Стойки стабилизатора поперечной устойчивости Rio JB/FL

[serg36 226]

@amond, на каждой машине есть свои слабые узлы...например на Авео стойки стаба - это обычный расходник как фильтры и тп, на Логанах и им подобных - рулевые наконечники, на наших машинах - это все что числится в каталогах ЗП....

 

На самом деле на ресурс влияют и дороги, и манера вождения (включая скоростной режим с учётом первых двух пунктов) и состояние подвески в целом и т.д. и т.п.

 

Есть те кто влетая в открытый люк и разбивая в хлам колесо жалуются что надо менять рычаги (типа гавео стали ставить не то что раньше), забывая сказать какие они ох...е что не дали машине отправится на вторщик....

 

В первую очередь надо искать внешнюю проблему, а уже потом внутреннюю....

[GKG 70]

Ну как такое возможно-при практически "пенсионерском" стиле вождения, я уже подошел к 3-ей замене правой стоки стабилизатора за 68000 км. пробега! Перепробовал от типа "оригинала" от ОД до банально- дешевого аналога по версии "exist".  Результат, как говорится, на лице! Что с этой фигней делать? Машинка реально по тихому стала напрягать.

Ну вот так не повезло тебе 2 раза. Соболезную! На моей уже 76-я тысяча крутится и (тьфу-тьфу-тьфу) пока родные стоят. А дороги у нас просто ужас. Едешь по городу 40 и смотришь где бы колесо не "оставить".

 

Удачи!

[rescuer 152]

У меня тоже походу стойки стаба подошли, родные, 111 тысяч пробежали.

[zloysanek 1]

Я просто так поменял стабилизаторы-оказалось подстукивает правый пыльник стойки амортизатора!

[ranger 5]

Купил стойки 

CTR CLKH-28L     CTR CLKK-28R

 

Они разной длины. А на фото у всех тут одинаковые правый и левый?

[Dimaone 79]

@ranger, артикулы разные в начале,  CLKH и CLKK,  левая должна быть CLKK28L.

[ranger 5]

@ranger, артикулы разные в начале,  CLKH и CLKK,  левая должна быть CLKK28L.

Это интересно. Тогда левую я для какой машины купил? В каталоге указан Акцент. Коды брал с этого форума, руками не вводил, т.е. ошибиться не мог.

 

Мне по вину экзист предлагает. Видать я брал что подешевле, давно это было

 

CLKH-28L

Стойка стабилизатора передняя левая

1

1

4 дн.

342,81р.

 

 

CLKH-28L

Стойка стабилизатора передняя левая

100

1

2 дн.

369,83р.

 

CLKH-28L

Стойка стабилизатора передняя левая

5

1

3 дн.

377,89р.

 

CLKH-28L

Стойка стабилизатора передняя левая

14

1

1 дн.

435,16р.

 

CLKK-28L

Стойка стабилизатора передняя левая

 

26

1

3 дн.

354,90р.

 

CLKK-28L

Стойка стабилизатора передняя левая

100

1

2 дн.

369,83р.

[ranger 5]

Купил стойки 

CTR CLKH-28L     CTR CLKK-28R

 

Они разной длины. А на фото у всех тут одинаковые правый и левый?

Посмотрел содержимое. Коробки разной длины, а стойки в них одинаковые. Даже правая и левая совсем незначительно отличаются, поворотом градусов на 10

[pahom163 2]

Объясните пожалуйста, чем этий стойки 54840-1E000 отличаются от этих 54840-1G500? По вину выдает первые. Или все же лучше CTR взять? Кстати, в мае ставил CTR, и сейчас при замене втулок стабилизатора мастер сказал, что стоят онм не правильно, как будто они длинее чем должны быть и при этом они уже расшатались и требуют замены.

[kuaran 177]

@pahom163, а ты проверь мастера, наши стойки должны быть 285мм +- 10мм, соответственно обе одинаковые!

[pahom163 2]

@pahom163, а ты проверь мастера, наши стойки должны быть 285мм +- 10мм, соответственно обе одинаковые!

Ну а какие из моих написанных должны подходить?

[kuaran 177]

@pahom163, для тебя они одинаковые, конструкция может чуть чуть отличается! Не бери в голову, бери любые, но две - левую к примеру G500 и правую G500!

[pahom163 2]

@pahom163, для тебя они одинаковые, конструкция может чуть чуть отличается! Не бери в голову, бери любые, но две - левую к примеру G500 и правую G500!

А лучше оригинал или CTR?

[kuaran 177]

@pahom163, мое личное мнение - лучше Лемфердер! Или СВАГ!

[pahom163 2]

@pahom163, мое личное мнение - лучше Лемфердер! Или СВАГ!

@kuaran,Спасибо

[kuaran 177]

@pahom163, да вроде незачто! Форум для того и создан!

[pahom163 2]

У кого еще какие мнения по поводу стоек стабилизатора?

[doroshev 37]

У кого еще какие мнения по поводу стоек стабилизатора?

Ну а что говорить. Бери левую и правую. А уж фирму производителя в зависимости от своей жадности.

 

Оригинал есть оригинал. Ходит долго.

Лемфёрдер - это качество близкое к оригиналу. В бмв у меня вся ходовка на лемфе собрана, так как оригинал там просто космос стоит.

СВАГ, так же как и Феби - это кот в мешке. Эти фирмы являются только упаковщиками, и ничего сами не производят. Так что в их коробке может быть и оригинал, и какашка китайская.

CTR, Car-dex, Febest - как нарвёшся. Брака много говорят. Детали этих фирм я не покупаю.

 

На рио у меня стойки на 83 тысячах приказали долго жить. Отрезал их болгаркой, ибо родные были и уже срослись с машиной. Поставил оригинал 54830-1G000 и 54840-1G000. После замены прошёл 14 тысяч, стойки стаба не докучают.

[ranger 5]

Поменял стойки стабилизатора. Покупал в экзисте CTR. Либо на заводе, либо в экзисте (сомневаюсь) в коробку от левой положили правую стойку. В итоге машина на подъемнике, стойки сняты. У меня есть две правые, а стучала как оказалось левая. Сбегал в магазин, повезло что там были в наличии точно такие же, но как и нужно левые. Левая начала греметь при пробеге 15-20 тыс. км, когда я покупал машину с пробегом 23 тыс., стуки уже давно были (пробег реальный). На резинке есть значки хендай киа и ILJIN. А правая, которая еще походила бы, но уже легче ходили шарниры имела на резинке значки хендай киа (без ILJIN).

Теперь наслаждаюсь тишиной

[pahom163 2]

Спасибо за советы, на этот раз пожалуй возьму оригинал.))

[serg36 226]

@ranger, Скорее всего это Экзист, т.к. с завода они запечатаные в полиэтилен и коробка оклеена стикерами...может в какой упаковке порвалась коробка, и засунули в первую попавшуюся....

[rescuer 152]

Седня поменял свои, 119 тысяч прошли. По состоянию ещё живые, пальцы не болтаются, шаволятся с  усилием. Поставил CTR. После замены стало потише))

[Настёна Вислова 0]

Подскажите пожалуйста как можно самому проверить вышли ли стойки стаб. из строя????

[Andy_I 6]

Подскажите пожалуйста как можно самому проверить вышли ли стойки стаб. из строя????

На подъемнике или на яме покрутить их вокруг оси. Разбитые стойки легко прокручиваются. Целые с сильным усилием. 

А вообще лучше снять и проверить. Если наконечники проворачиваются с усилием, целые. 

 

[kuaran 177]

На подъемнике или на яме покрутить их вокруг оси. Разбитые стойки легко прокручиваются. Целые с сильным усилием.

А вообще лучше снять и проверить. Если наконечники проворачиваются с усилием, целые.

 

Не редко легко крутящиеся еще вполне живые и стуков не издают! Самый надежный способ - из под машины, на яме или подъемнике, важно чтоб передние колеса были в одинаковом положении, с силой по дергать вверх, вниз за сам стабилизатор поперечной устойчивости держась как можно ближе к стойке стабилизатора! Если даже стука не будет слышно, то рукой почувствуешь почти всегда! На более массивных машинах, с более тяжелой подвеской, на подобие Падфайндера или Тундры, подобная операция проводится с помощью монтажки!