Nissan Teana

[7-up 205]

Вне-вседорожники не рассматриваются впринципе. Не понять мне владельцев этих машин. Одна машина уже выбрана. Если по теане серьезных нареканий не найду, то можно сказать, что и вторая присмотрена. А пока из нареканий только нечастые мелочи.

[RioMan 111]

По мне, так лучше Тойота чем Ниссан.

Имхо, конечно.

[7-up 205]

Чем лучше-то? На нее без слез не взглянешь. Из японки кореянку сделали. Опять же, не должны в машине больше чем за 1млн спинки сидений болтаться при езде. Когда это увидел, у меня чувство было, что меня не на камри, а на приоре везут.

[RioMan 111]

Про нынешние Камри не скажу, а вот Авенсис мне нравися. Но, вроде, перестали выпускать.

Еще Аурис в комплектации "Престиж".

На Камри работал когда-то. Но та была одна из первых которая у нас не собиралась.

Там с качеством было усё о кей.

Если пошла такая пьянка про большие седаны - имхо лучше себе возьму Хундай NF

[Dirty Harry 433]

Кость,а 10000 руб,это 4 бака топлива.Я не знаю как у Теаны,а у меня это 4000 км,

У тебя средний расход 7,8 л/100км 95-го? на полном приводе?! 0_о

Это надо только по трассе ездить.

[GamaGama 307]

У тебя средний расход 7,8 л/100км 95-го?

Соляры

[fima76 551]

Игорь,у меня не кватро,да и расход по трассе 6,9.2-средний,по Москве в будни -11,в выходные 8-9

 

А вообще рекорд на маршруте Беседы-Балашиха 5.4 средний

Беседы-Балашиха-Дзержинский 5,7

[anton1985 1 081]

@fima76,Да, всё таки немцы - это немцы! И япам до них как самолёту до луны. Один из примеров:

@7-up,Согласен с тем, что Тойота уже не та! Вот сравнение Короллы с Джеттой: http://www.gazeta.ru...a_4860633.shtml

и ещё одно видео про Камри: http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0&feature=related

[7-up 205]

имхо лучше себе возьму Хундай NF

я тебя умоляю. какой еще хендай? что бы я за свои личные деньги хоть еще одну корейскую машину купил - никогда! уж лучше тогда камри, хотя тоже не вариант. да и зачем? есть машина, которая мне очень нравится. если с качеством всё более менее, то надо ее и брать.

[rescuer 152]

Один из примеров:

Еще пара боянов:

http://youtu.be/8s_Df0ik5zY

[Azazel 308]

Я лично вообще не понимаю покупателей таких машин. Не припаркуешь нигде, жрет много, налог большой, практичности - ноль. Для чего она? Статус?

На Патроле своем отец на рыбалку и охоту ездит + она достаточно дорогая и статусная для него, но при этом утилитарная и соответсвует его стилю жизни.

Зачем нужен дешевый (будем реалистами) большой седан?

[RioMan 111]

и ещё одно видео про Камри:

Вот не понимаю я таких деятелей. Куда ты смотрел когда покупал?

 

что бы я за свои личные деньги хоть еще одну корейскую машину купил - никогда!

Вас никто не заставляет брать корейское. Берите что хотите.

 

Я лично вообще не понимаю покупателей таких машин.

Никит! Есть категория людей, которым в простом авто типа Рио банально тесно.

У меня друг есть такой. Начинает себя нормально чуЙствовать начиная с размера Волги.

Ездит на джЫпе. В меньшей машинке ему очень не айс.

И потом. По качеству сборки, корейский NF уделает питерскую Камри на 100 процентов.

А статус...там все немного по другому.

[anton1985 1 081]

 

 

 

Есть категория людей, которым в простом авто типа Рио банально тесно.

У меня друг есть такой. Начинает себя нормально чуЙствовать начиная с размера Волги.

Ездит на джЫпе. В меньшей машинке ему очень не айс.

У меня была подобная "клаустрофобия" когда пересел в РИО. Через какое то время привык, но по началу даже боялся ездить на ней.

[Dirty Harry 433]

Игорь,9.2-средний,по Москве

7,8 получился исходя указаных тобой сумм .

А про дизель Антон прав?

[GamaGama 307]

А про дизель Антон прав?

На информер DriverNotes у Димы в подписи глянь

Буквы TDI кагбэ намекают...

[Dirty Harry 433]

У меня отключены подписи))

[SAN 70]

Я лично вообще не понимаю покупателей таких машин. Не припаркуешь нигде, жрет много, налог большой, практичности - ноль. Для чего она? Статус?

На Патроле своем отец на рыбалку и охоту ездит + она достаточно дорогая и статусная для него, но при этом утилитарная и соответсвует его стилю жизни.

Зачем нужен дешевый (будем реалистами) большой седан?

Могу объяснить на своем примере. Я был очень доволен совей РИО, но меня очень бесил объем пространства для ног задних пассажиров.

За собой я дочку посадить в кресле не мог, т.к. она просто упиралась ногами мне в спинку. Комфорта в этом плане никакого.

Сейчас у меня двое детей и большой дешовый седан Мондео. У меня спокойно размещается два кресла сзади и жена иногда залазит в середину уже после того, как дети уселись и престигнулись. И им там втроем не тесно!

Езжу только по Москве и на дачу/деревню. Джып мне в плане безжорожья не нужен. На трассе в джыпе лично для меня в плане постоянного практически незаметного раскачивания автомобиля комфорта никакого. Так зачем мне джып?

Да и финансовый момент тут есть. Я не пердставляю какой я могу купить джып с нуля в аналогичной с Мондео комплектации за 1,0-1,2млн?

[7-up 205]

Я лично вообще не понимаю покупателей таких машин. Не припаркуешь нигде, жрет много, налог большой, практичности - ноль. Для чего она? Статус?

На Патроле своем отец на рыбалку и охоту ездит + она достаточно дорогая и статусная для него, но при этом утилитарная и соответсвует его стилю жизни.

Зачем нужен дешевый (будем реалистами) большой седан?

Объясню: то, что хорошо твоему отцу или тебе, не обязательно будет хорошо всем. Когда у тебя родится ребенок, ты поймешь. что ближайшие года 3 нормальные выезды на рыбалку или охоту тебе не светят. Не все, кстати, туда ездят. А комфорт на заднем ряду для мамы и малыша очень нужен, т.к. это их место на ближайшие лет 10 точно. У нас в стране не такая уж плохая ситуация с парковками за исключением ряда улиц, что бы нельзя было припарковаться в радиусе 50-100м от подъезда на любой легковой машине. Кстати, Патрол стоит от 3млн, что 2 раза дороже топовой версии теаны.

Жрет теана совсем не много - 12-14л по городу и 7л на трассе. У меня спектра до 16л зимой потребляет в серьезных пробках, а на пустой трассе на скорости 90-100 км/ч расхода меньше 9,5л не видел. Налоги на 182л.с. всего 8000р в год, ОСАГО 3800р. Не разоришься ни разу. Все эти "дорого" не более чем стереотипы.

[Dirty Harry 433]

У меня спектра на пустой трассе на скорости 90-100 км/ч расхода меньше 9,5л не видел

Да у тебя походу опять проблема с машиной =))))

[Azazel 308]

Вы не поняли меня. Хотите практичности - есть мондео универсал. На кой чёрт седан? Есть большие минивэны. Седаны - пережиток.

А про байки шипучки даже уже и говорить надоело. Рио мой кушал на трассе Москва-Питер 6.5 литров. Скорость 110-130. В городе я из 10 литров крайне редко вылезаю. В основном от 8.5 до 9.5.

[parasena 200]

@Azazel,В чем это седан-пережиток???

[GamaGama 307]

@parasena, да во всем

Привык советский люд к копейкам и шестеркам. Вот и считают, что машина должна быть такой формы.

Единственное разумное применение седана - это разъездная машина. Хозяин сзади, за рулем водитель.

Если ты за рулем сама - то тут либо хетчбек, если одна, либо универсал/кроссовер если дети, семья, дача, собака.

Смысла в седане как семейной машине нет. Как в индивидуальной - не сильно больше.

Почему менеджер средней руки не будет ездить на комфортном и стильном хетчбеке вроде Ауди А3 или BMW 1er? Потому что в Раше считается, что седан "престижнее". И купит он себе камри или аккорд, потому что на BMW 5er или Мерседес Е-шку не заработал еще, хоть и живет один, и ездить ему некуда, кроме работы

[SAN 70]

Вы не поняли меня. Хотите практичности - есть мондео универсал. На кой чёрт седан?

Универсал мондео стоит на 200тыс. дороже. А у камри и тианы их нет вообще.

Коляска, манеж и сумка с вещами у меня прекрасно помещаются и в седан.

У меня форд - шестой автомобиль и только первый седан. Да хетч практичнее, но мне эта практичность нужна пару раз в году.

Вот кровать детскую пять месяцев назад перевозил из гаража - прекрасно поместилась и в седан, но за два захода. В Рио я ее отвозил в гараж соответственно за один раз. Но 1 км мне не трудно прокатиться два раза)).

Так что все это относительно.

И да, в мои 15-20 лет престижнее были зубила, а не непонятная классика))

[parasena 200]

Ну незнаю, мне например просто хетчи в принципе не нравятся, да и универсалы тоже, поэтому я например рассматриваю два типа машин либо седан, либо джип...

[RioMan 111]

что 2 раза дороже топовой версии теаны.

Жрет теана совсем не много - 12-14л по городу и 7л на трассе. Налоги на 182л.с. всего 8000р в год, ОСАГО 3800р. Не разоришься ни разу.

Такое ощущение, что ты сам себя уговариваешь. Нравится Теана? Пошел и купил.

 

Седаны - пережиток.

Седан не пережиток. Просто тип кузова не совсем хорош для семьи с дитятями.

 

либо седан, либо джип...

Джип - тот же универсал, тока повыше. У универсалов джипов и хэтчбэков есть один недостаток - что в багажнике то и в салоне.

Запахи, звуки...Седан чуток получше в этом плане.

 

У меня была подобная "клаустрофобия" когда пересел в РИО. Через какое то время привык, но по началу даже боялся ездить на ней.

Не, у него нет фобий. Он просто туда не влезает весь.