Кроссоверы

[GamaGama 307]

а чем равик плох? 

Это скорее фломастеры, но по сравнению с предыдущим он стал просто ужасен внешне

Ну и плюс это тойота: ТО раз в 10 тыщ и ужасные материалы в салоне даже камри приятнее во всех отношениях (ну. кроме ТО, ессно)...

[parasena 200]

@GamaGama,ну новый кузов мне не нравится совсем, а вот предыдущий вполне

 

[GamaGama 307]

ну новый кузов мне не нравится совсем, а вот предыдущий вполне

А мы про новую машину говорим, или про пару лет б/у? если про б/у, то ок)

Но все равно я бы посмотрел придирчиво... Мне кажется, что рав4 после астры, и тем более после ксюхи, покажется ну совсем унылым.

[parasena 200]

@GamaGama,ахах, тогда что не уныло? 

[GamaGama 307]

@parasena, фломастеры!

Из кроссоверов? Спортаж не уныл, Куга не уныла, ix35/Санта-Фе ничего так. Йети - уныла, рав4 тоже, тигуан уныл... Ну, как-то так) Q5 неплох весьма, как и Х3 новый

мазду сх5 надо смотреть, снаружи просто конфетище.

ЦРВ новая кстати приятна, в отличие от старой.

[parasena 200]

@GamaGama,Спортаж не уныл тока внешне, внутри ниочем 

[GamaGama 307]

@parasena, так если тебе спортаж уныл, о каком рав4 вообще речь?    

[parasena 200]

@GamaGama,я думала он получше) 

[GamaGama 307]

@parasena, посмотришь живьем и составишь собственное мнение

Может, тебе в итоге понравятся неподсвеченные кнопки стеклоподъемников и шершавый пластик Субару Форестер  

[Dirty Harry 433]

Субару Форестер

Форестер снаружи внутри ни о чем.... но там движок и полный привод!

[GamaGama 307]

Форестер снаружи

Новый очень даже! Его хорошо сделали, на мой вкус.

[parasena 200]

@GamaGama,Я не люблю субару) 

[GamaGama 307]

Я в качестве примера

 

Макс, я вижу тебя и знаю, что ты хочешь озвучить 

[Safa87 190]

У Алины ФЫЧ.

Как по мне, так беда у него с подвеской и управляемостью. Жесткая короткоходная табуретка.

Имхо, йети или актион, что больше понравится на тест-драйве

Ну и жук, если не пугает экстерьер и непрактичность

 

Как понимаю мужчин ASX совсем не радует. На актион тоже поглядывала), а Йети какая-то уж очень квадратная.

@GamaGama,Только не опель, спасибо наелась)а йети какая-то не женская...и вообще у меня делема взять недоджип или хороший седан за те же деньги?! 

Наверно с конкретной машиной не повезло, у меня друг купил себе астру 1,6 турбо, ездит уже почти 3 года в том числе до Киева катался, кроме ТО ничего не делал.

А так у меня примерно такой же выбор либо какой-то седан, либо кроссоверы. В целом хочется побольше места внутри для задних пассажиров и более менее нормальный багажник. Универсалы как-то не нравятся.

 

 

[GamaGama 307]

Как понимаю мужчин ASX совсем не радует. На актион тоже поглядывала), а Йети какая-то уж очень квадратная.

По мне так что ASX, что Йети в плане салона - полный швах, но Йети мягче, тише и комфортнее, плюс пластик внутри гораздо лучше.

 

У ASX есть один единственный плюс - там очень неплохой для кроссовера полный привод. Есть выбор режимов Передний привод - Постоянный полный привод с изменяемым распределением момента - Блокировка полного привода. У Йети либо только передний, либо два последних) Но это всяко лучше, имхо, варианта спортажа, актиона и ix35, где полный привод не постоянный, а автоматически подключаемый при пробуксовке передка.

[Safa87 190]

Насколько полный привод важен,если основной пробег в городе и до дачи даже зимой вполне приличная дорога.

[Azazel 308]

Ты где-нибудь буксовала? Не могла взобраться на бордюр? Выехать с парковки? Если нет, то тебе полный привод не нужен.

[Sandrin 184]

Никит, для рио бордюры высокие преграда из-за низко нависающего бампера и к приводу не имеют особо отношения.

[Safa87 190]

@Azazel,один раз было дело, весной в подтаявшем снегу,но в таких местах бываю очень редко. А на бордюр скорее клиренс влияет, на РИО почти все тротуары под запретом. 

[Dirty Harry 433]

. В целом хочется побольше места внутри для задних пассажиров и более менее нормальный багажник. 

У меня были аналогичные запросы при смене авто, только бы еще движок по мощнее, чтобы хотя бы  в 10с. укладываться и на трассе горку на обгоне тянула...

Теперь почти все устраивает, но на разгоне хочется уже 8с....

[Azazel 308]

Нормально всё у рио с геометрией. Въезжайте на бордюры задом!

Хотя у вас седан...

На хэтче я много куда задом залезал, правда брызговики пообломал все, но сам факт...

[Sandrin 184]

@Azazel, иногда заезжала если не высоченный, но часто цепляла крюком для буксировки он уже погнутый весь, не знаю как  у тебя с ним на хэтче.

[Azazel 308]

У меня он повыше, хотя тоже пообтрепался.

[Pitak 73]

Вчера от нечего делать прокатились на Спортаже... Что тут скажешь - конечно понравилось, конечно это другая машина. Другие тормоза - жёстче, движок мощнее, сама машина больше и с более мягкой подвеской... Конечно, к многому надо привыкать. Не очень понравилось, что руль на малых скоростях очень лёгкий и то, что автомат секунду-две думает, и как будто скользкая кожа на руле, но это дело привычки. Удивило, что 150-сильный движок не такой динамичный, как я предполагал, хотя конечно же не сравниться с 95 л.с. у Рио ФЛ. И ещё пока не понял, как из него вылезать, чтобы не испачкать штанишки. Эх...

[GamaGama 307]

И ещё пока не понял, как из него вылезать, чтобы не испачкать штанишки

Дверь пошире открываешь, на порог встаешь и выпрыгиваешь