Кондиционер

[Avstralya 16]

То есть,если на улице 35,а в салоне 30-это норма?

[Nikolaich 32]

То есть,если на улице 35,а в салоне 30-это норма?

нет-чушь это

кондиционер, который не может выдать при забортной температуре 35 - + 12 из сопел

при измерении термометром нуждается в диагностике

[lushas 2]

Приветсвую!

 

Люди, у кого нибудь было таке, что кондей отключался во время работы: Ехал в пробке минут 20, температура за бортом 35-37 цельсиев, чуть тронешся, 5 минут двиган на холостом, чуть тронешся и опять. Кондер включен был, и А/С индикатор горел.

Но вот приходит время, проезжаешь "пробочный" перекресток, разгоняешся, и чувствую в салоне не то, Смотрю А/С не горит. Включаю, кондер завелся....

 

Какие факторы могут воздействовать на отключение кондея? Если они есть то что значат? Предпоссылки к поломке?

[sereno 877]

как это не горит? кнопка же с залипанием, а значит она то гореть должна всегда, даже когда зимой у нас кондей вырубается, а кнопочка все равно горит. если кнопка гаснет, то получается, что сама кнопка отщелкивается.

[lushas 2]

sereno, странно, но у меня эта кнопка как и другие (рецеркуляция и обогрев стекла), не с залипанием, она просто нажимается и включает реле. А это реле работает как выключатель, а точнее переключатель, если заглушить или просто поставить на 0 тумблер скорости вентилятора, оно не размыкается. при включении венлилятора или зажигания А/С работает.

 

П.С. Допустим работает кондей. остановился, заглушил, ключи вытащил, и если попробовать отжать кнопку(и), при включении зажигания А/С останется в рабочем положении. Также как и рецеркуляция. Только подогрев отключится там автоотключение.

[sereno 877]

ммм...... может быть и так, как на первых рио - не видел, у меня с залипанием кнопочка. хотя и на других машинах не припомню такой системы, но все может быть.

[Ander 0]

кто знает, при включении кондера, в салоне появляется еле заметная вибрация и ручка переключения передач вибрирует не сильно, может было у кого?

[Patya 438]

@Ander, ну это нормально. Кондей двиг нагружает прилично. У всех так.

[Горын 30]

Ага.. а я еще и слышу гул когда муфта (или как там её) включается.

[Ander 0]

ясно, а прилично это процентов на 15-20?

[Patya 438]

Ну, может и так. С литр к расходу добавляет точно.

[сухой 160]

Уважаемые коллеги! Не могу найти темку - Не холодит кондиционер. Вот такая проблема и у меня появилась. Кнопка включается. лампочка горит. нагрузка возрастает. а воздух. как и за бортом. Наверное надо заправить фреоном. Что. как и почем? Подсказывайте. зараннее спасибо!

[Patya 438]

@сухой, Валер, ищи у себя в городе хорошую диагностику кондеев со стендом. Там сразу и опрессуют на предмет утечки, и свакуумируют, и фреона допшикнут, и масла компрессорного добавят...

[Klerk 268]

Не могу найти темку - Не холодит кондиционер

 

Это потому, что у нас темы называют как в бошку стрельнет, а не так, чтобы их можно было бы найти. Вероятно, ты об этой теме спрашивал: Кондер слабо холодит

 

Думаю, большинство ищущих вбивает в поиск "кондиционер" и выбирают "искать только в заголовках", но так эту тему хер найдёшь...

 

А так, да, в твоём случае (как и в большинстве найденных тем) без сервиса не обойтись.

[сухой 160]

@Klerk, Спасибо! Будем искать.

[сухой 160]

@сухой, Так и не обращался пока ни куда. Опять попробовал. Включил кондер. Если раньше ( когда все было нормуль ) появлялся на небольшое время свист. где то далеко ( в моторном отсеке ) то сейчас идет как бы глухой свист. прям где то из под торпеды и постоянно. Интересно. в сервисе будут снимать торпеду? Чего не хотелось бы. из за появления сверчков. Ведь одно дело. просто заправка хладагентом. другое поиск и ремонт этой системы? А самому эту утечку не найти?И надо ли снимать торпеду? А в сервисе сия операция во сколько может обойтись ( по времени и финансово ) Может кто сталкивался? Хотя и кондером пользуюсь оч. редко. Примерно раз 5-7 за лето. Может просто забить на это!

[Patya 438]

@сухой, Валер, с поиском утечки, но без последующего ремонта - с пятихат. Если выявится незначительная утечка, то могут предложить просто заправить фреон и свежее масло, чтоб месяцев на пять-шесть хватило - тогда рубля полтора. По времени вся потеха займёт около часа.

[сухой 160]

Спасибо Паша! Еще раз проверил. но подольше ( по времени вкл. кондея ) и на ходу. Холодить стало. но слабовато. Наверное система в порядке ( без утечки ) но хладагент на исходе. Или так и должно быть т.е. не замерзнешь. Но раньше похолоднее дуло. Извиняюсь. но сравнивать то не с чем! Ну не ездил я ни с кем ( с включ. кондеем ) Поэтому и путаюсь с энтим ( прибамбасом )

[Patya 438]

Ну, заедь к кондейщикам и попроси допшикнуть фреона только, без диагностики и опрессовки. Денег возьмут только за сам фреон, рублей пятьсот-шестьсот выйдет где то...

[сухой 160]

@Patya,Возник вопрос. а можно ли самому добавить масло ( как я понял в привод-насос кондера) и какого? и сколько? и куда? Так же и с насосом гидроусилителя. что то там смазывается?

[Patya 438]

@сухой, масло там специальное, кондейное. Доливается, или же меняется, при доливке-замене фреона через фреонные штуцеры системы кондея. Самостоятельно долить без разгерметизации системы не выйдет.

[сухой 160]

@Patya,Спасибо. просто при включении поначалу свистит.( где то под капотом )

[SilFF 1]

Вот статейка небольшая про самостоятельную зарядку http://www.mv-avto.ru/samostoyatelnaya-zapravka-avtokondicionerov.html - как-то совсем всё не просто..

[Klerk 268]

просто при включении поначалу свистит.( где то под капотом )

Свистит ремень, скорей всего. Надо подтянуть.

[сухой 160]

@Klerk,На взгляд ( проба рукой ) натяжка нормальная. но при включении ( что то втягивается. сам пока не врублюсь ) и уже компрессор начинает работать под нагрузкой ( я и подумал - в нем свистит )а перетянуть тож боюсь - подшипникам не гуд перенатяжка ремня. да и потом свист становится тище. уже не напрягаемо.