QDM

to Irin@1204 Ответил в личку.

C Д-Н-Ё-М В-А-Р-Е-Н-Ь-Я ! ! ! Ураааааа! Ир, поздравляю, счастья, удачи, улыбок!

Так оно ставится за 10-20 минут самостоятельно... Главное - саму сеточку купить... Вы откуда(метро) будете то в Мск? Если что - за помощью или консультацией - можно попробовать ко мне.

Не, К5 прикольна.. Только стоит много.

Да, у меня такой же.. Непонятно, они к тем, что на 32 - просто полоску красную сделали? =) А насчёт дров - посмотри обновления на сайте поддержки твоей мамки, Ром. Там должно что то да быть, наверное...

Хм. А по фото вроде как ПТФ светят, во всяком случае на землю, рядом с машиной.. Насчёт фар - ну, да, за такие деньги светят они не очень.. У меня Blue Vision, светит так же, брал за 950 год назад(т.е. год отбегали уже, пока сгорел только 1 габарит, и тот мне достался чуть ранее, от такого же комплекта) По цвету. если и не такой, то приближённо к такому. Стоковые ПТФ желтее существенно, чем фары. И вообще, белый цвет в туман не пробивается. Так что туманки надо, по хорошему, чем желтее, тем лучше(для функционала, а не для красоты) А вообще - смотрится на фото здорово.

Да, зависит от картридера а вернее его прошивки. Ридер от трансценда, был в комплекте с картой на 16 - видит всё. Мультиридер у отца не читает даже карточку на 4Гб(на моём компе он же её читает) - дрова. Точно так же "научил" читать HC формат свой коммуник, который изначально этого не умел. Попробуй обновить драйвера для внешних устройств(если windows)

С днём Рождения. Удачи и успехов на очередном витке жизни!

Присоединяюсь. Успехов во всём.

Попробуйте спросить тут У них вон написано, что они могут работать с тканью заказчика.

Можно ещё попробовать дихлорэтаном, но тут всё зависит от типа пластмассы, есть те, которые он не плавит клеит

Библиотека на форуме - это FAQ. Сергей, а может вытащи в него(фак) список запчастей на туманки, с номерами? Для FL. Потому как для DC есть, с их номерами. Думаю, часть вопросов "а какие коды деталей" отсеется. Прикрепи туда скрин с 19-й страницы. Там всё видно...

Хм. А какие могут быть воздействия то? Мы же лезем не в сам ЦЗ, а лишь забираем питание с провода. Насчёт задних дверей - да.. непонятно навскидку. Но, а так ли нужна подсветка на задних дверях? Хотя, тем, у кого большая семья и ездит машина с загруженным задним диваном - да... Ну а насчёт второго провода в дверь - "каждому своё". У меня пока идей не появлялось, чтобы его можно было задействовать(если плюс берём в двери). Хотя... Может придут идеи ещё. ПРишла же про ЦЗ =)

Морда как у соляры, да. Особенно туманки, которые были заявлены "удачным ходом для хёндэ соларис" в виде "бумеранга". Не знаю, в принципе симпатичнее солярки, хотя на фотках она смотрелась хуже, чем вживую. Но не лежит душа. Приборка - зачёт, органы управления климатом и магнитолой - не нравится.

to lexys999 Ну, что по мне, так 1 провод протащить то проще, чем 2. Опять же, меньше возни с колодкой. "Заводим массу на концевик" - я имел в виду - отрицательный провод подсветки подключаем к концевику, то есть масса появляется на подсветке только когда концевик "отжат", дверь открыта. С салонным плафоном - Вы абсолютно правы. А подсветка двери - нам же не нужна постоянная. Поэтому только 2 провода - независимый постоянный плюс. Я предполагаю, что можно взять с ЦЗ(Со слов Сергея вроде там она должна быть, раз ЦЗ по массе управляется, значит плюс висит всегда). И масса - её получаем с концевика. P.S. мне вживую проще объяснить человеку, чем описывать текстом, как-то так исторически сложилось.

Кстати, насчёт "проводов в дверь". А постоянный плюс с ЦЗ взять не получится? Потому как у нас же в каждой двери электропривод, который не зависит от положения габаритов. Сам ещё не вникал, поэтому спрашиваю. Если вариант имеет место жить, так задача в разы упрощается тогда. Заводим массу на концевик нужной двери, а плюс отсюда. Как итог - тянуть плюс из салона не придётся(если, конечно, цз управляется по массе) и гореть подсветка двери будет только при открытой двери, причём конкретной, а не любой.

Ну, я уже где-то писал. Вроде как в теме про бензин. В общем повторю историю. Ездил в Питер(это были прошлые майские. Машинке было не так много, всего пара месяцев к тому моменту. Как-то так вышло, что я то-ли заболтался, то ли что-то ещё, в общем ситуацию на дороге - контролирую, а про бензометр забыл совсем. И, хотя у меня уже выработалась привычка(может как раз и тот случай повлиял) заправляться, когда остаётся четверть бака, я пропустил и четверть, и "пустой" бак, когда увидел горящую сигнализацию "мало топлива" - сказать сложно. Перед тем как заметил, как назло, пролетел мимо очередной заправки. Итог - бензина нет почти, заправку впереди нужно искать, желательно скорее. Едем - километров 20-25, о радость "заправка через 800 метров", рулю туда, а там закрыто. Причём наглухо. То-ли переоборудование, то ли ещё не была достроена. Ладно, едем дальше. Ещё те же 20-25 км примерно, и снова "скоро заправка", подкатываемся - Лукойл. А у меня есть принцип, не заправляюсь я на них после того случая с аварией владельца этих заправок с машиной, в которой мать и дочь - акушерки ехали, думаю многие помнят. И тут Рыжая "зачихала". В общем, наверное в первый раз с ней говорил, спросил, доедет ли до следующей заправки - в ответ рыкнула, поддав оборотов. Спросил её, не стоит ли всё же плюнуть на принцип и залить литров 5 тут - чихнула. Вот будете смеяться, но по факту так было...(педалькой газа при этом не игрался, ибо остановился на обочине, перед съездом к заправке, ногу на тормозе держал) Поехал до следующей. Где то километров 5-7. Довезла, покормилась на Роснефти, влив почти 45 литров. В итоге заслужила не просто "Спасибо", а ещё и огромное уважение. Понимает... Не знаю, как это объяснить с точки зрения логики, но спасибо ей, в любом случае. До того, как появилась Рио у меня, на батином Логане периодически катался - ну, ничего особенного. Зато наблюдал шикарную вещь у товарища на 2104. Сажусь я на пассажирское, всё нормально, сел пристегнулся, садится он - всё нормально. Сажусь я за руль - тоже более менее, хотя всегда первое троганье рывком проходило, как только не пытался. А как ещё один парень - так он сядет - впечатается в дверной проём, отдавит пальцы дверью, или долбанёт ей же по ноге. Пристёгивать его приходилось мне, или владельцу машины, ибо даже вытянуть ремень не даёт, стопорит. А если за руль - так даже если стоит, прогретая, нормально работает на холостых - моментально заглохнет, и не заведётся, пока не вылезет тот человек из за руля.

Значит не бывал. Спасибо за информацию =) Колонны на Казанский собор чем-то похожи.

to Вредная кошка Прелестно! Вопросец можно? Это в Питере где? Не могу вспомнить, хотя, вроде бы, и бывал там.

Ну, можно зажигалкой, а сверху полиролькой =) А насчёт огнемёта - напалмом залить и ни царапинки не останется =)

Ого. Некисло они хотят за плёвую операцию, на которую требуется полчаса... Сидушки передние проще вытащить, на просторе удобнее. Благо на вытаскивание одной уходит всего пара минут.. На седанах заднюю снимать проще, чем на хэтче, за счёт откручивания на 2 болта меньше. =) Насчёт "хреново получится" - ну, а кто мешает натянуть постепенно, разглаживая? =)

Два вида, да. С прямым и изогнутым цоколем. Ну, у нас изогнутые, если меня память не подводит, Г-образные. МТФ, кстати, znuric, вроде себе ставил, в общем не светят они... Да, выглядят красиво, разве что.. Имхо, если для функциональности - поищи жёлтые, именно туманные. Если для красоты и а-ля ДХО - то бери ванадиум МТФ. Хотя, можно аргентум попробовать, наверное... Про него вроде отзывы, что светит.

Реально. Можешь загнать машину на бордюр, чтоб передние колёса стали на край, лечь под передний бампер и вуаля. Можно и без бордюра, но с ним удобнее.

Ммм. Ну, отдельный выключатель, так же, под консолью, с обратной стороны(что бы не на виду, но если надо - можно переключить). Трехпозиционный. Выкл, вкл. при открытой двери, вкл. постоянно - режимы работы как у плафона освещения, т.е. То есть, не дверь открывать, чтобы зажёгся, а можно выключателем. Себе именно такой вариант рассматриваю(когда буду делать, увы не знаю). Насчёт красной подсветки - я себе постепенно на белую меняю :D Решил, кроме дисплеев. Для контраста.... Ну, так сделай её себе сам :D а вообще, это оффтоп, для этого может отдельно тему создать, авось уже кто сделал =)

Вот так лучше бы не делать, ибо страховая хочет точное время, а не пределы. Отсюда и ДПС надо сказать "точное" время, ибо в пределах получаса они могут написать не интервал, а рандомное число из этого интервала, а уже при часе пишут "С 13 до 14"(к примеру), а это не нравится страховой. Имхо - лучший вариант с магазином, ещё лучше, с каким-нибудь большим, типа АШАНа, где большая парковка, много машин, и трудно будет найти "свидетелей", что дополнительный плюс к тому, что искать никого и не будут.