QDM

@Тотем, если только в параллель к кнопкам на руле вешать ещё один подобный блок, который и выдавать в руки. Ну или колхозить другой, но опять же, в параллель к кнопкам, это будет проще всего. А вообще, т.к. я магнитолу разбирал нашу неоднократно - там конструкция как три копейки простая, так что ничего не отвалится. У меня вот только 2 кнопки светлее чем остальные стали, ибо постоянно юзаются только они - 2(рандом) и "следующий трек" =) Крутилка никак не стирается)) Хотя громкость гонять постоянно приходится, после появления рации, а то не комильфо на передачу выходить с фоновым шумом =)

@PranT,совсем не горят? Просто они там группами по 3 подключены. Когда себе подсветку менял, то было, плохо пропаял диод, и три кнопки не подсвечивались. Мб когда кнопку восстанавливал зацепил дорожку какую?

Присоединяюсь. Всех благ!

@Djonik, ошибаешься, Жень. Все со всеми дружат. Ну, я конечно не проверял Office 97' =) Но здесь разговор абсолютно не о том был, а о сетевом доступе к файлу.

Ездовой чукча

@J!N_4eVa, ну ты или сильный, или не знаю =) 2л бутылка туда не влезет xD Сергей вот отписался более здраво, что ему, дескать, не нужны большие бутыли. Ну и как описали ниже - по высоте. А так, при моём росте ни одного "нормального" подлокотника я не наблюдал.. Вот были б по высоте, как на уровне ручки двери - было б идеально, ан нет..

Всё бы хорошо, но куда бутылку с водой девать? =(

И чем влезание под капот поможет? Если только акк поставить... Задние сиденья в седане, можно открыть и из багажника, для этого нужно тонким длинным предметом(отвертка) просунуть и подтолкнуть штырь фиксатора вверх, между сидушкой и обшивкой, попасть в отверстие, куда входит петля.

Иринка, с Днём! Здоровья, и пусть сбываются все твои мечты!

@Wisdom, О. FL-ка, сразу в тему: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=13951&pid=412718&st=140entry412718 тут с разбитой машинки продают запчасти, мб что найдётся. А так - по теме "продам" на форуме сам посмотри... Ну а если не, то экзист и смотреть аналоги.

@Клякса, ага, у меня тоже зажёгся =) Батарейка в брелке помирает, новую хочет. =) К аккуму авто не имеет ровным счётом никакого отношения, какая бы сигналка ни была.

Ну, а на экзисте том же, там есть и аналоги..? А так - хз, по разборкам оригиналы спрашивать, или тут, на форуме, бывает продают, или на авторынках(что менее вероятно, не столь распространена машинка..) + неплохо бы заполнить профиль, знать, что за машина именно.

Дорого? Не интересно? Автор, ты отпишись хоть =)

@Al4i, ну, этот провод отвечает за отключение света при открытии двери, даже если переключатель во включённом состоянии. То есть машину заглушил, ключ вынул, дверь открыл - свет погас. И наоборот - дверь открыл, ключ воткнул - свет загорелся. У меня есть мысль, что мб здесь загвоздка, то бишь блок ВСМ считает, что дверь открыта, невзирая на положение концевика. Если это так, то надо смотреть, как себя свет поведёт. Если есть привычка(как у меня например), перед выходом из машины свет выключать вручную, то можно и не заметить аномалии. Тут фишка в том, что если он считает дверь постоянно открытой, то он не должен гасить свет при изъятии ключа из замка, даже после открытия двери. Либо же гасить его сразу, как только ключ вынут, не открывая дверь. Лучше всего открыть окно, через него производить манипуляции с ключом, чтоб обойти машину и посмотреть на габариты. В нормальном режиме работы так - включён ближний, ключ в off - остаются гореть только габариты, ближний гаснет(работает только в АСС), ключ вынут - габарит горит. Дверь открыта - габарит гаснет. Если ключ в офф, но не вынут, при открытии двери габарит остаётся гореть. Если что-то не так, то тогда смотреть ещё целостность проводов до головного света, мб наводка на ВСМ от пробоя на них, а определяется как концевик двери. У меня с отгнившим концевиком капота был прикол - загоралась лампа открытого багажника, хотя эти цепи вообще никак не завязаны между собой(только через сигналку)

@Al4i, у меня такое чувство, что дело не в концевике двери в данном случае, а вот в чём именно - хз. Похоже, что блок контроля(ВСМ) получает сигнал и транслирует его как концевик, поэтому и мигание при повторном опросе(замыкание коричневого на массу). Вопрос, что его может коротить... Сам блок под торпедой, если только лезть и прозванивать всё подряд.. Кстати, а если со светом поиграться? То есть посмотреть, как себя будет вести при переключении офф-габарит-ближний и соответственно замыканием коричневого провода на массу? Не ахти какая догадка, но всё ж.

А.. Ок..

@flaer, эм. А при чём тут это то? Громкость зависит от положения динамика в машине. по городу, чтоб музыку слушать и в то же время слышать переговоры, на 30 стоит. На трассе бывает 20-25 ставлю, если без музыки, ночью на трассе до 15 снижал, когда в салоне спали.

@Al4i, странно, у меня и на пассажирской передней двери два провода, один из них (зелёный) это сам концевик, а второй, коричневый - идёт в блок BCM. Схемы, к сожалению, нет. А так - всё правильно, провода из салона все приходят в блок, что един вместе с блоком предохранителей в салоне.

Ром, заверни 3G 8Gb! Заберу 100%, ты меня знаешь.. Отложи плз.

Ещё вариант - лёд на дорогах. В понедельник ехал по нечищенной Ярославке в пределах города- на 40 так же колбасило. Доехал до мкада, после него чистили - всё норм.

@Al4i, эм.. вроде как вторая колодка только в самом блоке предохранителей, точнее над ним, куда вся коммуникация подходит. Может всё ж в концевике, в самой фишке провод "гуляет"? Порог разобрать - минутное дело, но если не разбирался ранее, то повредить провод внутри него по-моему нереально.

@Al4i, провод спускается по центральной стойке и дальше идёт в пороге, но ему там вроде как и негде перегибаться/перетираться. Потом поднимается в общем жгуте в блок предохранителей.

@Игорь Ильдарович, возможно =) Просто я когда выбирал себе, на тот момент, ещё будущую конфигурацию, старался изучить отзывы. Ну и сейчас, бывает в глухой пробке стоишь - от нечего делать языками чешешь с такими же как и сам и выясняется, что через 3 машины я его и он меня - отлично принимаем, а третьего, кто через пару километров, я слышу на 5, а сосед - не слышит вовсе. При этом разница была только в антенне, даже рации у нас одинаковыми оказались. Скажу за себя - доволен чуть более, чем полностью. На трассе так вовсе идеально(вплоть до 180км\ч проверял, крышу не помяло), в городе - просто хорошо. А то, что говорят, с длинными антеннами неудобно - так это только если на подземную парковку ехать, там да, перед въездом надо снять будет,но там и полуметровую придётся снимать) Опять же, в качестве рапиры можно использовать =)

Ну чтоб сам моторчик замёрз - вряд ли.. Не те морозы Надо послушать, крутится ли он вообще? Если да, то ждать потепления или ехать в тёплое место, могла жижа замёрзнуть. А вот если действительно дохлый моторчик, то обратно в Томилино, пусть меняют. Иначе получается, что продали, хоть и БУ, но неисправную.

@васаби, ага, если я пересекусь с кем-нить и возьму наклеек для тебя - не вопрос. Вопрос только в том. с кем и когда я пересекусь.. Хотя..