Fedorka

по кулисе это еще дорого. я полгода назад на exist видел за 1500 на рио 2003-2005. можно подождать хороших предложений...

51750-FD000 51720-FD000

нормально, в яндекс бы повесить её повыше...., тока это денех стоит ппц

интересно, что пишут вазовцы напротив срока службы двигателя

ничего не покажет по сцеплению/коробке, т.к. ничего не может показать в принципе... 500р - с гарантией что они на 100% верно определят причину - только так!

2000р - это развод. да, не факт. еще одно направление: поиграйся с натягом тросика сцепления. Регулируется из-под капота при снятом АКБ и воздухозаборнике.

меня никто не спрашивал тогда.,, вот это в точку !

я бы начал именно с этого. трудоемкость операции - 15минут. Одну найку из-под дница раскрутить/закрутить, правда не очень удобно там, но можно.... Втулка 0K30A 46 062 стоит 10р, нужно 2 шт (поз 28) иногда замене подлежат втулки, но на другом конце тяги переключения передач. K KY01 46 062, тоже 2 шт. (поз 7) там нужно болгаркой срезать заклепку (неразборный узел) и при сборке заменить ее гайкой-болтом

копи деньги пока

еще одним способом пару лет назад мне открыли водительскую дверь в обмен на навигатор... забивается отвёртка в личинку и далее ответный конец отвертки поднимается наверх. Всё, можно открывать как обычно. ЦЗ не повреждается при этом. личинко - труп

видимо обрав проводки, раз совсем ничо не кажет...

померить компрессию в другой сервис съезди. замеры делай с маслом и без. но сначала. как правильно сказали, осмотр на подъемнике

- накладка заднего бампера (поз. 1) - усилитель заднего бампера (поз. 3)

проще сидеть за рулем и держать руль строго в прямом положении в то время как сходразвальщик крутит сходразвальные болты

кажется ведра перепутали о5... качество ремня скорее всего ни при чем. по крайней мере, у других машин не такого массового самоубийства моторов как на рио 2000-2005. я думаю, это косяк конструкторов по части газораспределительного механизма.

я когда отправлял чехлы в магадан, с меня на почте россии взяли кажется 209 рублей... коробас при этом весил гдето 5кг

исключительно от того, что руки делающих с/р чуть кривоватые. руль нужно фиксировать в центральном положении спец устройством (типо топора на руль), счаз я заметил частенько на это забивают.

не разделяю вашей уверенности.... почитайте на досуге последние 36 страниц

нет, он у всех есть и все нормально. эконом способ диагностики: вывешиваем переднее колесо и на пятой передаче плавненько отпускаем сцепление. выходим смотрим на колесо: если бьёт - значит на балансировку его.

компрессию может померить на всякий...

Внимание ! Фильтр угольный салона на EXIST за 163 рубля. Mitwell MA8504

lily_al@mail.ru

а скидка клубу хде?

http://kia-rio.5go.ru/html/9_7.htm снять старые обоймы можно и зубилом аккуратно на снятом барабане есстесствно. запрессовывать новые обоймы или прессом с оправкой (старая обойма) или молотком осадить аккуратно через оправку. самое главное - затянуть ступ. гайку правильным моментом. ролики подшипников перед установкой помазать смазкой. сзади нагрев не такой сильный как спереди, так что литол подойдет.

можно и лёжа под машиной, только повыше ее поднять для удобства. ну и помаксимуму зафиксировать, чтоб не придавило не дай бог...