QDM

@Al4i, я мою обычной водой =) Тёплой =)

@васаби, у меня в багажнике есть розетка =) А если ты хочешь сделать параллельно родному - можно поколдовать с проводом, по сути то 4 провода протянуть от родного разъёма до точки крепления нового. Только вот опять же повторю - параллельная работа двух в таком варианте будет невозможной.

Присоединяюсь. Евгений, всех благ, крепкого здоровья, успехов и удачи во всём!

У Винни-Пуха в голове перемолотый Буратино, не могу с этим смириться...пристрелите меня пожалуйста © bash

Прикольный алфавит в картинках: http://kaifolog.ru/kartinki/5415-russkiy-alfavit-65-kartinok.html Осторожно, присутствует мат и сортирный юмор, но в целом смешно.

Чтобы посмотреть - открутить 2 болта сверху, по углам, они на виду, более ничего, а вот как мыть - дело каждого. Можно так же, аккуратно поливая водой сверху между ними, главное не керхером - а то пробить можно, ну или не пробить - но соты точно погнёт. Нет, у меня не было, ибо слежу =) А вот у отца было пару раз.

Саш, поздравляю! Здоровья, счастья, успеха, радости. Ровных и прямых путей!

С днём Рождения, Толь! Новых идей и их реализаций. Здоровья, успеха, удачи, радости и всего-всего!

@виталий68, окай.

На ходу тоже или только на стоячей машине? Может быть ЭУР.

Во-первых открути радиатор и рассоедини его половинки - посвети фонарём, скорее всего увидишь причину проблемы. Радиаторы надо мыть, иначе там скапливается грязь\пыль\пух и прочее, что мешает нормальному теплообмену и становится причиной перегрева. Если ни разу не мыл за 4 года - стопудово там лохматка.

@васаби, Тём, а что, такая проблема взять кабель из магазина и прицепить его к автомобильной зарядке? Если у себя найду - тебе даже готов презентовать уже собранный вариант, раньше его использовал. В таком варианте - назад выводишь обычную автомобильную розетку на 12 вольт, в которую и цепляешь зарядку с USB разъёмом, в который втыкаешь уже тот кабель, который хочешь. Или же можно без розетки, провода напрямую вывести в блок зарядки, а наружу вывесить только хвост USB, не забывая, что это только зарядка и флешки в неё пихать = остаться без флешек =) От родного USB магнитолы я могу вывести провода, к которым цеплять доп питание, но ИМХО - идея плохая, может напруги при зарядке не хватать на то, чтоб магнитола адекватно читала ту же флешку.

@виталий68, Виталь, привет. Посмотри расписание, когда для меня время найдёшь. Задача - смена масла, как всегда посмотреть всё и вся по подвеске, посмотреть задние колодки(честно говоря просто хз, как на барабанах они должны быть по толщине, так что совет нужен, пора ли их менять) Масло с заменой твоё - 1,5к так и осталось? Фильтр привезу. Интересны дни 20 и 24 утро(около 10, как всегда) или же 21 и 25 - могу в любое время, с учётом пробок, конечно. Если ты 24 или 25 сможешь меня принять - вообще супер будет. Ну и тоже, как всегда, несколько вопросов\советов будут нужны =) По сути мне предстоит малое ТО, но всё(надеюсь), кроме масла поменяю сам, конечно же прислушавшись к советам =)

Немного офф, но раз пошла такая пьянка - лампы H4 в фары, MTF Vanadium - год назад - в каждой мелкой автолавке тоннами, день вчерашний - задолбался искать, в итоге только на южном порту, в самом углу в одном единственном месте, последние 2 комплекта забрал. Так что я бы не обольщался тем, что сейчас - их полно. Сейчас - да, а завтра нигде не будет, мало ли =) А что попадает в ГОСТ - это крайне славно. Хотя и для меня странновато - у нас бампера то низкие.. Но в таком случае - ты абсолютный молодец, что заморочился так =)

Учитывая, что спутники сами будут продолжать летать - правильно выше написали, коррекция работать не будет? Тьфу на неё, она и так работает через Ж. Определяться будет дольше? Ну, да, возможно, но в итоге спутники поймает, а так - они корректируются над другими странами, так что и когда к нам долетят - сильно не собьются. Всё норм, не кипишуем.

16-х нет, но могу предложить перекинуть весь комплект 15-х, какая по сути разница то? (ну или на пару километров зад-16, перед 15 - тоже норма, если лениво 4 ворочить) Если интересно - в субботу я свободен как ветер, можно пересечься. А перебросить - лично у меня это минут 20 занимает, если не спешить =)

Наркоман! Проститутка! © бабки у подъездов

@SHUMAG, да, это достойно. Но только вот опять же в ГОСТ не попадает - слишком низко, там сантиметров 18-20 от земли до нижнего края. Но по завершении инсталляции должно быть просто шикарно, смотреться как родное, учитывая форму. Правда ещё минус - в случае смерти ДРЛ нужно искать только такие же, другие не подойдут.

Так это просто складская номенклатура, чтоб дилер одинаковые ключи не терял - смысловой нагрузки никакой она не несёт, у меня вообще жёлтая была, как на товар вешают на палеты.

Ситроен стайл? Нене, это ещё хуже)) (на самом деле думал, причём даже думал о том, чтобы по чёрному ранту нижней решётки, так же под наклоном, всё равно она у меня вклеена в бампер намертво уже) В общем пока денег на это всё равно нет, бу думать. Надо будет пофотошопить, поглядеть. Да и прикинть по размещению, чтоб в ГОСТ уложиться при этом всём. Реально обидно, что с рамкой такая засада, но сверлить вместе с ПТФ-кой насквозь я точно не рискну.

@sereno, пока что мне его жалко =) Да и останавливает ещё то, что они выпуклые, эти модули, будет некрасиво. А если бампер сверлить - то это между туманками и фарой, как на фокусах :-!

@Fitis, а что же наклейку не снял, когда продавал?... Ну, значит визитка опять не сработала, оставлял в стекле водительской двери...

Вот и умерла моя гениальная идея. Снял туманку с рамкой, чтобы посмотреть, сколько и как размещать диодных модулей - без туманки всё шикарно, а если её н рамку повесить обратно... По глубине не проходит. А колхозить некую переходную часть - это совсем пцпц и ничуть не лучше заводских блоков, как вот ставят в постах выше... Бампер, даже мой побитый - сверлить жалко. Так что на роду мне писано - без ДХО ездить =) (ну или бампер просверлю потом...)

@Nikitos985, в нашем мире, насквозь пронизанном разными радиоволнами - волной больше, волной меньше - организм уже не заметит. Не вреднее мобилки или микроволновки.

@Arni, спасибо