-
Публикации
9 552 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
51
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя sereno
-
вскроют в любом случае, если начнут, так что пофигу.
-
с внешней стороны блока предохранителей в салоне - самый жирный красный провод. смотри тему Инструкция по установке сигнализации с автозапуском с картинками
-
могу тока предположить, что-то типа ошибки датчика положения дроссельной заслонки, рассогласование с датчиком абсолютного давления. проверь ДПДЗ
-
я вот чую как на камушек наехал, а тут колесо. не поверю, что не услышишь как оно по шпилькам бьется
-
у меня была А8 - общая, потом В9 - раздельные, сейчас клиффорд - общая - все таки общая мне больше нравиться
-
а в мануале расшифровки поточнее нет что ли? стереть ошибку можно черех меню ТО в БК, но если появится снова - искать причину, а не бороться со следствием
-
после шумоизоляции? это как? я когда на матизе сделал, то наоборот конденсату было не на чем скапливаться, на теплом изолоне он не может, поэтому влажность в салоне резко упала и даже всю зиму стекла были чистейшими.
-
а я неукомплектован. да и мои еще не все судя по отписавшимся добежали.
-
я просто помню случай, как у мужика отвалилось одно колесо, гайки каким то макаром развинтились, то ли забыли завернуть на шиномонтажке, а только насадили или что то в этом духе . его спрашивают как он не слышал стук колеса, ведь пока резьба не кончилось слышно, как колесо бьется: "а у меня саб стоит, играет громко, и так салон вибрирует, музон громко, вот я и не услышал". хорошо что ни в кого не въехал, а могло быть и все гораздо хуже.
-
Дмитрий0311, у вас там по ходу проблема на проблеме, только почему все темы задаете в разделе электрики? как печка к электрике относится? все переношу в "салон"
-
температуру показывает практически любая нормальная сигналка
-
ну и нулевое ТО тоже необязательно, тут еще раз тебя развели. порздравляю! :grin:
-
стоит ли спрашивать на кой столько? проблемы на свою попу только и небезопасная езда
-
плавно и с задержкой - понятия разные
-
ДА! именно для этого их и выводят
-
значит так.... договорился на скидку с 3 магазинами и 1 автосервисом. 1. "Авто-Кор" (скидка 5% по клубной карте) Автозапчасти для корейских иномарок. Так же магазин предлагает б/у детали, в частности по салону Matiz Best на заказ. Киров, Ленина, 17 (около магазина "Портал") тел. 64-12-62 e-mail: avto-kor@list.ru icq: 387-140-809 2. Интернет-магазин "Попутчик" (скидка 15% по клубной карте из наличия в магазине и 5% под заказ) Киров, Московская, 118 (ТЦ "Марлен", около Маргаринового завода) тел. 760-076, 445-443 www.amp.su e-mail: automag@gispo.ru icq: 486-620-293 3. "Лидеравтозапчасть", магазин автозапчастей для иномарок (скидка 10% по клубной карте) Киров, Солнечный пр., 8 (напротив завода "Веста") тел. 45-91-21, 46-40-51 e-mail: lzakirov@yandex.ru icq: 610-826-323 4. "Автозапчасти для корейских автомобилей", (скидка 10% по клубной карте) Киров, Милицейская, 14, 1 этаж (здание "Калинка") тел. 37-67-52, 78-75-24, 45-40-07 (куз.) e-mail: kmm-7@mail.ru icq: 614-650-448 5. Техцентр «Максимум» (скидка 7% по клубной карте) г. Киров, ул. Цветная, д. 7, бокс 565 (по дороге от самолета к новому мосту) Шиномонтаж, диагностика подвески, ремонт трансмиссии, двигателя, электрики, установка сигнализаций, промывка инжектора и др. Компьютерная диагностика электронных систем управления автомобилем. Бесплатная замена масла (Mobil1, Esso) Телефон: (8332) 445-845 ICQ: 386-530-511 maximum-43@mail.ru Схема проезда позже еще надо будет сгонять в магаз на милицейской
-
Смотрим тему Потекла вода с потолка закрыто
-
причины?
-
а что значит плавно? плавно нарастает с нуля до 12? а разьве усилок не считает для себя сигналом включения некий порог логической единицы (обычно 5В)? т.е. пофигу как плавно там нарастало до этих 5В - как дошло, так включился.
-
фигово значит немцы делают изоляцию
-
у меня 2 раза глючило в первый же день покупки, оба раза в нише между прикуривателями лежал сотик и глючило в момент как помехи от сотика в колонки шли. больше сотик туда не клал и глюков ни разу не было
-
да без проблем, за рулем был не я, а водила сам в ГАИ на оформлении работает, ему пофигу дудки, он без страха 100гр коньяка перед поездом дрябнул, а потом всю дорогу рассказывал, как свои своих отмазывают до яранска дорога сносная, а до кирова вобще отличная
-
ну это в питере и москве может нет, а в регионах до потолка стопками
-
забавное у вас радио на 103,8 и 105,5 - вся сборная солянка от А до Я в одном флаконе
-
я не проектирую ОУ, понятия не имею откуда она там, а знаю что есть. нам в ВУЗе на лекциях по ОУ сказали что она там есть, убирается включением конденсатора, а почему она там умолчали. ткни вольтметр на динамики (а это выход УНЧ) - там тоже постоянное напряжение увидишь. народ даже подсветку в багажнике как то делал, запитываясь диодами от динамиков. пока сам не увидел - не верил, что там возможно. PS: вот тут кратко описана суть работы УНЧ. всю статью читать нет смысла, хватит самого простого примера на первой схеме: Какова роль конденсатора С1 на входе усилителя? Он выполняет две задачи: свободно пропускает к транзистору переменное напряжение сигнала и предупреждает замыкание базы на эмиттер через источник сигнала. Представьте себе, что этого конденсатора во входной цепи нет, а источником усиливаемого сигнала служит электродинамический микрофон с малым внутренним сопротивлением. Что получится? Через малое сопротивление микрофона база транзистора окажется соединенной с эмиттером. Транзистор закроется, так как будет работать без начального напряжения смещения. Он будет открываться только при отрицательных полупериодах напряжения сигнала. А положительные полупериоды, еще больше закрывающие транзистор, будут им «срезаны». В результате транзистор станет искажать усиливаемый сигнал.