-
Публикации
5 485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
128
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя QDM
-
А что, в этот раз шашлык был забыт? =) Смотрю, все довольные всё равно. Жалко, что я не попал к вам... Питер - так вас много(хотя и в Питере и в Москве ещё на дорогах клубней не встречал =( ), собирайтесь тоже. А2к, Саш - сравнил наклейки. Различия минимальны. Чуть иное начертание букв "а" и "К"
-
4 клипсы под крышкой багажника(их видно), по 2 клипсы под фонарями, без снятия фонарей никак(крепятся на 4 болтах, гайки откручиваются через технологические лючки в обшивке багажника), 2 болта - в арках колёс, по 3 самореза - подкрылки, ещё 2 болта откручиваются изнутри, из-под обшивки багажника, справа и слева соответственно, они держат силовые защёлки бампера, можно снять бампер, не откручивая их, можно открутить, снизу - две пластиковые направляющие с защёлкой типа лезвия бритвы сверху, снимать можно в последнюю очередь, отогнув верх бампера.
-
Где-то здесь писали, сходу не нашёл. Фишка в том, что задние фонари на хэтче надо снимать, сдвигая в сторону "от центра", после откручивания болтов, сам бампер на клипсах и 2-х болтах(в арках колёс). В общем визуально все точки крепления, кроме тех, что под фонарями, видно и так. P.S. У самого седан, бампер снимал, на хэтчах пока не доводилось. P.P.S. Во, нашёл картинки:
-
Jabber конференция
QDM ответил в тему пользователя Ibergard в Объявления, вопросы и предложения по форуму
Когда-то был ФидоНЕТ, и все были ещё более довольны... -
Кому сколько бензина залили,когда забирали машину из салона?
QDM ответил в тему пользователя Alexx_Voen в Общие вопросы
Вчера забирали, правда не рио, а пиканту, но разницы по бензину нет. Горел значок бензобака. Менеджером был мой бывший сокурсник, поэтому некоторые вопросы оговаривались не как с обычными покупателями. Короче говоря, в новых машинах бензина _обычно_ 2-3 литра, чтобы хватило до ближайшей заправки. Но в 50% случаев машина до этой заправки не доезжает, бензин кончается(это товарищ и рассказал). Всё почему? Потому что машинка покатается по территории ОД, то на мойку, то в цех, где ставят допы, то поближе, показать клиентам, которым не понравится, допустим, цвет вживую, а бензин то кончается, а долить забудут. Есть ОД, которые вливают чуть ли не полный бак, но на этой радости покупатель может не заметить какой-нить косяк в авто, например царапину или ещё что. "Вот, а тут ещё полный бак бензина, да-да, это подарок" - "Ух ты!!! Где документы подписать, я поехал!", обычно так и бывает, причём на машинах с косяками(это сам видел пока в реношном сервисе работал, думаю продавцы киа от лягушатников не отличаются ничем) -
Действительно, развести салон на допы нужно. А царапины - у меня вон весь бампер снизу царапаный уже. О бордюры. Иногда есть ситуации, что аварию можно объехать, только одним боком заскочив на тротуар рядом, а он приподнят так, что не зацепившись бампером не заскочить, на наших машинах. Но узнаётся это только когда уже заскочил и уже зацепился. Лично я бы на эти царапины внизу забил.
-
Ээээ. Видимо я что то не понимаю. Вроде то, что ты сфоткал - у меня такая, а она с осени. Утром погляжу повнимательнее =)
-
Я или что-то путаю, или у меня такая же... В чём они "новые"? Саш, или ты имел в виду партию? =)
-
Для Никиты в своё время узнавал(там, где нам рули обтягивали) - сколько будет кожаные сделать - так вот поставили ценник в 10К за 4 штуки. Так что 1К это ещё не совсем дорого...
-
Паша, Pa-rus принимай поздравления!
QDM ответил в тему пользователя Кисточка в Кого поздравим сегодня?
Павел Русланович, всего тебе наилучшего! Будь весел и позитивен в любую погоду и время года! -
Нет, надо открутить болт, потом отжать защёлки, и только потом снимать сиденье, чтобы ничего не сломать. Спинки сиденья складываются отдельно и сидушка им никак не мешает.
-
Это крепление сидушки дивана. Две эти защёлки и один болт, между спинкой и сидушкой, справа, между двумя ответными частями ремней безопасности.
-
Хм. Я юзаю навик, но больше для "посмотреть, каким маршрутом меньше пробок". В ключевых точках маршрута смотрю, через километр мне сегодня прямо, или направо уйти. и объехать по МКАДу(к примеру). А так - карты бумажные, голова на плечах, а навигатор - игрушка. Согласен с Женей - "приятно щебечет".
-
Никит - согласен на все сто! Оль - Хи =) Занятно =)
-
Оль.. А в жизни интереснее... Ирина, Airin - очень симпатично!
-
Лен, ты уж постарайся. Мне тоже интересно!Кирилл, ну, "куда поехать, что посмотреть" - тут и места для релакса есть, и интересности, и достопримечательности. Что вкусно - не нужно регистраций или подобного. Тыц
-
Неееет. Это одна миллиардная доля секунды =) Это в школе проходят xD
-
Так а я что написал то? То, что сначала тормоз, а потом сцепление. Да, не расписал, когда именно.. В общем, когда скорость падает до 20-10 км/ч, тогда и выжимаю левую тапку. Насчёт торможения движком на пониженной - периодически на трассе так делаю, когда впередиидущие притормаживают, но не сильно, просто таким образом сохраняю ту же дистанцию не прибегая к тормозу. При этом правая нога всё равно на педали тормоза, чтоб если что, сразу нажать. Про то, что лучше заглохнуть от торможения только педалью тормоза, тоже написал вроде. А так - сложно описать ВСЕ возможные варианты. Иногда и ручником тормозить нужно, иногда двигателем, иногда всем вместе, ситуации разные. В любой из них - главное держать дистанцию и сохранять спокойствие! Имхо, я лучше пропущу того, кто должен бы, по знакам, пропускать меня, но летит не глядя, чем подставлюсь и потом буду доказывать, что идиот он. Летит? Пусть летит. Удачного столба ему. Вежливость на дороге - это ещё один критерий водителя и безаварийности вождения.
-
Ну, относительно обрисованной ситуации. Видите, что не разъедетесь, или затрудняетесь понять, что будет - остановитесь, дождитесь адекватного завершения манёвра тем, кто едет навстречу. Если есть какой-либо карман, куда всунуть Вашу машину - сделайте это, мигните фарами встречному, мол "пропускаю, езжай". Если наоборот - видите, что карман есть у него, а Вам деваться некуда - длительное(секунды 3-4), а не короткое(раз нажать и отпустить) включение дальнего света - показать, что "не пропущу, не могу", если человек адекватный - прижмётся, а неадекват - всё равно ж бить машину не станет. Машина на автомате? Тогда в таких ситуациях ногу на тормоз и ползите еле-еле, чтобы, если что, затормозить на метре-двух. Ручка? Тогда первая передача, ноги на тормозе и сцеплении. Чуть что не так, в любом месте - аварийка, потом торможение, полная остановка, нейтраль, ручник - выйти, отдышаться, осознать ситуацию, или что ещё. Самое главное - на гудки в спину или иные провокации - ноль внимания. Когда будете уверены в себе - поймёте. в какой ситуации, что значат - застоялись ли на зелёном, либо не даёте обогнать, либо просто неадекват. На них ноль внимания. Немного про себя: Правам 3 года, езжу год, до этого - эпизодически, на отцовской. Можно сказать, что езжу полтора года. Насчёт неуверенности - никогда не замечал. С меня инструктор охреневал, когда по городу катались. Ситуация - первый выезд, незнакомая почти машина(начали просто с города сразу, ибо я ездил уже до этого, хоть и без прав) - заглох на светофоре - сзади неистовые гудки. Аварийка, опустил стекло - показал средний палец гудящему, поднял стекло, завелся, отключил аварийку - поехал. Ну, всё повторять за мной не надо, но всё культурное можно, вместо эпизода с открыванием окон - просто игнор. Главное - никогда не бросайте руль и чуть что - ногу на тормоз сразу. Даже на механике, в экстренной ситуации забыть лучше про сцепление и заглохнуть, если что. А так - у меня привычка, если вдруг что, давлю две педали почти сразу, обеими ногами, сначала правая(тормоз) в пол, затем левая(сцепление), так же в пол.
-
Вчера прикупил диски, сегодня просто примерил на машину. Родные гайки держат ~6 витков, встали, диск держался, руками никуда не сместился, прикрученный на 2 гайки наискосок. Гайки родные - конусные. Насчёт балонника - да, не влезает. Зато прекрасно влезает головка на 21 из инструментного ящичка Force, закрутить могу нормально. Так что вроде бы как нормально подошли гайки, буду ставить на них.
-
Саш, поздравляю! Удачи во всех начинаниях и "зелёной улицы" всегда!
-
Мега, Тёплый Стан, между Икеей и Оби, стоянка справа, если ехать в торону Оби. По левую сторону стена Икеи, справа увидите, чуть вниз, после всех съездов на подземную парковку будет поворот(под знак, который "только прямо")
-
Не, на деле интересует больше велюр, или ткань. Ну, раз всё равно нет, то буду искать дальше... А кожзам - так лучше уж кожу тогда, но кожа - она липнуть будет, поэтому только ткань =)
-
Отлично, вот и спрошу. Есть ли в наличии оранжевая ткань? Чтобы под цвет уже готового руля и КПП, как тут: В такой расцветке сделать можно? Серо-оранжевые(оранжевый по цвету глубокий, ближе к красно-коричневому)
-
Сравнение салона комплектации Комфорт и Люкс
QDM ответил в тему пользователя Made-In-Surgut в Общие вопросы
Sergey_kuz - дейстительно, не путайте. Во первых на фото JB, до фэйслифтинга, что ярко видно даже по рулю. Второе - и комплектации не наши, в наших корректора фар нет нигде. А на фото - ручка корректора справа от кнопки задней ПТФ. - центральная консоль, FL с климатом(люкс) - центральная консоль FL с кондиционером(комфорт), на селектор АКПП ноль внимания, с МКПП то же самое, кроме ручки КПП.