Al4i

Ладно, насчет правильности подключения сам разберусь. Но может кто электросхему аудиосистемы выложит, вдруг у кого-нибудь есть.

Форумчане нужен совет, может у кого электросхема акустики есть. Подключил штатные твитеры. На них два провода: черный и желтый через конденсатор. Конденсатор, кстати родной припаян на самом динамике, хотя в этой теме писали, что его нет. К колонкам в дверях подходят на левой двери два провода: белый и коричневый. На правой двери два провода: черный и желтый. На правой двери вроде все просто вроде: черный с черным, желтый с желтым. На левой подключил желтый к коричневому, белый к черному. Маркировка еще есть на фишке, которая втыкается в динамик в дверях: ket - к ней коричневый провод, 1a - белый. ВСЕ ЛИ Я ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИЛ? Что может быть, если не правильно подключил?

Для информации аналоги от Депо: - Фонарь задний левый хетч 223-1923L-UQ. - Фонарь задний правый хетч 223-1923R-UQ. Может кому пригодиться.

Если смотрите по католожному номеру цену, то явно деталь встанет как родная так как оригинал. Цена разная просто у поставщиков. А про б/у это отдельная песня, смотрел цены на разборках, что дешевое донельзя, а некоторые детали дороже, чем если их у дилера с бешенной накруткой покупать. Фонарь, если не противотуманный, то у фирмы депо по моему копии по 1000 руб есть.

Ну так может заизолировать контакт, если разъемы еще не рассыпались. Кстати, неудачное расположение контакта на тяговом реле стартера не только на наших машинах. У знакомого на мазде 6 точно такая же беда, время от времени, приходиться шевелить этот провод, чтобы завестись. Он решил себе этот контакт герметиком сверху замазать.

А за что эти нижние кнопки отвечают, какие у них функции? Правый пульт на руле как я понимаю либо круиз либо блютус (ответ-сброс) звонка?

Да очень интересно по пыльникам, а если еще и номера этих деталей то вообще красота. Kolenval посмотри личку.

Нет фото к сожалению не сделал, руки не дошли. Но оплавиться плафоны могут только в одном месте, там лампа почти касается стенки плафона. У меня в этом месте пластик запузырился, стал темно коричневым и треснул. В новые плафоны, чтобы опять не поплавились, сразу после замены вставил светодиоды.

Нет, до взятия письменного отказа дело не дошло, уже третий дилер, из четырех в городе, согласился поменять. А два месяца ждали плафоны, через месяц пришел один, еще через месяц пришел второй и пригласили на замену. Хотя за два месяца можно было раз пятнадцать в Корею за ними смотаться.

Прошло два месяца, и мне все таки поменяли плафоны подсветки номера по гарантии. И еще бесплатно помыли машину. Так, что это гарантийный случай на все 5 гарантийных лет эксплуатации авто. Стоимость плафонов, конечно не велика, но для меня это было делом принципа.

цена?

J!N_4eVa а что это такое?

Тут посмотри kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=4555&hl=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4&page=1. Там все есть.

Ничего себе как в интернет магазинах цены меняются. Я когда себе переключатель сломал, месяца три назад, смотрел цены на плафон так мне около двух тысяч цену показывал.

Есть ядреный, например, локтайт 649 стоит рублей 600, вообще не оторвать никогда. Но здесь подойдет самый обычный супер клей рублей за 15, например, секундный супер клей контакт или ему подобные. Капнуть в переключатель и прижать. Еще есть вариант эпоксидным затвердевающим намазать, например, поксипол, очень качественный клей, есть по моему даже трех цветов, стоит в районе 100 рублей.

Странно у меня сидит плотно даже с отломанным креплением. Но если выпадает, то можно на капельку супер клея посадить и еще век прослужит. Для себя рассматриваю только этот вариант, если выпадет. А крепеж у этих переключателей еще более смешной, чем у кнопок климата.

Крышу наверно проклеивал. У меня тоже сломался переключатель, когда из крыши вынимал. Причем случайно при вынимании плафона его задел и все. Думал приклеить да и забить ни на что не влияет, и новый к тому же тысячи две стоит. Но вставив увидел, что при вставлении стекла в плафон, переключатель держится нормально и без клея.Так и оставил, не выпадает и не мешает.

Те наклейки, которые я видел мне не понравились, не смотряться, так как не рельефные. И эти наклейки есть серебристые и с логотипом Киа, чтоб к моему диску подошли? И на автомойке их керхером не собъет? Если есть фото, хотелось бы увидеть на диске.

Продают еще как, колпачек центрального отверстия литья 15' новой рио 529604Y500 мне в экзисте показывает цену 300р за шт. Только это помоему серебристый, тебе другой надо, черный который. Хотя если диск не серебристый, как у меня брать, то тебе простой черный из комплекта подойдет отлично.

Со светом я попробую, а что в теории должен увидеть? Что со светом или с лампой должно происходить при замыкании коричневого?

Да я сам тоже хотел черные с никелем, но их в наличии не было, а колеса нужны были без ожиданий. А за такую цену среди 15 дюймовых вообще не было вариантов. Насчет надписи это только мое мнение, я понимаю, что копия, но красными буквами на колпачке этого можно было и не писать. Вон у реплики так на колпачках марка автомобиля изображена в цвет диска, так помоему более эстетично. А насчет вылета не думай даже, еще лучше чем на штатных, меньше грязи на дверь летит, потому что они вровень с кузовом, и четко по ширине брызговика.

Насчет передней пассажирской двери там может и скорее всего их два и есть, я писал, что только на левой стороне автомобиля концевики проверил, к водительскому концевик два провода подходит, как раз один зеленый, второй коричневый, так вот именно из-за коричневого было горение лампы, я получается коричневый своим проводком замыкаю на кузов лампа горящая в полнакала моргает, типо она уже замкнута, проводок свой убираю лампа дальше горит в полнакала. А к концевику двери, которая за водителем приходит один зеленый провод. Эх схемку бы.

Кто знает где схему подключения концевиков посмотреть можно?

Так, а где это реле находиться? Может с ним что не так от влаги становиться, к лампе салона то провод исправен.

Нашел фото, но только диска с резиной сейчас прикреплю. А оригинальные колпачки из кореи у нас по 300 р за штуку, я не готов столько за них платить. Поэтому использую серебристые из комплекта. Если сам аккуратный то можно не боятся за покрытие, я то просто случайно ключом задел диск и повредил краску в этом месте, из этого сделал вывод о нежности покрытия. Хотя после сезона использования камнями их не пробило, может на других крашенных дисках такое же покрытие.