выгорит именно на этой фотографии.

Фото моего нет, а на форуме кто-то выкладывал свои. Я клеил без заходов на бока, по всей площади подкрылка, сначала STP Gold, а сверху ещё и сплен, хотя от него вряд-ли большой толк.

Ну, учитывая год выпуска машины.. Думаю даже думать не надо =) Ехать к ОД и пусть смотрят или меняют. Хотя тоже удивился, что кнопок клаксона 2... Обычно то сама "кнопка" просто под подушкой крепится, жмёшь на неё - подушка и давит на кнопку...

Ну, вообще на российском рынке машина без подкрылков - это норма. Посмотри по каталогу экзиста и купи их, стоимость рублей 300-500 за пару. Или на авторынке так же можно купить. А перед установкой подкрылков ещё и дополнительно можешь их зашумить(себе так сделал, когда менял порванные, результат есть), чтобы всё было совсем хорошо. Ну или жидкие подкрылки, как выше уже рекомендовали.

Всех причастных - с днём Красной Армии!

857471G000 - Если правильно понимаю.. Это крепление под сетку, как раз таки в виде винта.

Это конечно для JB|FL, но авось поможет: http://kiarioclub.ru/forums/?showtopic=8092 А так - вообще ситуация странная какая-то, особенно учитывая описание ТС, что кондей вырубить можно только ключом o_O. @popados, машина с климатом или нет? Что происходит при попытке выключить кондей кнопкой a\c или кнопкой off, кнопкой auto? P.S. самОпроизвольно, ибо "само произошло" (эт я про тему сообщения) =)

Блин, Калязинскую фотку добавил "наобум" просто. В галерее лидировала среди моих та, которая и мне самому нравится(№ 2), а здесь отстаёт. Ничччего непонимаю © Братья пилоты

@dpt12, дык там сильно здоровый то не нужен, попробуй как-нибудь внутри разместить, возможно даже на том же отражателе.

@dpt12, попробуй взять другой + на радиатор его приклей

@dpt12, у неё двоякое назначение, ещё и как тепловой экран, ибо у тех, у кого она вываливалась, и кто вовремя не заметил - начинала амальгама трескаться и осыпаться. А насчёт съёмности - тут такое дело, вообще она не должна выпадать, но машина не приспособлена к нашим дорогам, её тряской и выбивает. Многие, в том числе и я, при повторном её закреплении, ещё и клеем заливают - чтобы неповадно было падать. Насчёт греющегося диода - прекрасно понимаю, но лампа греется сильнее =)

@dpt12, эта "пластина неизвестного назначения" - вообще-то отражатель так что зря туда диод + расплавится он от нагрева лампой =)

Присоединяюсь. Зелёного пути! Здоровья, радости, успеха!

Поправил, смотри

Олег, я всё же считаю, не совсем корректно с этими "лайками" и прочим... Точнее как приз зрительских - да, но для основных - надо было _до_ начала конкурса определить список жюри(желательно из разных регионов), которые сами не участвуют в конкурсе, но оценивают работы. И уже они между собой, закрытым голосованием определяют победителей по тем критериям, которые сочтут нужными. Иначе это неправильно(да, у пары моих фоток достаточно "лайков" но я всё равно против =) ) P.S. что там с водяными знаками то?

Кому не чужд юмор - по ссылке прикольный календарь. Осторожно.

@koresh, молдинг да, надо будет прикупить, неизвестно как старый срежут, цена небольшая, так что лучше новый @Gelos, ну, полоса это не минус, это даже может плюс, хочу всё равно попросить 15см полосу закатать, если что... А вот с зеркалом может быть косяк, а менять своё с затемнением не хочу. @fima76, Дим, сайт мобискара переадресует на другую контору, так что тут уже на этом этапе странно, но учту. @amond, нашепром это да. Ну, я пока ж просто интересуюсь, нет так нет, не расстроюсь =) @lexys999, да, Саш, тоже нашёл сию фирму, когда дело к замене встанет(сейчас денег нет просто на это) - и им наберу, а пока всё ещё слушаю советы =)