QDM

@alexeiRio, хзхз, не знаю, если честно. Логану пришлось половину только разобрать, что на морде панель, кнопки где и магнитола, а так же бардачок снимал, так ковырялся, что придётся на первой рио делать - в душе не знаю...

@flaer, не отключаю. Ну, или на трассе как mute пользую)) А то, что на штатном автоматическом шумодаве давится вообще всё =) Он ставит то-ли 13, то ли 14, а у нас уже при 12 глушняк, если только сигнал не прямо в тебя направлен. В общем я для себя определил, если при ручном надо ставить больше 4, то тогда лучше на автоматическом, доработанном. А так, на трассе - 4 или ниже и отлично.

@S4astliff4ik, ничего такого нет =) Нет, ну продажа/покупка топлива ессно есть, потому как тот же канал, но в основном при проезде недалеко от места остановки передающего эту инфу. А мат - так если не хочется его слушать, вообще на 15-й канал заходить не стоит. В ручном если задавить всё, чтоб не было потокового шума. это надо на 9 из 15 ставить, проверял, тогда вообще никакой инфы не услышишь, ни нужной, ни посторонней. А так - чтобы не раздражало - делаю громкость ниже, на тех участках где интересно, соответственно, выше.

@flaer, у меня доработанная, автоматический нормально отрабатывает в городе, а то ручным задавить можно всё.. На трассе наоборот, ручной на 2 и отлично, хотя в Питер с автоматическим катался, тоже хорошо прошло всё, но оно и неудивительно =)

@alexeiRio, оп-па. Тогда тем более вскрывать воздуховоды и вычищать оттуда всё, что налетело, с каждого фильтра снимаю постоянно всякие веточки-семена и прочее. У отца тоже фильтра нет, так у него жесть, через 4 года использования я полез ему почистить воздуханы - столько всего оттуда выгреб, мама не горюй.

Присоединяюсь. Здоровья, Дим! А так же остального в виде счастья, достатка и радости.

@RIO, аааааа, так с Волковского на Мира =) Не, не видел... =(

@Алексий, Рома написал, что он сам оффтопит, то есть не поддерживает тему, а высказывается по приведённой тобой картинке, не принимай всё сказанное на свой счёт, зачастую речь не об авторе пост, а а его содержимом =)

Ох ты. Поздравляю.

@Андрей Кац, вряд-ли это здравая идея...

@Tiptop, наверное с Осташковского на Волковское xD

@alexeiRio, опять же, у меня JB, у нас она крепится на 2 пластиковых винтах-пистонах, доступ сбоку-спереди, затем болт под большим подстаканником и то-ли защёлки, то ли саморезы под окантовкой рычага кпп, снимается это всё вверх, от задней части. Как у вас на первой рио - не в курсе, не доводилось сталкиваться. Попробуй аккуратно потянуть на себя в разных местах, если отщёлкнется, значит защёлка, если нет, смотри, где сопротивление больше всего, в том месте и ищи, чем может быть закреплена.

Требуется уметь читать форум и пользоваться поиском. Тема в FAQ: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=10681

Любая компоновка внутри салона любого авто снимается несложно =) За исключением, разве что, торпеды.

@Горын, вот как.. Нет, у нас есть воздуховоды, выходят под передними сиденьями, ближе к центральной консоли, соплами, соответственно, в ноги задним пассажира. Просто я взял из фразы про "Дует холодный ветер из-под передних сидений", что они у вас там тоже есть. Вроде бы их только на ТАЗах не было...

@GamaGama, упс...

@sereno, кто мешает добавить таймер задержки, который через N времени запустит проигрывание трека, например, со старого плеера, куда положить такую запись? =)

@AlexanderMsk, эээ. А почему зп неконкурентная такая? У нас в компанию новичков на 33 на испытательный приглашают, после него 40 И это при графике 2\2, а не 5\2. Те, кто в 5\2 +20% примерно @RIOmanka, Ань, что за склад(какой товар), где, и уровень зп? Женщина подойдёт? Мб мамке скажу, если ей интересно будет

В качестве АПа - укажи параметры диска, а не только название и внешний вид, колёса, думаю, не только на Rio I подойдут. Авось пугаются потенциальные покупатели такой конкретики.

Ну, только вскрывать сами воздуховоды, что к ногам задних и смотреть, может забиты, поэтому воздух тянет слабо, прогревает хило.. У меня летом наоборот, ставлю 20, с кондеем, мне нормально - а задние мерзнут как цуцики... Но это уж хз. Как ещё вариант - делать попогрейку заднему дивану. Но это только частично решит проблему. В любом случае в задней части авто воздуха от печки меньше, например при положени "в лицо", задним достаётся малая толика воздуха, в основном идёт только при положении "в ноги". Как вариант ещё - заслонка сломалась частично, поэтому при положении "в ноги" она перекрывает воздуховод всё равно, или частично или полностью. Как вариант, попробуй поставить положение "Только в ноги", а не "ноги+лицо", посмотри, станет ли им теплее, да и тебя поджаривать только снизу будет, что полегче. В снего-дождь напрягает, ставишь обдув ветрового - иначе потеет адски, а в лицо от стекла жаром сдувает, так что мама не горюй, а окна приоткрывать - в ухо холодом надувает))

@GamaGama, не прав ты, Антон. По правилам ездить можно, мб только кроме ограничения скоростей за городом, где ни людей ни машин, а скорость извольте'с держать 60 или 90, только потому что так захотелось тому, кто знак поставил. Как пример - в Белоруссии более адекватная дорожная политика и скорости. А по сути, у меня единственной проблемой в последнее время являются дворы, в которых некоторые акваланги так машины бросают, что иной раз приходится останавливаться, зеркала складывать и по миллиметру проезжать, ибо иначе не объехать ни коим образом, а другой дороги тоже нет. Пример из недавнего - трёшка встала наглухо, решил уйти во дворы и объехать потихоньку, проехал метров 30, навстречу машина, а с обеих сторон припаркованные, между ними вдвоём не разъехаться, как-то прижался, он тоже что-то сделал, в общем разъехались еле-еле, но усугублялось всё тем. что дорогу никто чистить не собирался, лёд, при малейшем движении машину начинало сносить. Я то уже стоял, но в зеркало всё палил, как бы его не снесло на те самые пару сантиметров прямо в меня. Вроде обошлось. А перед переходами - лично я начинаю мигать стоп-сигналами с одновременным подтормаживанием существенно заранее, чтоб если кто выйдет на дорогу спокойно остановиться и не ожидать удара сзади, как минимум от вслед идущего. Кстати, наблюдение - после того как я поменял немного стиль торможения с постоянного на то самое переменное - машина идущая сзади реагирует адекватнее и расстояние при торможении увеличивается сначала. а потом уже сокращается на предельно малых скоростях, ибо мигающие огни заметнее однократно включившихся и горящих. Это радует. Бесят меня только всякие DHL и пони экспресс, которые летают вообще не глядя и тормозят почти в тебя. Сколько раз видел не оттормозившихся, правда не во мне. Поэтому стараюсь, если таких в зеркало вижу, в другой ряд уйти, ну нафиг... @fima76, сочувствую, Дим. Главное, что сам не пострадал!

А с кем мы общались на Хорошёвке сегодня? уже вчера.. В районе 8 вечера. Парень на серебристом хэтче FL, которого я сначала не признал. Лицо знакомое, но вспомнить не смог... Номер 492, что ли... И в прошлую пятницу на трёшке, около половины восьмого, синий седан FL, наклейка в правом нижнем углу стекла, номеров не видел, ибо через 2 ряда и в плотной пробке..

@Бармалей, похожи, но форма разная всё же.. Это как у маджентиса и jb - вроде бы одинаковые, ан нет.. Пробовали ставить - ибо есть линзованные под мадж, не подошли. Так же и с 1 рио..

@doneAlexandro, там крылья и фары(фонари в случае с задним) другие, поэтому он не встанет. Крепления - хз. Это на JB и FL бампера взаимозаменяемые =)