Tiptop

Более того, существует предположение, что яркость световой кромки наоборот мешает водителю всматриваться в тёмную даль. Это как смотреть на свечку. Свечку видно, а за ней пустота. Другими словами, мы хорошо видим объекты в свете фар - ямы, кошек и прочий мусор, но ничего не видим впереди - запорожец без фар или грязную фуру. Вот в чём опасность! Поэтому люди ставят колхоз ксенон, ибо он просто светит дальше из-за отсутствия свето-теневой границы. Включите дальний и будет тот же китайский ксенон за четыре рубля, только бесплатно )

Да, в дождь никакие фары не светят. Связано это с характером отражающей поверхности. Вода рассеивает свет и дороги не видно вообще. Хз как с ксеноном, но это на любых галогенках так. И яркостью этот вопрос не решить ( Может фен к бамперу прикрутить, чтобы асфальт подсушивал? )))

На сайте kia.ru в сетке ТО указан список деталей, подлежащих замене. И там значится топливный фильтр. Но больше всего меня смущает, конечно, ценник на ТО.

Кушайте чернику, дабы в темноте всё видно было ) В идеальных дорожных условиях: ночью в сухую погоду на пустой трассе - риовские фары светят отлично. Даже при штатных филипсах. Совсем другое дело, если сумерки, мокрая дорога, грязные фары и тюльпан с колхозксеноном на встречной полосе. Тут уж действительно ничем не поможешь.

Владельцев вообще - достаточно. А вот клубных, судя по рио-карте (вверху ^) - не много. Я часто бываю в Мытищах, но ещё никого не видел ((( Атлант, вперёд! =)

Проверьте тормозные колодки. Скорее всего это скрипун. Пробег как раз соответствует.

Привет! Конечно присоединяйся! Нас немного, но мы валим )))

На носу плановое ТО-4. Официальный дилер поставил ценник в 10500р + запчасти. Это первое ТО на котором меняется топливный фильтр. Видимо из-за этого такая стоимость (первые три были до 7т.р.), ибо фильтр у нас в бензобаке. Вопрос: оно того стоит? ))) П.С. гарантия на подвеску 70 тысяч км. Жалко будет отдать 10 штук, а на 71 тысяче менять подвеску самому. П.П.С. ТО-6 будет в районе 20 т.р.

Подскажите дешёвую заправку на Севере, Северо-Востоке Совсем не радует по 27 рублей за литр отдавать )

Эм, рио вроде переднеприводная...

Если скрип, то может быть уже скрибун объявился. То есть пора менять колодки. Какой пробег у машины?

При торможении на льду, снежной каше тормозной путь у АБС будет больше, чем у аналоговой системы. Единственный плюс - можно безбоязненно крутить рулём. Поэтому на каше и льду используйте торможение двигателем. Только не втыкайте 1-ую передачу на 100км/ч ))))

Больше жрёт когда педаль резко топите в пол. Ещё хуже, если резко утопили, докрутили до 2500 и бросили. Отсюда правило - хочешь разгон, топи до отсечки. И если нет места для разгона - не топи ) Экономично, когда плавно раскручиваете где-то до 3000-3200 и быстро переключаетесь.

О! Точно ) Теперь с рамками, я и не узнал ))

Пешая хаба: Кинотеатр Будапешт. Серая рио JB хэтч. о523рт

По поводу возвращения в свою полосу через сплошную. Этот момент обсуждали на радио Сити-Фм Эфир от 20 ноября можно услышать на Москва.фм кому интересно (10:47:35). Если кратко, то лишение будет, если выехать через сплошную и завершить манёвр через сплошную. А если инспектор видел только возвращение через сплошную - то это лишь нарушение разметки. Штраф 300р по новым правилам. Лишение прав - это злоупотребление. Сам не рекомендую такое практиковать, но если кто-то попадёт в такую ситуацию - попросите показать видео с началом манёвра, если такое, конечно имеется.

vrs респект за то, что руки из правильных мест растут. слепить копию, отлить новый и забабахать чёрный значок! Хотя, карбон, имхо, тут лишний. Я бы предпочёл в цвет кузова или совсем гладкий. Но только после того, как перебрал бы подвеску, тормоза и выпилил катализатор ))) Тут уж на вкус и цвет.. фломастеры разные.

Понял! Спасибо больше ) Пойду попробую.

Перегорела лампочка дополнительного стопа, который в салоне под стеклом крышки багажника. Ни одного стратегического "отверстия" или места для подцепа не обнаружил. В инструкции пример для седана - там все совсем иначе. Поделитесь технологией пожалуйста )

Наверно здесь: =)

"Оказывается, корейцы активно работают над новым бензиновым 3-цилиндровым мотором объемом 1,0 л, который будет выдавать 69 л.с., 80 л.с. или 110 л.с. в зависимости от настройки." Это как же так нужно "настроить" один литр, чтобы он 110 лошадей выдал? )))

Рекомендую всем выгрузить картошку из багажника. Пора уже )))

Правда, что инспектора ДПС не имеют права стоять с радаром там, где скорость движения ограничена 40км/ч? Слышал такое от знакомых, но не понятно откуда уши растут, то есть в каких документах это прописано? Или бред? :black_eye:

Гарантийное обслуживание подразумевает под собой только работу. А запчасти всё равно одинаковые, что у дилера, что в магазине. (я говорю про оригинальные, брендовые, а не китай) Только у дилера обычно в 1.5 раза выше стоимость. При желании, вам никто не запретит приехать со своими расходниками (фильтрами, маслами и т.п.) той же марки, что использует дилер. Если им какая-то деталь не понравится - они так и скажут, мол не то качество, не поставим. А так - это хороший способ сэкономить на ТО. Фильтр салонный, как минимум, рекомендую всем менять самим. Если для вас разница в 500р, конечно, что-нибудь значит ) У меня сегодня ТО-3. Пройду - отпишусь )

Я присоединюсь в субботу ) Надеюсь, что мероприятие не разделится на тех, кто собирается на три дня и на один ))) Может голосовалку? ПОйду отмечу себя в списке отмечающих )