Горын

Да никак не слазаю изза морозов... Хотя бы -10 будет полезу. Да к тому же щас на Кайроне езжу. Женек, у меня тоже были все способы. Но с сигналки перестала открываться после удара в жопу летом, видимо чуть ушла панель задка. Привод щелкал но не осилял. С ключа как уже писал перестал осенью открываться. И вот теперь накрылся последний основной способ открывания. Так что умным урок: если какой то из вариантов не работает - не тяните с ремонтом, а то окажетесь в такой ситуации как я!

Ну не знаю.. мож на рестайле кривой стартер воткнули... 2 ночи -32 было, рио на улице, не трогал. Сегодня днем прогрело до -25, завел с первого раза, крутил около 4-5 секунд. Акум новый, куплен в октябре. Стартер родной (12 лет, 80к пробега)

Антоха, что значит любое?! Лить надо то что завод рекомендует, считаю. Может от другого ничего и не будет, но сумма ремонта заставляет меня не рисковать и лить что положено!

Ай да Джексон, ай да сукин сын... Эт надо таким дотошным быть? Молодец че, руки и мозги откуда надо!

Спасибо. Ну я в сравнении с рио.

Все взял, отмучился. Неделю не спал, этот кредит оказывается еще тот геморой. Взял что и хотел, кайрон бензин автомат, 2008 гв, пробег 40, максималка. В салоне - сказка.Но ездить страшновато пока: высокий, огромный, габаритов не чувствую.

Ну выверни один да подбери в маге, там же 2мя болтами крепиться то. Или вообще гайку просто, а длину болта замеришь.

Ну ок, попробую... А тросик обычно где слетает? Там прям в месте крепления замка?

@LEKS, там же перегородка за сиденьем..

Всем привет. Пардоньте если тема есть, не нашел. В общем приключилась беда, не могу открыть багажник. Ключом последний раз открывал где-то в сентябре, а вот в ноябре уже не смог. Причем специально периодически открывал ключом, что механизм не застыл, но видимо надо быол чаще. Всегда открывал рычажком с салона, или кнопкой с брелка. Но после удара в опу кнопкой с брелка открываться перестала, поэтому последние 3 месяца открывал только из салона. И в один прекрасный день открыть из салона тоже не получилось. Рычажок "пустой", как будто слетел трос. Что делать? Как открыть? Откуда подлезть?

@LEKS, беру! Щас вот тока кредит одобрят ))

@Patya, вот неплохой вариант спортяги http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=317&t=81596 Как говориться из под хозяина, но сук далеко не 480... Даже если он за 550 согласиться, то у меня выбор: спортяга в максималке 8 гв или кайрон в максималке 8 гв. Для себя бы я взял спортягу... но для семьи... Кай больше заметно, рама, проходмость лучше, возможность поставить гбо под днище вместо запаски... Даже не знаю какой плюс у спортяги, не думаю что он реже ломаться будет. Саната фе уж больно кузов устарел морально, тот же паркетник, а жрет как кай внедорожник.

Ну я дизель не буду... бенз и гбо поставлю.

Задний бампер нужен!

Походу кайрон буду брать Перечитал кучу инфы, у ховеров российской сборки все-таки есть опасность нарваться на плохо прокрашенный аппарат, который зацветет спустя 2-3 года. За кайроном такого не наблюдается. К тому же кайрон можно взять бензин автомат, чего нет на ховере. А после автомата на рио садиться на ручку ой как не хоцца... Так что начинаю собирать бабло в кучу и подыскивать норм вариант.

Народ совсем обленился, читать не хочет. Каждую неделю про эти лямбда спрашивают. @Kuprik, никто не знает сколько именно на твоей машине, читай темы на этой странице.

@K-ll, точно тебе никто не скажет. Смотря какая проставка от классики. Но обычно на 2-3 см.

Я когда форсы мыл, мастер сказал что хим промывкой чистятся и лямбда и даже кат маленько. Я хз, но особой разницы я не заметил. Чуть ровнее ХХ стал, а расход так же и остался. А нас счет помыть карбклинером - я думаю хуже не будет, надо попробовать.

Народ, а что за кайрон скажите? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55755484-3fb5b.html Страшный конечно, но зато не будет голова болеть что сгниет. А то у Ховеров попадаются плохо окрашеные экземпляры, как бы не нарваться на такого.

Все ишо надо...

Бампер задний на седан случайно не появился?

Ёк макарек... я вспомнил! У меня тоже эта пружинка тогда лопнула! Но я как то приколхозил без пружинки вообще. Народ, а вы как делали? Где взять новую пружинку?

Вставка обитая тканью вынимается. И через её отерстия проволкой.. ну в крайнем случае можно вырезать дырку за этой вставкой чтоб рука пролезла.

@Jackson, ептыть... ну мы же не про максималку говорим, а про соответствие оборотов скорости. Какая скорость пир 3000об?

@advent, пользоваться поиском. Уже обсуждали на форуме этот стук. Стучит у всех. И впредь вначале читайте форум, а потом уже покупайте меняйте ремонтируйте, хотя конечно хозяин - барин.