шум [скрип] (вой) от задних барабанов

[versus 47]

что то я совсем запутался,сдвигать это куда.к центу барабана их?или просто от щита на себя отгибать?и после какой сборки прокачать?после просто отодвигания и смазки?без снятия колодок?

блин вродь все просто,смазать..а вот куда точно (без долгого разбора тормозной системы со снятием колодок) без бутылки не разбересся

[Andy_I 6]

что то я совсем запутался,сдвигать это куда.к центу барабана их?или просто от щита на себя отгибать?и после какой сборки прокачать?после просто отодвигания и смазки?без снятия колодок?

блин вродь все просто,смазать..а вот куда точно (без долгого разбора тормозной системы со снятием колодок) без бутылки не разбересся

Колодки сдвигать ОТ ЦЕНТРА.

Когда ВСЁ обратно соберете, когда колесо поставите на место. Сядьте в машину. Включите двигатель, и 10-20 раз нажмите и отпустите тормоз, чтобы выставить нужный зазор между колодками и барабаном.

Куда точно смотрите рисунок.

Можно колодки снять, промыть всё капитально, смазать там где надо. Просто по времени это больше получится. Раза в два.

[versus 47]

хорошо,спасибо,буду манаться пришли мои LM причиндалы.на вых буду брызгать во все степи

[versus 47]

ну вот теперя не скрипят.забрызгал тама все эти точки этой белой ликви молей

[joe 248]

Тоже замучили скрипы при отпускании педали. Открутилось всё легко, обстукивал недолго. Обрызгал барабан, колодки и механизмы.

Колодки отодвигал отверткой:

Хорошо видны приливы, с которыми контачат колодки. Смазал по 6 точек на каждом колесе. Вот они с разных ракурсов:

Внутри ничего не смазывал. Катаюсь два дня - скрипов не слышно!!

[Danila58 6]

интересно а я могу провести такую операцию,если машина на гарантии?)

[Kolenval 820]

интересно а я могу провести такую операцию,если машина на гарантии?)

да, конечно.

Можешь сам, можешь в любом сервисе.

[Vadim 575 13]

@Danila58, Легко,и незачем сообщать об этом о.д.

[Danila58 6]

да, конечно.

Можешь сам, можешь в любом сервисе.

спасибо.Как раз и барабаны покрашу.А то литье поставил и стало видно облезшие барабаны.

 

@Danila58, Легко,и незачем сообщать об этом о.д.

да им не стоит вообще ни о чём сообщать,что сам делал-)Вот скоро планирую вставить все-таки музыку свою-)ОД пугают,мол если будет усилитель в авто,с гарантии слетит электронная часть(мозги и т.д.)

[Al4i 15]

Danila58, а у тебя гарантия разве осталось еще. К гарантии надо попроще относиться и жить будет легче. А если уж музыку собрался менять да барабаны красить, то из-за дополнительной смазки никто с гарантии и не подумает снимать.

[Danila58 6]

До сентября 2014 года у меня гарантия ещё.Пробег на данный момент 51тыс. А значит и половина подвески(которая до 70тыс) на гарантии.

Да я и так просто к ней отношусь-)

[rainlex 6]

Ребята спасибо за эту тему. Сегодня справился с аналогичной проблемой

1) Ослабил тросик ручного тормоза.

2) Снял колесо, открутил один винт. Потом долго мучался с барабаном, он не снимался. В итоге нашел болт 8ку, вкрутил в технические отверстия и барабан спокойно отошел =)

3) Дальше промывку сделал с помощью очистителя тормозов ( артикул в экзист 10.128.1.16.12.58)

4) Смазкой промазал 12 точек (артикул 7573)

 

Скрип прошел.

 

Если кому нужно, могу выложить фотки.

[Kolenval 820]

Если кому нужно, могу выложить фотки.

выкладывай обязательно!!

[rainlex 6]

 

выкладывай обязательно!!

 

 

1) Поднял машину и снял колесо. Видим следующую картину

 

2) Значит выкручиваем винт 1, в тех отверстие 2 и в то место где стоял винт закручиваем болт М8 (если болт один, то можно по очереди). Главное добиться момента, когда барабан сдвинеться с места.

 

3) Если колодки прижимают барабан и он не поддается, то можно ослабить ручник в салоне:

 

4) Сняв барабан , видим вот такую картину

Моем все с помощью средства для очистки тормозов (я заодно и барабан почистил) и наносим смазку в 6 местах, указанных на фото

 

Получается примерно так

 

5) Собираем все в обратном порядке (Если нужно снова подтягиваем ручник) и наслаждаемся тишиной

[petrchuk 2]

 

rainlex Спасибище, тебе! Не мог понять как снять этот барабан! Уже все купил и езжу со скрипом, завтра попробую все сделать как ты описал. Реально, долго же я ждал таких подробных инструкций! Респект!

[petrchuk 2]

Все сделал, поменял задние колодки за два часа, еще раз спасибо rainlex! Скрип пропал! Пробег 66 000 км.

[UZE 1]

Сегодня камнем цепанул об защиту картера и потом сзади с правой стороны послышался свист при отпуске педали тормоза, когда снимаю с ручника тоже такой же свист. На неделе посмотрю что там, но похоже тоже смазать надо будет, только как удар может быть с этим взаимосвязан интересно даже

[egocentr 2]

Сегодня лечил эту проблему заколебал этот скрип. особо не стараясь не получилось снять барабан избавился от скрипа по другому. остучал балоником барабан и железяку с внутреней стороны барабана из щели повалила черная пыль потом пролил все чез щель водой . итог тишина и спокойствие. вот такой колхоз надеюсь на долго хватит. 

[kuaran 177]

 

Сегодня лечил эту проблему заколебал этот скрип. особо не стараясь не получилось снять барабан избавился от скрипа по другому. остучал балоником барабан и железяку с внутреней стороны барабана из щели повалила черная пыль потом пролил все чез щель водой . итог тишина и спокойствие. вот такой колхоз надеюсь на долго хватит.

Барабан не снимается из-за выработки (бортика что образуется с внутренней стороны барабана)! Два варианта снятия барабана - быстрый и дорогой, долгий и экономный! Быстрый - покупаются пружинки и тарелочки , которые держат колодки, затем монтажкой барабан с силой стягивается вместе с колодками, ломаются как правило тарелочки! Долгий - с обратной стороны на кожухе барабана есть отверстие закрытые резиновой заглушкой - отверткой крутя зубчатое колесико сводим колодки и снимаем барабан! Дабы не мучаться в дальнейшем можно при каждой замене колодок маленькой болгаркой или шлифмашинкой снимать бортик образовавшийся на внутренней части барабана!

[amond 29]

а может просто сначала начать с того, что "ослабляем натяжение тросика ручника" и снимаем барабаны? 

[kuaran 177]

 

а может просто сначала начать с того, что "ослабляем натяжение тросика ручника" и снимаем барабаны?

В 90% случаев это не помогает, проверенно лично на не малом количестве машин!

[Dimaone 79]

А поверхности скольжения (тоже 6 точек) никто не смазывает ?

Из файла: 10.Нанесите смазку для тормозных цилиндров или

аналогичную смазку, пригодную для смазывания

резиновых деталей, на поверхности скольжения

(см. рисунок). Не допускайте попадания смазки на

тормозные накладки.

[kuaran 177]

 

А поверхности скольжения (тоже 6 точек) никто не смазывает ?

Из файла: 10.Нанесите смазку для тормозных цилиндров или

аналогичную смазку, пригодную для смазывания

резиновых деталей, на поверхности скольжения

(см. рисунок). Не допускайте попадания смазки на

тормозные накладки.

Не только смазать, но и хорошо отчистить перед смазкой эти 6 точек от ржавчины и налипшей черной пыли, появляющейся при стирании колодок!

[amond 29]

Не только смазать, но и хорошо отчистить перед смазкой эти 6 точек от ржавчины и налипшей черной пыли, появляющейся при стирании колодок!

Что бы это сделать нужно снять колодки, а этого многие бояться считая что собрать обратно сложно, я когда первый раз увидел тоже подумал что сложно, а через час у тормозного цилиндра закусило резинку и пришлось все разобрать несмотря на страх ))) как оказалось потом при сборке обратно, нет там ничего страшного и сложного. 

[Dimaone 79]

Сегодня все разобрал, смазал. При сборке распорную планку отрегулировал так, чтобы одетый барабан свободно не крутился, потом немного ослабил. После сборки пришлось ручник ослаблять, т.к. на 1 щелчек он с большим трудом поднимался. 

Вообще для себя сделал вывод, что надо регулировать задние колодки хотя бы раз в год. Там есть специальное отверстие для этого. Если этого не делать, то со временем эффективность задних тормозов будет падать, т.к. распорная планка как я понял автоматически не регулирует зазор. Потому-что у меня она  была почти в закрученном положении.