Динамика Kia Rio 2( 2003-2005г) на АКПП

[Filosof 0]

Вопрос владельцам: как едет машина? Сильно ли тормозит при переключении? Как разгоняется: плавно,без рывков?

[Mokarran 0]

Смотря с чем сравнивать и что конкретно вы понимаете под дерганием.

После 407 пежо Киа не едет вообще и дергает. После Субы WRX пежо не едет.

 

Ну а если описать свои ощущения, то 4 из 10. Коробка старая, если не раскручивать в красную зону, то дергать не будет, ну или не очень сильно. Тяга двигла тож так себе, для города вполне хватает. Но обогнать на трассе немного напряжно. При полной загрузке - лучше особо и не рисковать (я про скорость свыше 100 км-ч).

 

Но мое мнение субъективно, т.к. я порой катаюсь на Рексе, Субе, Пыжике.

[Dirty Harry 433]

Если разгоняться резво, то небольшие рывки при переключении есть.

Для города динамики хватает. На трассе нет. Груженным более 120 км/ч на обгон по всречной полосе лучше не идти

[dream-03 13]

Едет как Вазовская классика. Зову черепахой тортилой.

[Горын 30]

Чего зря хаете? Достаточно резвая машина для 1,5 литрового движка. Никакая классика в сравнении не идет. Приоры тока на ровне, чуть быстрее где то, все остальные жигули стопаки смотрят. Кикдаун рулит, что пустой в городе что груженый на трассе, хотя груженый конечно хуже. Зато сколько удовольствия рулить одной рукой, не дергая постоянно ручку.

[doneAlexandro 4]

Всеже есть у этого двигателя какая-то особенность, точнее конструктивный недочет... Лично у меняя все как один в теме http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=9440

Пытался включать логику, но пока так и не пойму ни закономерности подтупливаний, ни возможной причины. Ибо все очевидные уже проверил. Зато в те моменты, когда все хорошо, машина реально прет! Вот просто прет! Так что если недовольны динамикой, давайте вместе включать мозги и думать..

[dream-03 13]

@Горын,

Давайте по порядку. Помимо Rio владею ВАЗ 2115 так же 1,5. Невольно сравниваю каждый день))).

 

Начнем с паспортных данных. Если верить это величине то разгон до сотни 13 сек у 2115 и 14.2 с у Rio соответственно.

Теперь субективизм. Никакой кик-даун не сравнится с тем, как можно крутить машину на ручке, добавьте сюда время переключения довольно туповатого автомата и вот вам ощущения от езды.

 

Объктивно отмечу кстати, что если не учавствовать в светофорных гонках, шашечках и других молодежных забавах, то динамики вполне хватает.

 

Ну про удовольствие не переключать передачи писать не буду, здесь на любителя.

[Nikolaich 32]

Динамики вполне хватает. Не сказать что овощ откровенный. Чтобы понять для сравнения - лучше чем у классики и на уровне, пожалуй

ВАЗ 2114 с 75лс 1,5 литра, ну, может чуть быстрее. У меня лично коробка абсолютно не тормозит, рывки бывают только при кикдауне если ехать в горку вверх. А так - нет рывков.

Ну ожидать от нашей устаревшей 4-ступки АКПП и двигателя 1.5 литра особо нечего - едет и едет себе Только с обгонами по аккуратней

главное - надежная (тьфу-тьфу).

 

Ситуацию существенно улучшила чиповка ЭБУ - улучшился подхват на оборотах 2000-2500, экономичность на скоростях 90-110 кмч.

Заправка 95-м еще лучше обозначила эффект от чиповки- двигло легче раскручиваться стал и меньше рычать.

Раньше (до чиповки) не замечал разница между 92 и 95.

 

есть еще одна особенность У АКПП, точнее у сочетания двигла у этой машины и АКПП. Это кикдаун при езде в горку.

Если по ровной поверхности или спуск с горки - нет проблем, при кикдауне достижение отсечки и переход на повышенную происходит быстро.

Если же в горку едете с нормальной скоростью - Вы можете быть неприятно удивлены кикдауном, педаль в пол, а стрелка едва ползет вверх

Причина - машина в таком режиме разгоняется на 2-й передаче, на 1-ю не переходит для быстрой раскрутки, но даже

на 2-й передаче раскрутиться двигатель просто физически не может, всего 4 ступени, 2-я достаточно длинная, мощности не хватает в таком режиме.

[Arni 1646]

Если же в горку едете с нормальной скоростью - Вы можете быть неприятно удивлены кикдауном

Неприятные удивления - удел первой тысячи километров, как и приятные, впрочем. Потом просто начинаешь понимать, чего от машины можно требовать. Действительно, в сравнении с Виероном динамика так себе , но в повседневной жизни вполне достаточная.

[mongol_77 1]

Тут вопрос немного некорректный, чтобы спрашивать про динамику, надо сначала сказать на чем вы ездили раньше на вазе или какой нить может бэхе z4. А вообще автомат с двиглом 1.5 ведет себя на мой взгляд очень достойно.