sereno

2 вопроса: 1) что за волшебная база такая? 2) что такое "бто"?

нет, все там отлично. шайба сверху все прижимает на 100%

я что то не понял, как так 860/810 старого, если они после 27.08 ставятся? после 28.08 перешли на старые что ли?

тестили такой девайс - неудобен тем, что камера не поворачивается, а даже если ставить его в центре, то надо ровно, а тогда плохо видно экран навика. качество при этом так себе, все какое то рассыпаное. в общем это для тех, кто просто хочет сэкономить на цене или месте, но проиграть в удобствах

ржака-ржака....

а... это улитка

посомтрел на отцовскую рио - выпуск сентябрь 2010, стартер 810, но за зиму тьфу...тьфу...тьфу... не подвел

молодец! картинка в принципе ясная. включая отписавшихся ранее: октябрь - 1 чел, ноябрь/декабрь - 9 человек, январь/февраль - 2 чел, март/апрель - 3 чел, май/июнь - 1 чел. и 2 залетных, у которых яудя по всему не тот случай

ну все верно - после августа 810. а у меня 850. мне вот тоже интересно на какие стартеры меняют по гарантии

ну вот, хоть уже какое то продвижение. а те стартеры что меняют по гарантии тоже ведь уже косячного образца получается?

уже обсуждалось такое, но не помню в какой теме

а еще лучше обшивку оттянуть вниз и с другой стороны сделать цельную пластину на сколь возможно по размеру

Роман, с днем варенья!

толковые руки что угодно сделают. может быть даже прямо к обшивке привернуть можно. очечник не ручка, тянуть не надо, футляр выдержит без проблем.

а поподробнее? что за деталь?

в этом каталоге смотреть? почему то снаружи номер 39-361A, а когда на него тыкаешь, то все на 36 начинаются. у меня дата производства 10 июня 2010 а вот от машины октября 2010

Tiptop, сейчас время эксперементов. я помню, как я снимал на пленку. да, я экономил каждый кадр, я не мог снять серию какого нить пенальти, я почти не экспериментировал. откуда у школьника деньги на фототехнику и реактивы?!?!?! зато сейчас я полон экспериментов: тут и работа с хитрым светом, съемка против солнца, отражения, замирания, светоживопись фонариками и еще куча всего. как на пленке с этим эксперементировать? а никак? не видишь ведь результата, не знаешь в какую сторону крутить параметры, не переснять. все это проблемы, которые канули в лету

у меня как раз каркам Q2. я считаю, что его за глаза. ко мне можно на ТЫ, я люблю как попроще

Kolenval, дак откуда инфа про новый стартер с августа?

изучать пленку нет смысла, не применить же. никто же не изучает электронику с триодных ламп. можно попробовать поискать мастер-классы, но сразу узнавать на кого он ориентирован, потому что большинство может быть уже для продвинутых. мне как то предлагали провести МК для чайников, я отказался, решил не растить будущую конкуренцию. и так за последние 2 года развелось фотографов в нашем бизнесе - мама не горюй. операторы в фотографы подались, потому что цена выхода не кардинальна, а затраченные силы разные. в позапрошлом году к нам приезжал очень известный фотограф мирового уровня (член WPJA), давал МК по дешевке - сам он с латвии, но у него жена от нас. он лишь запросил оплатить авиаперелет на 2 персоны. МК проходил 2 дня. раскидали на 25 человек и вышли вообще копейки. а информации от живого человека в разы больше, чем от книжки. все можно спросить лично, если что то не понятно и полцчить более корректный ответ, недели те же непонятные слова из книги

Уважаемые одноклубники! Я сделал сверху голосовалку, что бы было проще отписываться по дате производства! те, кто отписывался письменно можете, если не трудно, продублировать в голосовалке свой месяц производства а/м. ps: просьба к тем, кто в голосовалке проставит дату, отпишитесь тут, что проголосовали, что бы не учитывать дублирующие записи с предыдущих 3-х страниц

Если VIN-номер не знаете, то скидывайте мне в личку номер (который начинается на KNADH****), я проверю и скажу дату выхода автомобиля

в таких очках, если они не подделка, то слепящий ксенон кажется как просто яркой галогенкой. ну понимаешь, что слепит, но уже так не ругаешься и вполне терпимо. в первую ночную поездку по трассе все ехал и периодически поднимал очки для сравнения как до и как после слепит..... был приятно удивлен и нисколь не жалко штуки рэ

по-моему тут никакой регик не спаесет, что бы засечь номер, даже если в нем будет 2000 к/с. только стационарно установленный с узким углом обзора, что бы видел далеко и при этом сам не двигался и даже от ветра не болтался