lexys999

На выходный Гарри Поттера смотрел. А вот мне понравилось. Да, пусть немного растянут, в вначале нудный, но под конец - втянулся. Мне понравилось и чувствуется сожаление, что это предпоследний фильм... >:-( Не соглашусь, что растянут в сериал!!!! Во-первых (сам не читал, но жена читала и рассказывала) последняя книга сама из 2х частей состоит, вот и логично, что и последний фильм разбит на 2 части. Во-вторых - в последней книге, а следовательно и в фильме, кроме рассказа о противостоянии Поттера и "того, чье имя не произносят" ))) идет рассказ о предистории, так скажем. Или точнее о том, что было не совсем ясно из предыдущих частей. Недорассказанное, так сказать. Тем, кому нравятся фильмы про Поттера - обязательно сходите. А кому это изначально не нравилось - то и ходить не стоит, ИМХО!!!

Я тоже иногда катаюсь. В основном в местном парке (часть его заливают) ибо пешком 5 минут :D Живу на севере Москвы.

У меня машина 2006 года. При включении обогрева заднего стекла и зеркал... присутствует ощущение падения мощности, но это ну вообще практически не заметно. Да и в наших машинах даже когда кондей включаешь - тоже практически не ощутимо падение мощности :good2: :D Это я говорю в сравнении со своей прошлой машиной - Ford Escort '96 (1.3, 73 л.с.) вот там когда кондей включал - так такое ощущение было, как будто прицеп сзади прицепили. Так что не переживай по этому поводу и забей

Rubens Послушай дружок! Во-первых: скажи дяде спасибо хоть за такую информацию. Во-вторых: ты сам-то в этом разбираешься??? :g: В-третьих: ВРЕДНЫХ, а тем более советов я не даю. Я предоставил информацию для раздумий и высказал ИМХО! Ну и в-четвертых - не люблю критики :on_the_quiet: :snowball:

А собственно чего спорить. Предлагаю разобраться что есть что в Xw-YY Прежде всего масла можно разделить на: -Зимние содержат в обозначении букву "W" (от англ. "Winter" - зима): OW, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. чем меньше параметр при W - тем лучше масло работает при более низкой температуре (т.е. при одинаковой -20, 0w будет жиже, чем 10w, что нам и нужно зимой): 0W при -30 5W при -25 10W при -20 15W при -15 20W при -10 25W при -5 -Летние обозначаются - 20, 30, 40, 50, 60 (чем больше число, тем выше вязкость масла). Тоесть чем жарче летом - тем больше нам нужна вязкость, (т.е. к примеру при +30 50 будет более вязким, чем 30, что нам и нужно летом). -Всесезонные масла имеют двойное обозначение, например SAE 15W-40. Чаще всего используют всесезонные масла, которые сочетают в себе летние и зимние характеристики. Зимой нам нужно масло, которое будет чем жиже при более холодной температуре - тем лучше! А летом нам нужно наоборот - чем жарче - тем нам нужен более вязкое масло. Ну и из этого подбирайте для себя сами необходимые пропорции масла, а какую марку при этом использовать - решать вам. Да и выше написаны страницы споров и мнений ))) Для себя я всё же оставлю MOBIL 1 5w-30 или 5w-40. Когда пробег перевалит за 100-120 тыс.км - тогда буду лить 0w40. :good2: Всем удачи P.S. Почему бы не выбрать идеальный вариант: 0w-60 ?!? ))) ))) )))

А собственно какие мнения о ZIC??? Опять же синтетика 5w-30 или 5w-40??? По последним сравнениям в инете - оно в лидерах. Да и по цене дешевле тех же Шелл и Мобил.

Итак, отписываюсь. К сожалению конкретно ничего выяснить не получилось... (ибо пристава не я посещал) 300рэ оплатили и отдали квитанцию суд.приставу. Единственно он подтвердил что они письмо присылали. Т.е. это не развод. А вот за что штраф был - спросить забыли... >:-( Итог: штраф оплачен, я чист по базам... )))

Рассматривать скорее как исключение, а не правило, но тем не менее взял RIO III 2006 года (была у одного хозяина). Уже после покупки немного опечалило, что 4ую передачу выбивает... >:-(Пока так и езжу, придерживая рычаг рукой, ибо ремонт дорогостоящий. По поводу АТ и МТ... :g: Ездил на 2ух отечественных и 1 иномарке на МТ. И был всегда сторонником МТ до тех пор, пока папа не купил Рияшу на автомате. Мне довелось перегонять машину из Москвы на 400км. На автомате первый раз ехал и... впринципе очень удобно было... т.е. понравилось (как машина, так и автомат). После этого я сам решил покупать Рияшу и присматривал с АТ ))) но... выбор был только с МТ. Далее для сравнения покатался я на своей с МТ и сел за отцовскую с АТ. И вот тут!!!... я действительно почувствовал разницу. :-o По мне - автомат заметно тупит и проигрывает в динамике. Выводы: вполне доволен МТ, т.к. больше по трассае езжу и механика удобнее. А вот когда в пробках стою - немного сожалею, что у меня не автомат. Так что БОЛЬШОЙ разницы для РИО нет. Но ИМХО автомат нужен на машинах с движком за 2.0л. или же только городским А классу.

Я думаю время покажет. По логике это из радиаторов может подтекать. Масляные пятна? У меня на старой машине было: когда холодная - всё норм, когда движок перегреватеся (особенность машины - вентелятор срабатывал - когда стрелка была близка к зоне перегрева) - если заглушить мотор, из патрубка радиатора аж струей могло бить... (т.к. при большом нагреве ОЖ давление в закрытой системе охлаждения увеличивалось и... антифриз тек). Но у меня это было именно с патрубком. Если через время выйдешь и у тебя опять будут подтеки - попробуй пощупать низ обоих радиаторов. :-[

Я так смотрю - пыльники от классики - это фактически тоже, что и пластиковая бутылка ))) Везде и всюду можно пристроить!!! :good2: Автору зачёд!!!! :good2: дёшего и сердито

к Х-зибиту обратись ))) баловством считаю...

А фотки не сделаешь? :-[

Да, я тоже номер двигателя графиткой промазал на прошлых выходных. Будем надеяться всё :good2: будет :D

А чего им причину проверки придумывать-то? Есть стандартные ответы: "Вы похожи на фоторобот преступника. Хотим проверить Вашу личность..." Отказываетесь - прошу в участок до выяснения и всё.

Про суперклей в личинку :good2: эт круто! А самое главное беспалевно!!! (если ссориться с соседями не хочется). А просто в отсутствие хозяина выдернуть нафиг ВСЕ столбики с цепями и без них и выкинуть подальше??? И пусть так ставит дальше ))) а вы опять дергайте. Он столбиков так не напасется )))

Всё открылось и сохранилось! Автору респект и уважуха :D :good2: СПАСИБО! А эти поправки актуальны? т.е. вместе с теми, что после 20 ноября вступают в силу? (ещё не успел просмотреть...)

Да, я вроде такое же читал. Если ночью и не на стационарном посту... то... типа можно не остановиться, но вроде обязан доехать до ближайшего стат.поста и сказать что меня там-то, там-то, вот эти (желательно даже указать, к примеру, номер машины ДПС) пытались остановить. А далее бла бла бла (я им не поверил, но если они не оборотни - то прошу учесть что сам явился с повинной) ))) ))) ))) к этому же относится с.12.25 ч.2 (500рэ)

voice Ну я так, к примеру говорил, ))) то - что первое в голову пришло. Если нужно будет - проволочку можно найти стальную - закаленную... Но если действительно опыт есть и советуете - то тогда и эти секретки хорошие. Я тоже всё думаю купить секретки, только руки никак дойдут :D

+1 Полностью согласен! Только мысль такая: по-моему и паспорт не имеют права требовать, т.к: 1) ВУ - это есть документ - удостоверяющий личность практически на тех же правах, что и паспорт. 2) А у многих ли с собой паспорт?? (не считая Москвы и МО). В Москве и МО - это уже норма, хотя и ПОЛНЕЙШИЙ БРЕД!!! Но в областях (сужу конкретно по Липецкой обл. и своей семье и семьях всех друзей и знакомых) чтобы кто-нибудь, когда-нибудь, уходя из дома брал с собой паспорт?!!?? :-oзачем??? Что за бред, скажут все. Это в Москве норма, что у человека с собой паспорт... Оффтоп. ИМХО Бред что я обязан с собой паспорт носить... и тем более предъявить регистрацию... Я такой же гражданин РФ, как и этот милицейский и имею полное право быть в столице своей родины! И для этого мне не нужно никаких разрешений! Но, тем не менее по негластным законам... срок моего пребывания очень ограничен + начало этого срока мне ещё доказывать нужно...

Про датчик - я так понимаю, типа если подвеска изменяет свою высоту, то...?!? Срабатывает сигналка или вам на брелке показывается что машину "трогают" (типа сигналка с обратной связью???) Тогда такой вопрос: Вы ПОСТОЯННО находитесь не дальше 800 метров от машины??? 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и т.д.???!!??? Уверен, что нет! Кой хрен от этого датчика, если машина стоит у дома, а вы на другом конце Москвы на работе???!!! Идем далее... Вот ситуация: Ночь, стоят пяток машин (как правило 90% на сигналках), темно, вокруг никого... Идёт типичных ГОП. Видит тачки, думает, дай ка колёсами сегодня займусь. Уведу пару-тройку, ибо и больше не унесу и уже нагадить получиться! Вот подходит он, думает: ща потихому скручу болты, чтоб сигналка не сработала (а это реально!) и тут оппа... секретка?! :g: НАХ шумиху поднимать - гляну чё у других машин... Ну и далее снимается 1, 2, 3, 4 колеса без секреток у рядомстоящих... Далее... Да, секретку можно сдернуть (как тут уже говорилось), если дать машине вбок. А дать нужно так, что опять же сигналка сработает. Опять же на кой с этим возиться надо, когда рядом тачки без секреток... (Т.е. колеса можно снять, чтобы сигналка не сработала) Делайте сами выводы... Ну и секретки нужны нормальные (а не дорогие) вот например такие: http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&am...6153.ru&p=3 а не как здесь: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=44895 У меня первая же мысль: ага, вставляю в дырки 3 куска стальной проволоки и используя их как рычаги, монтировкой скручиваю эти секретки. Делов минут на 10, если они не закисли!!!

Хм... интересные размышления... :g: Вообще у меня тоже всегда на лобовом стекле было и есть... Печать - сзади, а номер машины спереди всегда писали карандашом, чтобы не выгорал... :good2: Просили показать всего пару раз за 5 лет вождения, и то я на девятке без номеров вообще ехал... :D (Транзиток в наличие небыло, когда машина снималась с учета) Так что думаю тоже не в машине оставлять, а носить со всеми документами, тем более за это (отсутствие талона ТО на лобовом) никаких штрафов, вроде, не предусмотрено!? Так ведь? :g:

Согласен с этими людьми! :good2: Переключаюсь по звуку (ибо машина 2006 года и никаких стрелочек я не видел) 5ая после 80-90 км/ч. Примерно 3000-3500 и переключение. На 5ой 140 = примерно 3500. До 170 спокойно разгонял, было что-то около 5300... По поводу расхода - в городе не получалось засечь, по трассе (200 км со скоростью 130-150) примерно 7.5л на 100км выходило и это с полным багажником и 3 пассажирами в машине... ХХ - примерно 600-700. Не глохнет, стабильно работает. При езде ниже 2000 никогда не опускаю, ибо хочу наслаждаться вождением. Вообще раздражает, если машине силенок не хватает - нужно ускориться, а ты еле пердишь и ждешь, пока разосрется. После 2000 проявляется довольно четкая динамика при нажатии на педальку! Ну и действительно, 1 и 2 передачи можно было бы чуть длиннее сделать.

Ну и от меня +(от 1 до 4)

Предложение: а если ещё к номеру счета добавить номер карты!?! Это будет удобно, чтобы можно было сделать перевод с карты на карту через банкоматы. :good2:

+1 Действительно проще оставить пустую страницу, дабы не сбивать нумерации и потом на её место вставить нужную таблицу, сделанную в отдельном документе. :good2: