185/65/14 вместо штатных 175/65/14 на RIO I

[Petrov14 0]

Добрый день.

Кто нибудь ставил на первую рюшу зимнюю резину в данном размере??

Общая высота колеса увеличится на 13 мм. Это не критично? Задевать за арку не будет?

Поиск пользовал, но инфы касаемо именно первой рио не нашел.

 

Прикрепил результат расчетов шинного калькулятора.

[Dirty Harry 433]

Ставил 185/60/14, только летнюю. Получалось в итоге чуть ниже, чем 175/65/14

 

13мм это с каждой стороны по 6,5мм, не должно быть критично. Только динамика чуть ухудшится.

[Petrov14 0]

Динамика это ладно... Причина покупки таких шин - хоть и незначительное, но увеличение клиренса.

[Patya 438]

Ребята ставили 175/70/R14 на рио2, это однозначно выше чем 185/65/R14 - и всё нормуль,ничё нигде не цепляет. А вообще,если малый клиренс достал - лифтани подвеску. На форуме всё расписано...

[Vitaliy 8]

У меня лето 175/70/R14 ничего не затирает и не цепляет, вот на зиму приобрел 185/65/R14, хотя до этого зиму откатал на 175/65/R14.

На форуме тоже много тем просматривал, встречал уже подобные комплекты зима/лето, народ отписывался кто на каких шинах ездит.

[OVERKILL 589]

вообще-то и то и то считается штатным,просто комплектуется 175

[QDM 1273]

185/65 R14 как раз зимние, прошлый сезон на отлично, и сейчас скоро на них же переползу. Никуда не упирается, ничего не цепляет.

[Горын 30]

У меня зимние 185/70 (вроде). Все нормально, нигде не цепляет.

[Nikolaich 32]

чтобы не цепляло Однозначно и выше был клиренс, поставьте лучше 175 70 -14

клиренс будет на 9 мм выше да и по идее чуть помягче ход.

Если ставить резину шире - есть риск начать "плавать" в колее, проверено на собственном опыте

175/65 R14 175/70 R14 Ширина протектора (мм) 175 175 ⁰ Высота профиля шины (мм) 114 123 ⁺⁹ Внешний диаметр шины (мм) 583 601 ⁺¹⁸ Длина окружности шины (мм) 1832 1887 ⁺⁵⁵ Оборотов за километр 546 530 ^-16 Изменение клиренса (мм) - +8.8 Показания спидометра 100 103 ⁺³

 

@Petrov14,

кроме того, 175 70-14 дают даже чуть большую прибавку в клиренсе по сравнению с 185 65 14 , правда 185 резина скорее гарантирует лучшее торможение 175/65 R14 185/65 R14 Ширина протектора (мм) 175 185 ⁺¹⁰ Высота профиля шины (мм) 114 120 ⁺⁶ Внешний диаметр шины (мм) 583 596 ⁺¹³ Длина окружности шины (мм) 1832 1873 ⁺⁴¹ Оборотов за километр 546 534 ^-12 Изменение клиренса (мм) - +6.5 Показания спидометра 100 102.2 ^+2.2

[Petrov14 0]

Всем огромное спасибо за советы.

Поставил сегодня 185/65/14 - все ок. Правда на неровностях в крайних положениях руля немного чиркает об подкрылок.

[milioshyn 50]

Всем огромное спасибо за советы.

Поставил сегодня 185/65/14 - все ок. Правда на неровностях в крайних положениях руля немного чиркает об подкрылок.

Проверь подкрылки ,у меня ничего не чиркает

[znuric 165]

Серег, у тебя FL, это твой штатный размер. у Егора рио2 (рио1 рестайл) - его родной размер 175/65 (185/60).

[Patya 438]

Всё равно надо поглядеть подкрылки - не должна резина в этой размерности по подкрылкам шкрымкать на рио1. Мож где крепёж подкрылка отвалился и подкрылок топорщится. А мож вылет дисков колёсных(если не родные или литьё) чуть меньший...

[SHIMSER 2]

Не понимаю я, зачем на зиму ставить шины 185 вместо 175, летом понятно, а зимой зачем? На более широкой шине при торможении или управлении сложнее добраться до твердой поверхности(асфальт), больше площадь пятна контакта с зимней поверхностью(промёрзший асфальт, покрытый снегом или льдом) приводит к неприятностям на дороге зимой. Есть штатный размер, летом можно поставить пошире и меньшим профилем, а зимой меньшей шириной, но выше профилем. В данном случаи 175/70 14, в самый раз.

[Petrov14 0]

SHIMSER, не думаю что лишний сантиметр к ширине как-то кардинально повлияет на сцепление с дорожным покрытием. Для меня ключевым моментом было незначительно увеличение клиренса без ущерба для управляемости. Думаю что у шин с размером 175/70/14 профиль высоковат, валкость излишняя появится.

[Nikolaich 32]

@Petrov14,

так ради клиренса надо было как раз брать 175/70/14 - еще дополнительные 2.5 мм (гулять, так гулять )

Валкость не появилась бы - размер колеса в целом не тот, это на 16'' и выше высокий профиль к валкости приводит.

 

Кстати - поюзаете, сообщите если нетрудно, стала ли 185 по сравнению со 175 хуже себя вести в колее

[Petrov14 0]

Nikolaich, все ок. 3й день езжу. Поведение в колее не изменилось. А то что задевало - так это брызговик не был плотно закреплен. Сейчас подтянул - все ок. А что касается 175/70/14 - думаю это уж слишком высоко по сравнению со штатным размером. Зазора между аркой и шиной совсем не останется. Зимой каша ледяная набьется, потом замерзнет и ппц, руль ваще наверно не вывернешь...

[Nikolaich 32]

@Petrov14,

ну да - 175/70 еще выше чем 186/65 - имеет смысл больше летом наверно.

Удачи, буду иметь Ваш опыт ввиду!

[Sky_Way 6]

а 185/65/14 налезет на штатную штамповку? у меня рио предпоследней модели.

[znuric 165]

налезет. ставь. не парься.

[SHIMSER 2]

не думаю что лишний сантиметр к ширине как-то кардинально повлияет на сцепление с дорожным покрытием

Тов. Ретров 14, тут думать не надо, тут физика. Катайтесь Вы на чем хотите, ваше право.

[pokermike299 1]

ребята для зимы лучше выбирать шины поуже

[Recluse 1]

На лето штатная резина 185/65/14. Хотел на зиму взять 185/70/14. Продавец очень настойчиво отговорил, якобы и с дилером проблемы могут быть и при максимальной загрузке машины может чиркать. В общем взяли то, что положено по стандарту.

[znuric 165]

ыыы. а отговорил, потому что 185/70 дешевле вплоть до 1000р, чем 185/65 одной марки. уже третий год на 70 езжу, ничего не чиркает с дилером никаких проблем.

попробуйте-ка придумать проблему с дилером из-за шин.

[Azazel 308]

И лето и зима 185\65, всё отлично.