Горын

Задний бампер на мой седан есть?

Нее.. жигули не хочу, да и мелковат. Сангенг думал про актион, но че-то они тоже вон не больно надежные. Сыроватые еще говорят. Багажник мелковат к тому же. А на счет продажи да, китайцы очень много теряют в первые год-два, потом цена не оч падает. Да и не гниют они, давно уже научились они красить. Говорю же сосед взял Ховера 7 летнего - нормальный! Ржи нет. Из минивенов думал на рено гранд сценик.. дизелек с европы. Но чет пока не хочется на минивен садиться. Да и 2х тонный рамник думаю безопаснее будет любой легковой.

На форд эскейп смотрел, правда на американку, европейка чет не нравиться. Но по годам за 500 будет 2005 гв., а такого года американца брать чет опасаюсь,да и вспоминается правило трех ф: нельзя брать форд, фиат и всех французов! Старекс уже автобус, куда я на нем. Все таки 80% поездок я один езжу.

Намедни менял косточки - без проблем. Там надо ключом на 15 держать гайку что наварена на палец!

Такой же расход.

Да, читаю там. Но хотелось бы еще услышать кто с ними сталкивался из риоводов, так сказать в сравнении.

В связи с очередным пополнением в семье встал вопрос о смене машины на более вместительную, да и по годам пора обновлять уже. Денег нет, будут брать кредит, и буду брать бу. Цену вижу около 500к. Пересмотрел кучу вариантов, но щас остановился на Ховере. Народ хвалит, полноприводный, рамный, ломается по мелочам, не гниет. Сосед взял 2006 г.в. недавно, доволен. За 500 я могу взять 2010 г.в. Что сможете толкового посоветовать? Кто ездил? На какие еще машины побольше обратить внимание?

1. К линия есть, видел где то распиновку, гугли. Разьем у блока под капотом. upd: вот нашел http://www.check-engine.ru/images/adapter.KLine.scheme.gif 3. Вот тоже думали, с чего начинать, к каким спецам ехать на диагностику. Мучался почти 2 недели, а потом случайно заправился на другой АЗС, и все как рукой сняло! Перед этим месяц лил на одной и той же АЗС.

Меня смотрели специальным киавским сканером, похожим на планшет, через разъем у блока предохранителей. ОБД разьема нет. А на счет ремонта, не раз сталкивался с тем, что решение было непонтяным, но сцука работало. Причем не только авто, а и другие отрасли промышлености. Вот помню у другана на 99 была какаято проблема, тоже искали спецы, сканером вроде смотрели, много че поменяли, и дмрв, и свечи и т.п., а оказался вытянут ремень грм. Причем когда об этом им сказали, они все отнекивались - мол не может такого быть. А на машине, которую непонятно когда и как обслуживали, провести нормальное ТО - это первоочередное. Ты вот раз такой разбирающийся, скажи, почему может на горячую (в течении часа после останова движка) заводиться со 2-3го раза? Других проблем нет!

Ни один нормальный мастер не будет смотреть машину, если у тебя не поменяны фильтра и свечи. Нет смысла терять время на поиске проблемы, которая может оказаться на поверхности. У меня тоже была проблема, что при резком нажатии машина не ехала, а при плавном все норм. Оказались свечи, которые я менял 10 тык назад, но они почему то проржавели как будто им 50 лет. И свечи и фильтра могут стать непригодными за очень короткий промежуток времени! Бенз 95+98 залить для того чтоб погонять машину, именно для снятия нагара и т.п. Вот недавно только кто-то отписывал, что машина ожила после того как он ей дал просратся как следует.

Все фильтра менять, свечи, вв провода как минимум. Промыть инжектор химией... После всего этого дать движку просраться: разгонять до отсечки и погонять под 4000 оборотов на трассе, залив 95 вперемешку с 98м. ИМХО.

Где территориально?

И летом с кондеем и светом прям не больше 10 ?!

Я не нашел.

GMB брал, они же и стояли с завода. (Если я не запямятовал)

@alexeiRio, может я пропустил, как вы подгоняли толщину кольца и регулировали натяг?

@Kolenval, по вину пробивается одна втулка, но смысла доверять вину нет, как уже неоднократно бывало. Этот ремкомплект пыльнико ведь тоже был заказан по вину, и пришел в оригинальной упаковке КИА. Вот нашел: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=5316 человек тоже интересовался, но так до истины и не докопался. Судя по фото, та что пришла топикстартеру., как раз моя, она и по вину моему бьется. Получается надо мне под новые пыльники заказать другую втулку, но я почему то думал что другая втулка должна быть короче моей, а судя по фото это не так. UPD. Вот что еще обнаружил. Ремкомплект 0K30A3325ZA бывает 2х видов: 4 шт и 3 шт, по крайней мере яндекс выдает оба варианта. Вот видимо с 3мя пыльниками мой вариант, только как его теперь найти?

Народ, помогайте!!! Кто еще перебирал тормоза на рио 1 до 2002 гв? Ситуация такая: мне по заказу по винкоду пришел ремкомплект 0К30А3325ZA. В нем кстати тупо 4 резинки, никаких муфт и направляющих, и это за 450 рублей. 2 резинки на верхнюю направляющую подошли, а вот на нижнюю они совсем другие. У меня одна цельная, вот такая кстати по схеме такая и идет :http://kia.epcdata.ru/rio/25717/chassis/brake_mechanism_front-331011/pilnik-8/ а пришли 2 таких: Ничего толкового мы в четвером придумать не смогли, как их присобачить. Перепроверили еще раз коды - все правильно. Стали смотреть дальше, оказывается есть 2 разновидности втулок! : http://kia.epcdata.ru/rio/25717/chassis/brake_mechanism_front-331011/mufta-4/ Только непонятно какая из втулок установлена у меня. В общем нужно понять, какая втулка нужна под эти резинки, либо найти код нужной мне резинки.

А чеж мне надо было Meetelli промывать от забитой заранее смазки? Не думаю что в гранате за 2 рубля будет плохая смазка.

Мне кажется или шаровая, или где то ослабла заятжка. На первых рюхах 2 шпильки У меня пару раз тоже щелкало, но это как бы единичные случаи, поэтому даже не искал. Вроде было при развороте: назад с вывернутвми влево колесами, потом выворачиваю вправо, трогаюсь - щелчок.

Как хз, тыж сверху отписал : я просто хотел уточнить, что за муфточки, и что за "все резинки".

@tankist, вряд ли подойдут, там переделали здорова суппорта. @Patya, или подойдут? И кстати в ремкомплекте 0К30А3325Z помимо этих 2 пыльников что еще?

Они у меня не рваные, но уже плохо с краев прижимаются, поэтому туда попадает грязь. Это я на втором суппорте рассмотрел, на первом норм. Так что лучше новые поставить, перед зимой то. Но я не могу найти код пыльников этих, не подскажите?

@Димка1983, зачем менял и при каком пробеге?

@Patya, я не пропускал! И обратил внимание токаря на это, слава Богу все обошлось, 10 тык полет нормальный.