QDM

@sereno, @Dёntz, когда я(пока просто для интереса) - искал наличие таких драйверов... Понял, что собрать самому будет проще и даже дешевле, потому что, например, на 7 ватт и ~12 вольт - найти просто нереально. Точнее реально - но как всегда, Украина и Питер... Сергей правильно сказал, на LM-ке собрать, правда вот у меня есть сомнения в том, сколько по мощности она выдержит... Потому как ДХО то не просто диоды в лампочке подсветки...

@slon-75, тут тогда обрати внимание на такой момент при испытаниях, что если забыл закрыть двери(ну мало ли) в движении - чтобы багажник не открывался при езде. Чувствительность чувствительностью, но при переезде лежачих или бордюров - может получиться казус =)

маньяк!!!! Толя, молодец! Помню, где-то в вольво, что-ли, такую штуку тоже делали, но она на презентации у них не сработала, точнее открылось, но не закрылось. А на чём сделал? На двух-трёх фотодиодах? Как избежал ложного срабатывания при движении по нашим кривым дорогам? Или при заведённой машине просто отключается датчик?

@buria, скорее всего разводит на "жидкие локеры", ИМХО - хрень, тем более как делают дилеры, ибонормально не сделают, будут жалеть матриал. Лучше обычные подкрылки взять и зашумить, если надо...

@Nikitos985, да видел уже, просто у меня в закладках старый адрес остался =) А шумодав - так его можно же выключить, или в ручном режиме гонять, хотя у меня вот лично - и в ASQ отлично, вырубаю только на трассе, тогда дальность приёма возрстает до запредельных высот, в Беларуси с дальнобоем на ~50 км разговаривали, как в соседней машине. Конденсаторы на то и конденсаторы, чтобы при подаче тока заряжаться =) А так - @amur511 всё популярно и полно объяснил, от чего ещё могут быть наводки\косяки. Плюс в городе надо ещё не забывать на кучу факторов обращать внимание. Например, рядом с моей работой проверяли с товарищем - дальность приёма на 300-400 метрах - вообще отсутствует, то есть пр выключеных шумодавах не слышим друг друга, это промзона в районе Полежаевки, а на том же ТТК\МКАД - дальность около 5-7 км стабильно. На ТТК сам лично принимал в районе Рижской человека с Кутузовского в область. Ну и 5 копеек про Ярославку, когда к Мск подъезжать, чтобы услышали на МКАДе - надо от XL-я только пытаться кричать, это 1,5 километра, если раньше - слышать будут только те, кто сам на ярике.

@buria, ну, чтобы не битая была, то есть зазоры/геометрию, наличие коцек, особенно на дверях и бамперах, а так - чтобы никаких индикаторов на заведённой не горело красным/жёлтым(максимум - лампа бензина и закончившейся омывайки), наличие всего, что быть должно - типа докатки, балонника, домкрата, чтобы двери/багажник закрывались нормально, открывались тоже. В принципе попросить прокатиться, и на прямой ненадолго отпустить руль, на скорости километров в 30 в час ,проверить не уводит ли машину в стороны. Вроде для новой всё. Ну, ещё по своему опыту скажу - у меня свет в салоне не выставили, из-за чего не получил ГТО, вернулся в салон, высказал всё, что про них думаю, свет мне поправили.

@koct9i, дык в 4 посте этой темы все коды даны же. Для экзиста подходят, в автодоке тоже бьются нормально.

@yas66, ну варианта два - или обманка, или программно выпиливать из прошивки ЭБУ показания лямбда датчика

Судя по году, да с нашим бензином... Скорее кат

@Gelos, судя по внешнему виду - всю зиму простояла, минимум(на колёса посмотри - залиты грязью, аж протектора нет, значит очень давно не двигалась), а по повреждениям... Скорее что хозяин сам пропал, а не угоняли, слишком на виду уж стоит и слишком заметно покоцана... ИМХО.

@Nikitos985, ты про сайт http://mj555.16mb.com/prodazha_megajet_mj-555.html ? Если да - подтверждаю, доверия заслуживает, у меня рация от него + он же делал доработку для такой же рации отцу товарища - обе уже 2 года - полёт отличный!

Ну не прямо "надо", а "желательно", всё же =) Опять же, смотря как подключать, наводки с бортсети на рацию? Не, не слышал =) У меня врезана в дополнительный провод от штатной розетки(провод идёт на розетку в багажнике), при этом никаких проблем с питанием. А тем, кто из новичков интересуется - для наших авто - идеальной рацией становится MJ-555, так как у неё всё управление на тангенте, рацию можно убрать с глаз долой(у меня она вообще под аудио полкой в седане заныкана), а по сути, вся серия mj 500, 550, 555 - одна рация, отличие только в управлении, 500 - стандартный блок, 550 - с выносной мордой, 555 - управление на тангенте. Кто не видел - посмотрите мою фотку, как она вписана в интерьер авто:

Адский смех

@buria, у хэтча погрузочная высота проёма куда больше, что удобно при перевозке груза, но седан длиннее - что удобно при перевозке длинного, не не очень высокого/широкого груза. Так что если есть ребёнок, коляску удобнее грузить в хэтч, не всякая в седан поместится, если не складывается, а вот если планируется перевозка стройматериалов - седан практичнее. Седан выглядит лучше, не такой кургузый. Да и не зря все авто представительского класса - седаны(купе и внедорожники не в счёт). Насчёт габаритов - привыкнуть можно очень быстро, главное на машине ездить каждый день + парктроники/камеры, сейчас техники достаточно, хотя лично мне и на седане не проблема, без всяких технических новинок парковаться задним ходом(разве что с кустами не всегда угадываю, но тут и парктроник бессилен будет, разве что только камера). Передний габарит - это надо быть крайне невысоким, чтобы не видеть капот + опять же есть техническое оснащение. А ещё есть любители того или иного типа кузова просто за его внешний вид. Например мне лично хэтч не нравится ни под каким соусом. А вот универсал - длинный, квадратный, практичный - это несомненный выигрыш(среди рио универсалов нет, а жаль). У новых рио-хэтчей багажник, если не складывать сиденье - вообще практически отсутствует, а вот по салону что седан, что хэтч, хотя в нём всё равно задним пассажирам сидеть почти негде. Плюсом же хэтчбэка, как уже сказано выше - становится дворник на заднем стекле, хотя и тут непонятно, плюс ли это, за счёт багажника у седана стекло так не загрязняется, как у хэтча, поэтому дворник становится не столь актуален, хотя есть модели седанов с задним дворником(у мазды и ниссана такие видел). Ну и хэтч, традиционно, дороже тысяч на 40. Непонятно только за счёт чего. В 2010 году, если брать по рио - цена хэтча на механике была равна цене седана на автомате, так как разница в трансмиссии - тоже было 40к, занятный факт.

@Dirty Harry, так банк накрылся, а тот, кто стал преемником - выставил условия - или отдавать деньги сразу, что должен, или будешь должником. Я уж хз, может не хотели исполнять те условия, на которых брался кредит, тут фишка именно в том, что банка не стало. @Kolenval, хе, тебе до 23% поднли, у меня отцу пару лет назад сначала прислали смс-ку, что типа "кредит до 100к под 13%, ждать не надо, решение уже принято", а когда он пошёл и попытался 50к взять в кредит - ему и вовсе отказали, сказав что смс-ка смс-кой, а кредит давать не хотят, у банка якобы денег нет на это(сбербанк, кстати), батя плюнул, а ещё через неделю ему названивали, чуть ли не сопли пережёвывая и умоляли взять кредит, якобы ошибка оператора, что отказали. Он их послал, далеко и надолго, больше не звонили. А вообще, ИМХО, жизнь и так обходится слишком дорого, чтобы ещё и кредиты брать.

@Саша_81, а что мешает взять наждачку в 400, 800, 1500 единиц, сесть вечером и отполировать самому? После наждачки пройтись полиролью. У меня ушло по часу на фару, результат отличный, затраты минимальны. Срок, на который хватает? Ну, зависит от состояния дорог, по которым ездишь, времени года, качества проделанной работы. Обычно 2-3 года, после чего операцию повторить.

@сухой, сам брал машину в кредит, в данном случае меньше процентная ставка, так как сразу у банка есть залог - собственно сам автомобиль и его ПТС, который лежит в банке до погашения кредита. Цена ниже? Ну-ну, это пока не рассчитают до конца. В лучшем случае цена в кредит будет такой же, плюс не забывай, что по ставкам ты переплатишь некую сумму, зависит от срока кредита и времени выплаты. В 2010-2011 году за год кредита я переплатил около 25к рублей, и мне очень сильно повезло. Очень! Выплата в месяц больше назначенной - может у каких банков и есть, но у ВТБ не было, мне сказали сразу, то есть могу набрать остаток суммы по кредиту в любой момент времени и закрыть его единоразово, а больше - ну я мог в месяц перечислить больше, но в расчётный день списывается сумма ежемесячного взноса, а остаток, то самое сверх суммы - просто остаётся на счёте в банке, до следующего платежа. В итоге через год я погасил разово, перед этим 11 или 12 месяцев(не помню) выплачивая ежемесячный взнос. КАСКО - зависит от банка, есть банки, которые не требуют страховку, есть те, которым нужен только первый год, есть те, кому нужна страховка авто весь срок, пока не выплачен кредит. Сумма по КАСКО - зависит от страховой, некоторые дают разбивку суммы на 2 или три взноса в течение года, другие хотят сразу. Подводные камни? НУ, переплата за кредит, плюс смотреть и не вестись на супер предложения от неизвестных банков, чтобы потом не оказалось, что должен последние штаны. А вообще, учитывая, что сейчас закрываются и крупные(тот же МастерБанк) - то опасно это, например у меня знакомый как раз кредит в МастерБанке брал - ему дали срок в 3 месяца, погашай как хочешь, а ему оставался срок почти в два года(октавию брал на 3 года в кредит) - в итоге бегал, занимал денег, только чтоб успеть расплатиться. Что было бы, если бы не успел - хз, но наверное бы отняли железного коня через суд...

@Billi, руками то всегда всё можно, там моторчик то слабый, руками сдвинуть с места легко.

Кого я сегодня на Октябрьском поле напугал? Парень за рулём весь такой серьёзный-серьёзный сидел, а я так раз, и в стекло постучал =) Серебристый хэтч FL, если не ошибаюсь номер 940, наклейка на лобовом точно есть =)

@herby, судя по всему ещё и военная, полноприводная, лифтованная "Победа" то =) На базе от ГАЗ 69

Хаба от моих родителей: номер у881те197, вроде белая, QB, на 16 парковой около 18:20 в сторону шоссе Энтузиастов кто был? =) За тобой синий логан н435ко150 ехал =)

@slon-75, круто! Молодец =)

Хи. Вот только с улицы - у нас тут снег хлопьями валит xD

С Днём, Жень! Всех благ, здоровья, успеха!